Перед вами восстановленный советский легкий бронетранспортер БТР-40, который стоял на вооружении в 50-е - 60-е годы. 5,5-тонный полноприводный автомобиль без крыши вмещал двух членов экипажа и 8 человек десанта. Огромный клиренс и лебедка позволяли машине преодолевать различные препятствия на своем пути, при этом ее конструкция была максимально проста и надежна.

Российский блогер Тимофей Васильев выставил на продажу броневик БРДМ-2, который в 2013 году он купил у белорусских военных для дальнейшего тюнинга. На доработку автомобиля было потрачено несколько миллионов рублей, а потому сейчас его стоимость составляет 3 199 999 рублей.

На службе мексиканских наркокартелей нередко встречаются бронированные автомобили, которые делают в подпольных мастерских. Усиленные пикапы и настоящие броневики с защищенными местами для стрелков помогают перевозить и сопровождать нелегальный груз. В ходе масштабных антинаркотических операций эти грузовики оказываются в руках полиции, которая и делится фотографиями своих трофеев в сети.

Вот такие автомобили строят для боевых действий террористы "Исламского государства". Самодельная техника была захвачена и продемонстрирована в иракском городе Мосул.

Все мы хоть раз встречали примеры сурового колхозного тюнинга, когда на машины вешают совсем неуместные для них детали. Если вы думаете, что видели уже все причуды отечественных специалистов в области тюнинга, то вы ошибаетесь, потому что такое вы увидите впервые.

В рядах курдского ополчения, сражающегося с «Исламским государством», помимо добровольцев немало и самодельной бронетехники. Конечно же, эти машины не могут сравниться с настоящими бронетранспортерами, однако определенную защиту в бою они все же обеспечивают. Несколько примеров техники курдских ополченцев ждут вас далее.

Далее вас ждут фотографии, которые были сделаны на «кладбище» танков, бронетранспортеров и прочей бронетехники, которая отслужила свое и была списана. Среди этого разнообразия есть много интересного, на что будет весьма любопытно взглянуть.

ОАО «Завод специальных автомобилей» провел испытания нового бронемобиля К63968 «Тайфун-К» и уже сдал заказчику в лице Минобороны 70 машин. Автомобиль успешно прошел испытания обстрелом из стрелкового оружия и подрывом. Под колесо боневика заложили заряд в 6 кг в тротиловом эквиваленте, а после взрыва было установлено, что авто полностью соответствует заявленным характеристикам. По итогам ходовых испытаний «Тайфун-К» прошел более 30 тысяч километров по различным дорогам и пересеченной местности, а в настоящий момент испытывается раздаточная коробка собственного производства.

Далее предлагаем познакомиться с очередным демилитаризованным бронемобилем БРДМ-2, который был куплен у министерства обороны Беларуси и привезен в Россию. Для того, чтобы использовать бывшую военную машину в гражданских целях пришлось изрядно потрудиться, однако оно того стоило, ведь итоговый вариант по-настоящему впечатляет.

Пред вами самодельный бронетранспортер сил специального назначения Ливии, сражающихся в районе города Бенгази с боевиками ИГИЛ. Броневик построен на базе неизвестного грузовика и оснащен зенитным пулеметом и башней от БМП-1, которая так полюбилась всем изобретателям самодельной военной техники на Ближнем Востоке.

Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ) производит бронетранспортеры, современные армейские внедорожники «Тигр» и прочую специальную технику для нужд армии. Продукция завода поставляется в десятки стран ближнего и дальнего зарубежья, и отлично зарекомендовала себя в испытаниях и в боях. Далее предлагаем заглянуть в цеха АМЗ и взглянуть на процесс производства бронетехники.

Курдское ополчение построило самодельный броневик на шасси внедорожника. Автомобиль получился дольно интересным в плане дизайна, однако, его тактико-технические характеристики остаются неизвестными. Выглядит это чудо техники ничуть не хуже заводского аналога, но вряд ли сможет обеспечить такую же защиту своему экипажу.

В Польше из реки Пилица достали немецкий бронетранспортер Sd.Kfz.250/1 Ausf.B., пролежавший на дне 70 лет. Несмотря на отнюдь не дружелюбную для металла среду, техника хорошо сохранилась, а на ее борту были найдены личные вещи экипажа.

Предлагаем переместиться на полигон в Бронницах, где проходит тестирование нового универсального бронированного автомобиля КАМАЗ-63968 «Тайфун-К». На данный момент представлена экспериментальная машина, которая дорабатывается по ходу испытаний, и именно она ждет нас далее.