Экстремальный сон в метро (3 фото + видео)

15321
+83
Несколько дней назад в Московском Метро произошел курьезный случай.
Чудаковатый паренек улегся спать прямо на путях.
Кстати, раскладушка оказалась у него с собой ;)
Наверное, это не первый экстремальный поступок в его жизни,
если он выбирает столь необычное место для "дневного сна".


Экстремальный сон в метро (3 фото + видео)

Парень спустился на пути, разложил раскладушку и спокойно улегся, будто у себя дома.

Экстремальный сон в метро (3 фото + видео)

Грохот и шум проезжающих поездов совершенно не потревожил его здоровый сон..

Экстремальный сон в метро (3 фото + видео)

Впрочем, смотрим видео как все это происходило на самом деле.



Отсюда

Комментарии (38) 

Показать сначала комментарии:
  1. 5 февраля 2013 05:22
    Пользователь offline

    0

    #

    жаль Аннушка не разлила масло...

           
  2. 5 февраля 2013 06:16
    Пользователь offline

    0

    #

    раскладушкинг - новая форма долбоебинга! Скоро во всех метрополитенах мира!

           
  3. 5 февраля 2013 06:27
    Пользователь offline

    0

    #

    не от высокого айкью он это делает

           
  4. 5 февраля 2013 08:57
    Пользователь offline

    0

    #

    а где весь народ???? посмотреть на такого феерического долблдятла должны были сбежаться люди со всей платформы....

           
  5. 5 февраля 2013 09:18
    Пользователь offline

    0

    #

    Съемки очередного дерьма для зомбоящика, народу в Москвабаде и до закрытия дохуя, а тут никого. Заебали вбрасывать всякую хуйню. Да и в ботинках спят люди рожденные стоя.

           
  6. 5 февраля 2013 09:21
    Пользователь offline

    0

    #

    Проехаться по такому - мир ничего не потеряет.

           
  7. 5 февраля 2013 10:07
    Пользователь offline

    0

    #

    Да видно же что это просто шутка ,это работники по этому и платформа свободная ,вы видели хоть раз что бы платформа была свобная от людей в наше время я нет в любое время есть народ на платформе )

           
  8. 5 февраля 2013 10:28
    Пользователь offline

    0

    #

    а рельсы не под напряжением в это время?

           
  9. 5 февраля 2013 10:39
    Пользователь offline

    0

    #

    Что за песня в видео?

           
  10. 5 февраля 2013 10:40
    Пользователь offline

    0

    #
    идиот
           
  11. 5 февраля 2013 10:46
    Пользователь Онлайн

    0

    #

    Цитата: kiki_
    а рельсы не под напряжением в это время?
    Конечно. В это время машинист переходит на педальный привод, людей мало, состав весит меньше dirol

           
  12. 5 февраля 2013 10:53
    Пользователь offline

    0

    #

    я не видела так мало народа в московском метро.
     

           
  13. 5 февраля 2013 11:14
    Пользователь offline

    0

    #

    А я вот не понимаю, как он вылазает опираясь на железку у самой платформы - там же напряжение 580 волт должно быть если не выше

           
  14. 5 февраля 2013 11:24
    Пользователь offline

    0

    #

    жаль машинист газку не прибавил..

           
  15. 5 февраля 2013 11:57
    Пользователь offline

    0

    #

    Цитата: lylenebec
    А я вот не понимаю, как он вылазает опираясь на железку у самой платформы - там же напряжение 580 волт должно быть если не выше

    походу толстая резиновая подошва на ботинках

    фигней страдать это так по русски, один так на лыжах на крышах вагонов покатался

           
  16. 5 февраля 2013 12:20
    Пользователь offline

    0

    #

    Новая звезда тырнета dirol

           
  17. 5 февраля 2013 12:31
    Пользователь Онлайн

    0

    #

    Цитата: lylenebec
    А я вот не понимаю, как он вылазает опираясь на железку у самой платформы - там же напряжение 580 волт должно быть если не выше
     
    физику учил? похуй какое напряжение, если цепь не замкнута - в ней тока НЕТ! 
    убивает не напряжение, а сила тока 

           
  18. 5 февраля 2013 13:09
    Пользователь offline

    0

    #

    2 дебила это сила!) dirol

           
  19. 5 февраля 2013 13:28
    Пользователь offline

    0

    #

    Арбатско-Покровская линия...И шо цэ за йибанаувт wassat dash2 27 suicideСцука, он же там в уголь че как от 850 вольтей превратится  че как...Так можно и как минимум загреметь...Не говоря уже выхватить пиздян от машинистов.

           
  20. 5 февраля 2013 13:37
    Пользователь offline

    0

    #

    жаль успели выбраться blink

           
  21. 5 февраля 2013 13:37
    Пользователь offline

    0

    #

    сукаааа

    долбоёбы мля

           
  22. 5 февраля 2013 13:48
    Пользователь offline

    0

    #

    Боковой контактный рельс — закрыт сверху и с боков изоляционным коробом, а электропитание снимается проходящим снизу контактным башмаком (нижний токосъём).

    Поэтому и не похуярило дебилов, а жаль...

           
  23. 5 февраля 2013 14:14
    Пользователь offline

    0

    #

    вот  делать то нех.

           
  24. 5 февраля 2013 14:17
    Пользователь offline

    0

    #

    ДЕБИЛЫ

           
  25. 5 февраля 2013 14:18
    Пользователь offline

    0

    #

    Пущай пиздуют на завод или вагоны разгружать...сразу видно люди от скуки не знаю куда себя деть

           
  26. 5 февраля 2013 14:41
    Пользователь offline

    0

    #

    урод малолетний..
    в армию его... на 3 года  на флот... 

           
  27. 5 февраля 2013 15:39
    Пользователь offline

    0

    #

    Цитата: samcon
    Цитата: lylenebecА я вот не понимаю, как он вылазает опираясь на железку у самой платформы - там же напряжение 580 волт должно быть если не выше физику учил? похуй какое напряжение, если цепь не замкнута - в ней тока НЕТ! убивает не напряжение, а сила тока 

    Вот ты походу плохо учил!!! просто короб защитный стоит, от таких фееричных долбоев (защищает сверху и по бокам).

    А ты Самсон погладь этот рельсик снизу, ыыыы. физик епрст  wink

           
  28. 5 февраля 2013 15:49
    Пользователь offline

    0

    #

    Цитата: Злобный химик
    раскладушкинг - новая форма долбоебинга! Скоро во всех метрополитенах мира!
    Цитата: Chilim
    жаль Аннушка не разлила масло...

    Реально жаль... 

           
  29. 5 февраля 2013 15:54
    Пользователь offline

    0

    #

    по еблищу надо было ему настучать хорошенько .....а то модно стало в метро на рельсы прыгать,спать,ссать....



    kiki_, реьсы не имеют потенциала никакого вообще.это НОЛЬ. под напряжением контактный рельс сбоку,под платформой...учи матчасть

           
  30. 5 февраля 2013 15:56
    Пользователь offline

    0

    #

    постановка... это раз, нахуя, это два... даже не прикол, а дибилизм...

           
  31. 5 февраля 2013 16:56
    Пользователь offline

    0

    #

    Цитата: lylenebec
    А я вот не понимаю, как он вылазает опираясь на железку у самой платформы - там же напряжение 580 волт должно быть если не выше

     

    Контактный рельс закрыт сверху кожухом.

           
  32. 5 февраля 2013 17:31
    Пользователь offline

    0

    #

    нихуя не уловил смысл видео 35

           
  33. 5 февраля 2013 20:46
    Пользователь offline

    0

    #

    Кажется мне, что в России мало-таки психиатрических клиник...

           
  34. 5 февраля 2013 22:48
    Пользователь offline

    0

    #

    Дебилы. Не смешно и не круто. А у бедных машинистов и так нервы ни к черту. А песня это Чарли Чаплина из "Les Tempes Modernes".

           
  35. 5 февраля 2013 23:38
    Пользователь offline

    0

    #

    На руси дураков еще лет на сто припасено.

    Кузьмич.

           
  36. 5 февраля 2013 23:42
    Пользователь offline

    0

    #

    Постановочный снимок. Где это видано, чтобы в Москве днём не было ни народа, ни проезжающих поездов! Сняли ночью после часа ночи - потому никого и нет. А про напряжение не волнуйтесь - контактный рельс находится под козырьком перрона и всерху ещё прикрыт козырьком.

           
  37. 5 февраля 2013 23:46
    Пользователь offline

    0

    #

    Цитата: swan
    под козырьком перрона и всерху ещё прикрыт козырьком

    Прям всерху-всерху и козырьком под козырьком? suicide  

           
  38. 8 февраля 2013 18:07
    Пользователь offline

    0

    #

    Дибил

           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.