Пароход Н.В. Гоголь, который был построен еще во времена Российской империи, может по праву называться самым старейшим российским пассажирским кораблем. Его не переделали в музей или памятник, как многие другие старинные корабли, ведь он по-прежнему на ходу и перевозит пассажиров вдоль северных рек России. Предлагаем вам почитать об этом уникальном судне далее.

Если вы считаете, что ветер, волны и низкая температура воздуха не являются серьезной угрозой для любого судна в море, то вы очень сильно ошибаетесь. Сегодня мы хотели бы рассказать вам о том, как все эти факторы могут с легкостью потопить судно, и какую опасть может нести наледь на палубе.

В нашем мире случаются настоящие чудеса, и этот пост лишь в очередной раз доказывает это суждение. Капитан большого океанского лайнера был вынужден сменить курс, чтобы избежать попадание в шторм, но он вовсе и не догадывался, что таким решением он сможет совершить рождественское чудо. Читаем далее.

Автор этого поста работает на судне, и по его словам, они уже неоднократно попадали в различные передряги на воде. На этот раз судно хотели захватить пираты, а для устрашающего эффекта они обстреляли корабль из автоматов. Хорошо, что это были лишь автоматы, ведь бывали в этом районе нападения и с более мощным оружием. Читаем и смотрим на последствия далее.

25 лет назад Йохан Хейберс читал своим детишкам историю о Ноевом ковчеге, когда ему в голову пришла идея построить свой собственный корабль. Тогда его жена рассмеялась над такой идеей и предложила лучше съездить в отпуск всей семьей, чем тратить средства на такую затею. Но Йохан не собирался сдаваться и уже к 2006 году он завершил свою первую версию корабля. Но мужчина не был доволен результатом, ведь его корабль был в два раза меньше, чем библейский Ковчег.

Ураган "Майкл", который обрушился на северо-запад американского штата Флорида в первой половине октября 2018 года, вынес на остров Дог останки нескольких старинных кораблей. По словам ученых, эти судна затонули в 1899 году, когда в этих местах бушевал мощный ураган. Очень необычное зрелище, посмотреть на которое вы сможете в продолжении поста.

Стихия может быть беспощадной, а лодки и корабли, которые мы строим, могут быть вовсе не рассчитаны на противостояние мощным волнам. Давайте посмотрим на подборку гифок, в очередной раз показывающую всю силу и мощь океана, с которой не всегда могут справиться изобретения людей.

Исчезнувшее грузовое судно Sam Ratulangi PB 1600 было обнаружено у берегов Мьянмы в заливе Мартабан. В свой последний рейс корабль отправился в 2009 году, после чего исчез. Судно долго дрейфовало в море, однако обрезки тросов на носу свидетельствуют о том, что не так давно его тянули на буксире.

Море таит в себе огромное количество секретов, которые могут быть никогда не раскрыты. Когда вы гуляете по пляжу и любуетесь прибоем, не стоит забывать о том, что в морских глубинах может скрываться то, о чем вы даже и не догадываетесь. Далее вы прочитаете четыре интересные и страшные истории прямиком из морской пучины.

Компания Toyota проинвестировала строительство уникального в своем роде судна, которое оснащено гибридной силовой установкой и не требует дозаправки во время движения. По сути, Energy Observer был ранее обычным парусником, построенным еще в 1983 году инженером Найджелом Айренсом, но затем он претерпел множество модернизаций и улучшений. Сейчас судно использует энергию ветра, солнца и волн, а также имеет запас водорода, который может вырабатываться из морской воды прямо во время движения. Сейчас инженеры из компании Toyota решили на деле проверить свои разработки, поэтому готовятся отправить Energy Observer в долгий безостановочный 6-летний вояж, на протяжении которого судно сможет посетить 50 стран мира. Круиз стартует уже в следующем году, а компания получит сразу двойную выгоду: престиж и развитие новых технологий, ведь водородные силовые установки уже активно применяются в различной грузовой технике от Toyota.

В Ирландском море утонул 96-летний пароход «Оливер Кромвель». Судно направлялось с юга Англии в Северную Ирландию, где его ожидал новый владелец. Корабль с богатой историей затонул в течение четырех часов, к счастью, обошлось без жертв, так как в пункт направления пароход тянул буксир.

Американский пароход «Арабия», затонувший в 1856 году, был обнаружен фермером Дэвидом Хуоли спустя 130 лет. Пароход с грузом строительных материалов направлялся из Канзаса вверх по Миссури, но так и не пришел в порт. Местные жители пытались поднять судно, на борту которого, по слухам, находился нелегальный груз драгоценностей и виски. Однако все попытки были тщетными, а потому о нем забыли.

Капитан этого судна принял отчаянное решение идти через сильный шторм, чтобы доставить груз в порт назначения в срок. Чем все это закончилось, смотрим далее.

Эти снимки сделаны на китайском предприятии Graupner, которое занимается выпуском радиоуправляемых моделей кораблей и подводных лодок. Только взгляните на то, какое разнообразие продукции здесь предлагается своим клиентам.

В округе Сент-Джонс, штат Флорида, США, волны выбросили на берег обломки корабля XVIII века. Находку сделала Джулия Тёрнер и её восьмилетний сын, которые первоначально подумали, что перед ними часть пирса или какого-то забора. Обломки передали на изучение археологам, которые отметили, что столь крупные артефакты редко вымывает на берег.

В марте текущего года компания Silversea увеличила вместимость круизного лайнера Silver Spirit с 540 до 608 пассажиров, удлинив его корпус на 15 метров. Для этого судно прибыло на верфь Финсантьери в Палермо, где 10 марта его разрезали на две части, вставив между ними предварительно построенную третью часть. Все работы были проведены с восхитительной точностью, после чего команда приступила к перепланировке внутренних помещений. Весь этот процесс был запечатлен на фото, которые ждут вас далее.

Это часть брони японского линкора «Ямато», который считается крупнейшим кораблем, потопленным в ходе боевых действий. Броня выставлена в Национальном музее военно-морского флота США и демонстрирует пробоину, которая 660-миллиметровая броня судна получила 7 апреля 1945 года в результате попадания артиллерийского снаряда 406-миллиметровой палубной пушки Mark 7 американского линкора . Такие пушки могли точно стрелять на расстояния до 37 км, но для этого расчету из трех человек приходилось производить сложные вычисления, учитывая даже вращение Земли.

В штате Орегон на берегу пляжа Аркадия-Бич был обнаружен японский рыболовный траулер, пропавший во время цунами в 2011 году. Корабль-призрак долгое время дрейфовал по Тихому океану и сейчас, наконец, течение прибило его к берегу. Судно оказалось изрядно потрепанным, так как оно дважды побывало в Большом тихоокеанском мусорном пятне. Дополнительным бонусом к кораблю стали морские уточки, облюбовавшие его корпус. Эти ракушки являются самыми дорогими ракообразными в мире, порция такого блюда в ресторанах стоит 120 долларов. Судно будет утилизировано, а вот морские уточки, скорее всего, будут съедены.