Эволюция АВТОВАЗа: из ведра - в спорткар

4-12-2012, 23:33

14465

+79

Комментарии (35)

Показать сначала комментарии:

Stass72

5 декабря 2012 00:25

0

#

хорошая попытка ваз...

из ведра - в спорт-ведро....
natops

5 декабря 2012 00:36

0

#

Вспомнился анекдот. Мерседес купил автоваз. Перенастроил конвеер начал собирать мерседесы а выходят жигули и т.д . В общем место проклято, а не руки из жопы
4ainik

5 декабря 2012 00:42

0

#

тазы норм возилки, проверял лично, просто не надо сравнивать их с машинами которые в 3-10 раз дороже, их (тазов) и всё ок будет.
Любителям по сравнивать могу посоветовать сравнить своё достоинство с 30-40см кокогонить актёра «фильмов для взрослых», или свою зп с зп среднего олигарха.

И самое главное не надо сравнивать убитый, гнилой таз за 15р с новым, пока таз свежий он норм возилка.

А то-что эти вёдраделы еще не обанкротились это огромный плюс для россии
датактоонотак

5 декабря 2012 00:49

0

#

ведро после тюнинга стал тазиком. какая в жопу разница?
раздуплинчик

5 декабря 2012 01:39

0

#

ведрокар
RS

5 декабря 2012 01:44

0

#

Это чё хуйня была?!
Black_Consul

5 декабря 2012 02:04

0

#

странный у кого-то юмор..
Корбан

5 декабря 2012 03:00

0

#

Не смотрел, но осуждаю...
karasik

5 декабря 2012 05:24

0

#

вот и потратили выделенные деньги на .... рекламу...
Denler

5 декабря 2012 06:34

0

#

Ну я даже не знаю. Хорошо бы если бы так. И ценник слишком задран у них. Минимум в два раза должны дешевле их машины стоить.
GermanBF

5 декабря 2012 07:14

0

#

Надя умирает последней...
ParadiseSystems

5 декабря 2012 07:38

0

#

Проблема еще и в другом. Ездил на ваз 2114, в принципе нормальная рабочая лошадка. НО я считаю, что ей цена 160-180 за новую! Это реальная ее стоимость, а не та, за которую продают.
dimalco

5 декабря 2012 07:43

0

#

Из чего блять в чего,или во что они превратились?????????????????????
Shaman1

5 декабря 2012 08:18

0

#

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Antoha1000000

5 декабря 2012 09:10

0

#

Любая японка по цене новой лады природы краше и лучше ее в разы.

Никогда я больше не пересяду на наше авто, пусть сейчас в обслуживании моя камри

дорого мне обходится но оно того стоит.
Sahsok

5 декабря 2012 10:22

0

#

суки, когда дороги будут делать в Самарской области??? да и по России в целом!!
Disciplerys

5 декабря 2012 10:34

0

#

Что это было?
skype68

5 декабря 2012 10:53

0

#

Говно русское......
masik

5 декабря 2012 12:04

0

#

Реклама? не, не слышал...
Neizvestnii

5 декабря 2012 12:23

0

#

ну посмотрим куда заведет криывая автоваза
Эндрю

5 декабря 2012 12:42

0

#

Хорошая попытка ВАЗ, но всеравно я тебя нелюблю!
Тычдын

5 декабря 2012 12:51

0

#

Самый основной показатель в автомобилестроении-это "цена-качество",т.е. другими словами за меньшую сумму добиться неплохого качества ведра.По этим показателям(*а они основаны на среднем достатке гражданина по стране)ВАЗ неплохо себя чувствует.

Что же касательно комфорта,то с "Бэнтли" вообще бесполезно тягаться всем,а что касательно скорости и динамики-то тогда давайте все сосать у "Ламборгини",не забывая ЦЕНУ этих вёдер и запчастей к ним.

Вывод: ВАЗом занята ниша покупателей среднего и ниже среднего достатка и эта позиция правильна и выиграшна в продажах,а пиздеть и хаять,ничего самостоятельно руками не создав,любой может,особенно тот,кто всю жизнь ездит на метро и трамвае.
лёлик54

5 декабря 2012 14:57

0

#

Как стать ветераном Триникси?
Ну хотя бы орден...

А тачки автоваза-говно, хорошо, что они стали это осознавать, может быть исправятся
Makaka

5 декабря 2012 15:37

0

#

как кто-то правильно заметил "надежда умирает последней!...
3axapOFF

5 декабря 2012 15:56

0

#

ну ну ларгус -супер машина))))

РЕНО ее уже лет 6 как выпускает)))
SIMych

5 декабря 2012 16:02

0

#

Тычдын, по Вашему оценить кривость рук сантехника может только сантехник?

Глупо кричать мол сами ничего не сделали и орёте, я могу сравнить свой фокус и приору (они, кстати, в одном классе), в приоре сидеть неприятно, даже противно, я бы сказал. Да, цена у них разная, но не может поделка такого уровня стоить 400, приора, даже в "люксе" столько не может стоить, красная цена 250-300.
Chessman

5 декабря 2012 16:24

0

#

Цитата: Тычдын
Самый основной показатель в автомобилестроении-это "цена-качество",т.е. другими словами за меньшую сумму добиться неплохого качества ведра.По этим показателям(*а они основаны на среднем достатке гражданина по стране)ВАЗ неплохо себя чувствует. Что же касательно комфорта,то с "Бэнтли" вообще бесполезно тягаться всем,а что касательно скорости и динамики-то тогда давайте все сосать у "Ламборгини",не забывая ЦЕНУ этих вёдер и запчастей к ним. Вывод: ВАЗом занята ниша покупателей среднего и ниже среднего достатка и эта позиция правильна и выиграшна в продажах,а пиздеть и хаять,ничего самостоятельно руками не создав,любой может,особенно тот,кто всю жизнь ездит на метро и трамвае.
БУшная иномарка стоит не дороже нового ведра, так что сегмент тобой озвученный может се позволить ее купить. Как по мне, так ведро и в Африке ведро, а иномарка - иномарка. Как то так...
Тычдын

5 декабря 2012 17:48

0

#

Цитата: SIMych
я могу сравнить свой фокус и приору (они, кстати, в одном классе), в приоре сидеть неприятно, даже противно, я бы сказал. Да, цена у них разная
Цитата: Chessman
БУшная иномарка стоит не дороже нового ведра, так что сегмент тобой озвученный может се позволить ее купить. Как по мне, так ведро и в Африке ведро, а иномарка - иномарка. Как то так...

Никто и не спорит с этим,но:
1)ЦЕНА РАЗНАЯ,А НЕ ТОЛЬКО КАЧЕСТВО
2)Речь идёт о покупке совершенно новых авто.
Тупо перечитайте и вникните в суть мною написанного.Меня уговаривать не надо,я 15 лет в автобизнесе и сам не на Жигуле езжу.)))
ARGUS84

5 декабря 2012 18:35

0

#

Машина спроектирована нормально.только сделать надо руками .

Цена за приору очень высокая,как говорилось выше. Ну что ж посмотрим,как будут дальше .но чот совсем мало верится
4ox

5 декабря 2012 19:43

0

#

Цитата: Тычдын
ВАЗом занята ниша покупателей среднего и ниже среднего достатка

Хз, на какую нишу они (т.е. ВАЗ) рассчитывают.

Авторамблер, цены на авто похожих комплектаций:

Логан 1,4 - 327К деревянных

Калина 1,4 - 323К той же валютой.

Теоретический вопрос - что брать? Вроде если надо ехать - то Логана, а если "с шашечками, но денег больше никак нет" (в Калине уже есть АБС, кондей и электропривод передних стёкол) - то "ягодку". Имхо, первых покупателей - в разы больше.
Цитата: HOTSHOT63
из всех машин автоваза единственное стоящее это ШевиНива

Не споря с Вами и не имея опыта общения с продуктом российско-амеровского сотрудничества, вспомнил свои ощущения от первой увиденной "Шеви-Нива":

дело было глубокой осенью 2002 года, я заправился на АЗС и уже почти выезжал с неё, когда увидел стоящую в стороне "Шеви-Нива" с открытым капотом и буквально торчащими из моторного отсека ногами. Остановился, обошёл кругом, мужик в этот момент принял вертикальное положение. Я поздоровался, вежливо отозвался о его машине ("тёмнозелёный металлик" выглядел весьма неплохо) и поинтересовался впечатлениями владельца. Далее, по зверскому выражению его лица (ей Богу, более такого не видел!), я осознал, что шансы получить в табло стремятся к 100%, извинился и быстренько отвалил.
Chessman

5 декабря 2012 20:44

0

#

Цитата: 4ox
Не споря с Вами и не имея опыта общения с продуктом российско-амеровского сотрудничества, вспомнил свои ощущения от первой увиденной "Шеви-Нива": дело было глубокой осенью 2002 года, я заправился на АЗС и уже почти выезжал с неё, когда увидел стоящую в стороне "Шеви-Нива" с открытым капотом и буквально торчащими из моторного отсека ногами. Остановился, обошёл кругом, мужик в этот момент принял вертикальное положение. Я поздоровался, вежливо отозвался о его машине ("тёмнозелёный металлик" выглядел весьма неплохо) и поинтересовался впечатлениями владельца. Далее, по зверскому выражению его лица (ей Богу, более такого не видел!), я осознал, что шансы получить в табло стремятся к 100%, извинился и быстренько отвалил.
тут, скорее всего, потекла прокладка между рулем и сиденьем... ТО хоть ведру, хоть авто необходим, впринципе...

Цитата: Тычдын
Никто и не спорит с этим,но: 1)ЦЕНА РАЗНАЯ,А НЕ ТОЛЬКО КАЧЕСТВО 2)Речь идёт о покупке совершенно новых авто. Тупо перечитайте и вникните в суть мною написанного.Меня уговаривать не надо,я 15 лет в автобизнесе и сам не на Жигуле езжу.)))
Кагбэ, на тугое вникательство не жалуюсь, даже немного в шахматы играю. По сабжу: 1. В 2009 купил Маздейку 7-ми лет отроду по цене 11-го нового ведра.

2. В год на нее более 300 зеленых на нее не трачу (ясен пень не считая керосина, а он, сцуко, в Крыму полтора бакса тянет за литр КРУГЛЫЙ ГОД).

3. Слава Богу не купил ведро...
Izverg

5 декабря 2012 22:23

0

#

Щас расплачусь...

ЗЫ: а классику забыли?
4ox

5 декабря 2012 22:31

0

#

Цитата: Chessman
ТО хоть ведру, хоть авто необходим,

и с нулевым пробегом?
dss

5 декабря 2012 23:13

0

#

Из ГОВНА пулю не с лепиш. ТАЗы как были дерьмом, так им и остаются. Если Боженька не заставит - в жизни продукцию говноваза не куплю.
Сеичас в семье 2 машинки Део Сенс (на 5 голов выше тазов) и Опель Виваро (тут вообще молчу), Каждои машинке по 8 годков - приносят только радость.
Chessman

5 декабря 2012 23:49

0

#

Цитата: 4ox
и с нулевым пробегом?
Это про ниву около заправки))

Цитата: dss
Део Сенс (на 5 голов выше тазов)
Не скажи - Запор он тоже такой запор.... Тем более Сенс - движок то наш хохляцкий, вот Ланос - да, но и там с ходулями не всё так просто...