«Исчезающие» двери на Lincoln Mark VIII 1993 года

3-01-2025, 17:00

3910

+37

Необычная система открывания дверей, была установлена на пару таких авто, но в серию не пошла. Теперь Lincoln Mark VIII 1993 года очень ценится у коллекционеров.

интересное коллекционирование водители автомобили

Комментарии (14)

Показать сначала комментарии:

MaR

3 января 2025 17:40

+2

#

А почему такие двери не стали использовать дальше?
1. Stranger1
  
  3 января 2025 19:13
  
  +2
  
  #
  
  Клинили периодически, статья была про такую технологию
2. humppa
  
  3 января 2025 19:20
  
  +2
  
  #
  
  скорее всего по соображениям безопасности.
  не дай Бог заклинит - как открыть самостоятельно, как выбираться?
3. Bzhidko_Kakic
  
  4 января 2025 04:05
  
  +2
  
  #
  
  На BMW пришлось ради полудвери такого типа сделать мощнейший каркас и две трубы толстенных, через которые надо перелазить, чтоб конструкция позволяла хоть как-то вылезти, имея жесткость.
Александр Шаров_2

3 января 2025 19:17

0

#

Был у другана такой же Марк 8, но с обычными дверьми. Видимо не особо пошло в серию
vikklu

3 января 2025 19:28

+1

#

В случае аварии авто превращается в ловушку. Либо крышу надо делать, чтобы отлетала при столкновении, а это, увы, неприемлемо.
1. Zmiy667
  
  4 января 2025 00:47
  
  -3
  
  #
  
  в смысле? Просто сделайте дверь из пластика и все. В случае аварии сработает каркас безопасности вокруг, а дверь сможет отогнуть/отломать и ребенок.
  1. Просторов
    
    4 января 2025 12:02
    
    +2
    
    #
    
    Zmiy667, сразу виден инженегр
  2. Piterskiy6713
    
    4 января 2025 20:03
    
    +1
    
    #
    
    Zmiy667, не пройдет тест на боковой удар
    1. Zmiy667
      
      5 января 2025 03:31
      
      -2
      
      #
      
      Piterskiy6713, а зачем его проходить. Просто пусть заполнят бумагу, что полностью сознают, что в случае бокового удара - они могут погибнуть, так как защита низкая. И запретить сажать в тачку всех, кто не подписал это соглашение.
      И все равно люди их раскупят - ибо понты важнее да и естественному отбору легче будет.
    2. Norilsk-SVM
      
      5 января 2025 17:44
      
      +1
      
      #
      
      Piterskiy6713, А чем эта дверь, по прочности, хуже других?
      Ходит по направляющим. При уларе - по трём сторонам опирается на корпус. Что не так?
Norilsk-SVM

5 января 2025 17:47

+1

#

Как по мне - это дверь для стерильных условий.
Обычная дверца - низ это всегда низ, а верх, всегда верх.
Нижняя часть может загрязниться, но она остаётся внизу.
Если же на обуви грязь - то при посадке можно задеть дверь и верх дверцы загрязняется.
Для массового потребителя это неприемлемо.
XMbIPEHOK

6 января 2025 02:06

0

#

У нас такая дверь впервые появилась на BMW Z-1, но потом быстро исчезла. На Z-2 ее уже не было. Но выглядело круто. Я ее видел на автовыставке.
Сейчас Z-4 с обычной дверью.
Gurron

6 января 2025 12:11

+1

#

1. У вас получается очень толстое дно у автомобиля, куда должны прятаться двери, что делает машину выше.
2. Очень сложный механизм привода дверей, который, кстати, надо регулярно обслуживать. Это вам не выезжающие порожки...
3. Проблемы с безопасностью при боковом ударе и, в целом, прочностью конструкции автомобиля.
4. Стоимость - такая система ЗНАЧИТЕЛЬНО удорожает автомобиль, делая не конкурентоспособным даже в среднем бюджете, а в "лухори" сегменте эти детские понты никого не интересуют.
5. Эта и 90% подобных "инноваций" не применимы нигде, кроме лабораторных условий, ибо в реальной жизни есть грязь, снег и реагенты ...