Российская разработка поезда для магистрали Москва - Санкт-Петербург, способного развивать скорость до 400 км/ч, выглядит как амбициозный инженерный прорыв, который создается практически с нуля. Судя по представленным материалам, кабина машиниста полностью соответствует духу времени: здесь царит минимализм, эргономика и доминирование цифровых интерфейсов, необходимых для управления такой мощной машиной.

Поезда называют самым безопасным видом транспорта. И, правда, что такого может случиться на железнодорожных путях? Однако, к сожалению, и там порой случаются жуткие аварии. На видео попала одна из них. Удивительно, но никто из людей не пострадал. Но кадры страшные!

Природа прекрасна в любом настроении. И когда светит солнце и когда небо сотрясается от грома и молний. Давайте поглядим на красивые и эффектные кадры грозы в лагуне Ла-Пикаса в Аргентине. Еще большей атмосферности добавляет то, что автор видео снимал это из окна поезда.

Маленькое и уютное кафе - это идеальное место для свидания с девушкой. Как говорится, классика не устаревает. Но это заведение точно сделает свидание не забываемым. Нет, дело тут не в блюдах или напитках. Вся фишечка в расположении кафе. Скучать там не придется.

Все мы порой попадаем в крайне неловкие ситуации. Но благодаря добрым и солидарным людям, нам удается справляться с такими неприятными сюрпризами от судьбы. Например, этот енот из США оказался в очень щекотливом положении. Дело в том, что он... примерз своими бубенцами к рельсам. Как у него это получилось - загадка, но все бы сложилось для него максимально печально, если бы не один прохожий работяга. Он сразу сообразил, что беднягу надо спасать. Мужчина сгонял за теплой водой и спас достоинство мохнатого товарища.

Этого пьяного парня можно назвать настоящим баловнем судьбы. Он умудрился дважды рухнуть на рельсы перед приближающимся поездом. После первого падения он попробовал встать на ноги, но почти сразу же гравитация вернула его обратно. Казалось бы, вот и все. Но именно в этот момент поезд проехал над его головой. В итоге пьяница успел вздремнуть, а потом со свежими силами поковылял дальше.

В наших краях очень много контента об удивительных буднях коммунальщиков, которые умеют удивлять. Мол, у нас вполне можно класть и в дождь, и в снег. Но и заморских странах коммунальщики умеют удивлять. Например, автор этого видео показал, как на его районе ж/д пути закатали в асфальт.

Эта ситуация выглядит, как сцена из "Ну, погоди!". Кажется, что в роли машиниста выступил Волк, потому что в роли беглеца выступил заяц. Как и всегда, ушастому удалось скрыться. И слава богу, потому что в реально жизни финал мог бы быть намного печальней.

Автор видео заснял процесс осмотра железнодорожных костылей и наглядно показал, что состояние железной дороги, в целом, весьма удручающее. Мужчина заявил, что из-за просроченного капитального ремонта тут ездить нельзя. Поэтому в своем видео он попросил о помощи.

Звучит интригующе, но на самом деле ничего хорошего в этом ролике нет. Уже сколько раз всем говорят о том, что жд-переезд - опасное место и нужно быть максимально внимательным, когда проезжаешь его. Но, кажется, не все слушают это.

Российским дипломатам из КНДР пришлось несладко. Восемь сотрудников посольства, а также члены их семей, соорудили самодельную дрезину и толкали свой багаж по железной дороге до самой границы. А все из-за того, что в стране отсутствует транспортное сообщение из-за коронавируса.

РЖД и "Трансмашхолдинг" представили концепцию нового плацкартного вагона. Как передает ТАСС, пространство вагона увеличили на 11%, ширину - на 28 см, а длину - на 73 см. Спальные места стали больше на 10%, а места для багажа - на 14%. Какие еще нововведения ждут будущих пассажиров, узнайте в продолжении поста.

И все-таки китайцы удивительный народ. Их строительный талант стабильно удивляет. Не зря Китай называют "большой строительной площадкой" Достаточно вспомнить, как быстро в Ухани построили больницу на 1000 мест. Им понадобилось всего 10 дней, чтобы возвести полностью оборудованный госпиталь. А прокладка ж/д путей в Китае - это легкая задачка. За таким занятием можно запросто скоротать выходной. По крайней мере, так кажется, после просмотра этого видео.

Депутат Госдумы Наталья Поклонская предложила изменить ширину железнодорожной колеи в России. По ее мнению, нужно вернуться к историческому параметру - 1524 мм. Такой стандарт использовался во времена императора Николая II. Депутаты Государственной думы одобрили законодательную инициативу. Подробности в продолжении поста.

Предлагаем взглянуть в каких интересных условиях экспедиторы сопровождают грузы по железной дороге. "Железнодорожная романтика" во всей красе: потрескивают березовые угли, стук колес поезда, в общем, все по законам жанра.

Пользователь Twitter, которому посчастливилось проехать по железнодорожной "Линии Гоно" в Японии, опубликовал фотографии вида, который открывается перед пассажирами. Этим удивительным зрелищем я просто не могу с вами не поделиться.

Все мы видели, как при помощи железной дороги доставляются миллионы тонн груза в различные точки нашей страны, но мало кто видел, как разгружаются подобные вагоны. Хотите взглянуть на это увлекательное зрелище? Тогда обязательно смотрим несколько тематических гифок в продолжении поста, которые помогут расширить ваш кругозор и узнать что-то новое.

Давайте посмотрим на коллекцию фотографий привлекательных работниц железной дороги, которые делают наши поездки на поездах еще более приятными. В этой подборке собраны снимки представительниц различных профессий, напрямую связанных с железной дорогой, которые трудятся, чтобы мы могли отправиться на поезде в любую точку нашей страны.

Лето - пора отпусков, когда все отправляются на отдых. Но самым, пожалуй, "романтичным" транспортом, который сразу создает атмосферу поездки в отпуск, является поезд. Предлагаем вам посмотреть на подборку очаровательных девушек, которые работают на железной дороге и делают наши поездки еще более приятными.

Далее мы собрали для вас фотографии симпатичных девушек, которые работают на железной дороге и радуют своим видом не только мужскую половину сотрудников, но и пассажиров.

Вагоны поездов, электричек, трамваев и метро достаточно часто сходят с рельсов. Давайте же узнаем, как их возвращают обратно на пути, ведь делается это практически вручную.

Перед вами уникальный дом на юго-востоке Лондона, построенный британской компанией Archway Studios под железнодорожным виадуком XIX века. Архитекторы превратили старую промышленную постройку в дом-студию площадью 150 квадратных метров.

На железной дороге работает немало представительниц прекрасного пола. Многие из них выбирают для себя профессию проводника, и именно на них мы предлагаем вам взглянуть далее.

Перед вами единственный в мире подвижный памятник Владимиру Ленину, который был создан в 1925 году железнодорожными рабочими.

На железной дороге работает немало очаровательных девушек, которые усердно выполняют свою, подчас совсем нелегкую, работу. Давайте взглянем на симпатичных девушек, благодаря которым путешествия на поездах становятся чуточку приятнее.

1 апреля в японском городе Адзигасава состоялась торжественная церемония назначения нового начальника железнодорожного вокзала. Эту должность получил любимец публики - пес по кличке Васао. Помощниками начальника стали его возлюбленная Цубаки и их общая дочь Тёмэ. В обязанности животных входит приветствие пассажиров, с чем они справляются на все 100 процентов.

Сегодня утром, 25 января, в пригороде Милана сошла с рельс электричка. Поезд следовал из Кремоны в Милан, инцидент произошел в примерно в 7 часов утра (9 часов утра по московскому времени) в районе города Пиольтелло. Причины происшествия неизвестны, однако пострадали все 8 вагонов состава. В настоящий момент сообщается о двух погибших и десятках раненных, пятеро из которых получили серьезные травмы. Движение на данном участке железной дороге остановлено, сейчас здесь работают экстренные службы.

Пассажирам украинской железнодорожной станции Дачная на направлении Запорожье - Мелитополь пришлось ожидать прибытия поезда в яме, образовавшейся на платформе. Сообщается, что яма образовалась в начале ноября из-за действий "охотников за металлом", вырвавших уголок, удерживавший бетонные плиты.

В словацкой деревне Чьерны Балог любительский футбольный клуб "Татран" проводит домашние матчи на стадионе, через который проходит железная дорога. Железнодорожные пути отделяют трибуны от поля, а поезда здесь могут проходить даже во время игры. Но еще более удивительным является то, что здесь почему-то ходят самые настоящие паровозы.

Именно так выглядят современные плацкартные вагоны китайской железной дороги. Согласитесь, что все выглядит весьма комфортно и даже как-то уютно.