Volkswagen бесплатно восстановил Beetle, которым американка владела более 50 лет (18 фото)

15-12-2018, 13:12

10156

+97

Американка по имени Кэтлин Брукс владеет оригинальным Volkswagen Beetle, который был приобретен ею еще в декабре 1966 года. За прошедшие 50 лет автомобиль проехал более 560 тысяч километров, но владелица настолько влюблена в свою машину, что не собирается ее менять. Об этой истории узнало представительство компании VW, которое решило сделать бесплатный подарок американке - полностью восстановить машину до первозданного состояния. Брукс, конечно же, согласилась на такое предложение, и над машиной действительно хорошо поработали. Хотите взглянуть на то, какой "Жук" ей вернули? Тогда обязательно смотрим далее.

Volkswagen бесплатно восстановил Beetle, которым американка владела более 50 лет (18 фото)

Volkswagen бесплатно восстановил Beetle, которым американка владела более 50 лет (18 фото)

Для работы над машиной было привлечено около 60 специалистов, которые восстановили авто до состояния музейного экспоната.

Volkswagen бесплатно восстановил Beetle, которым американка владела более 50 лет (18 фото)

автомобили восстановление США

capsyara

15 декабря 2018 13:17

+8

#

Интересно, а автоваз на такое способен? А тётке свезло, любимую машину так обновить)
1. monoxy
  
  15 декабря 2018 15:39
  
  0
  
  #
  
  Способен. Если найдёте "копейку" 1968-го года выпуска.
  
  Если кто не пони шутки юмора, то ВАЗ-2101 выпускается с 1972 года.
  1. StMan
    
    15 декабря 2018 16:11
    
    0
    
    #
    
    monoxy, Fiat 134 выпускался с 1966г.
    
    Если кто не пони, и не понял шутки юмора, то ВАЗ-2101 выпускался на базе (и по лицензии) Fiat-134.
    1. писец
      
      15 декабря 2018 17:00
      
      0
      
      #
      
      StMan, если речь идёт про "копейку", а не про фиат, то вы неправы. ну не только вы, но и ваш оппонент. я сам не в курсе был, никогда неинтересна эта тема была, но решил порыться в тырнете. копейка с 70-ого года выпускается.
      первый попавшийся сайт
    2. Denler
      
      15 декабря 2018 19:17
      
      +2
      
      #
      
      StMan, фиат 124 это был ;)
2. flynavigator
  
  16 декабря 2018 08:33
  
  +2
  
  #
  
  Граждане, копейка и Фиат-124 это две большие разницы
3. GuevaraRUS
  
  16 декабря 2018 16:48
  
  0
  
  #
  
  Не знаю как ВаЗ, а ирбитский завод поменял моему дядьке Урал 65 года на новый. Не знай, что и лучше)))
Доктор Ливси

15 декабря 2018 13:20

+6

#

Вот почему на новых машинах ржавчина на пятом году появляется, а на машине 1966 года только краска выцвела?...
1. ivgklgd
  
  15 декабря 2018 13:23
  
  +3
  
  #
  
  Раньше делали на совести и на века, а сейчас - чтобы проработала чуть дольше срока гарантии
2. Gurron
  
  15 декабря 2018 13:32
  
  +8
  
  #
  
  Логика капиталистической экономики, что вылилось в общество потребления.
  Если сделать хорошо, качественно и долговечно, то ты же не купишь новую вещь, а это - уменьшение прибыли для компании, что недопустимо в кап. экономике. Потому - да, делают так, чтобы вещь проработала чуть больше срока гарантии.
  1. Milvus
    
    15 декабря 2018 14:27
    
    -3
    
    #
    
    Gurron, Представим на минуту, что АвтоВАЗ выпускает качественные автомобили. В 77-м году им было выпущено более 600 тысяч машин. А сколько с 70-го и по сей день? И все они (гипотетически) служат по 40-50 лет. Но через пять лет потребитель хочет сменить свое авто на новую модель.
    Внимание, вопрос - зачем закладывать в производство такую надёжность? И при чем здесь капитализм?
    Я конечно понимаю, что при совке потребитель в 99% случаев мог себе позволить автомобиль один раз в жизни, а не менять его каждые пять лет. Но в этом не капитализм виноват.
    1. Gurron
      
      15 декабря 2018 15:40
      
      +17
      
      #
      
      Milvus, давайте доведем до абсурда - зачем закладывать избыточную надёжность в ракету, если она используется всего 1 раз? Сделаем из говна и палок, соплями склеим - и так сойдёт.
      Люди покупают новые машинки и прочее говно не потому, что это всё испортилось - нет, некоторые вещи вполне можно было бы использовать и дальше. Им просто насрали в голову идеей о том, что постоянно надо покупать что-то новое, ибо выеб*ны и понты.
      У меня до сих пор отец бреется советской бритвой механической, которой уже лет 40 - работает прекрасно. Да, она не так понтово выглядит как новые брендовые, но свои функции выполняет превосходно. Новая, которую ему подарили лет 10 назад - так и лежит, ибо "а смысл? Старая работает и меня устраивает, а эта пусть лежит пока, не пропадёт".
      Люди ёбн*лись и порой переходят все грани логики - могут выкинуть вещи, которые надевали 1 раз в жизни (а порой вообще ни разу), но "ОНИ ЖЫ ВЫШЛИ ИЗ МОДЫ!!!1" и так далее..
      1. Milvus
        
        15 декабря 2018 22:34
        
        -3
        
        #
        
        Gurron, И при чем сдесь ракета? Что-то абсурдность ваша больше на глупость смахивает.
        А по поводу "вечных вещей" неплохо изложено у Саймака в "Кольце вокруг Солнца". Полюбопытствуйте.
      2. Milvus
        
        15 декабря 2018 22:37
        
        -3
        
        #
        
        Gurron, И каким боком здесь ракета? Что-то твой абсурд больше на глупость смахивает.
        А по поводу "вечных вещей" неплохо описано у Саймака в "Кольце вокруг Солнца". Полюбопытствуй.
        
        Александр Иванов_4
        
        15 декабря 2018 23:01
        
        +3
        
        #
        
        Milvus, Отлично у Саймака описано, как раз про то, что Gurron говорит
      3. мимопроходил
        
        17 декабря 2018 11:06
        
        0
        
        #
        
        Gurron, не равняй всех по кучке ебанутых. Я знаю много людей которые ездят на автопроме 90-х и их в душе не ипет, что там что то вышло из моды или морально устарело, на всех моих знакомых, найдется дай бог чудиков 5, которые реально гоняются за новизной и меняют машины по истечению их гарантии, и то, один из них это уже явно делает не потому что ему это нравится, а потому что сейчас машины дольше не служат, а пересесть на более старый, но надежный автомобиль, он уже сам морально не готов
    2. мимопроходил
      
      17 декабря 2018 11:00
      
      +1
      
      #
      
      Milvus, а при том что не во все закладывается по 50 лет службы, особенно сейчас. И да, "спрос родил предложение" в итоге сейчас уже идет обратная тенденция - люди вынуждены покупать машины каждые 5-7 лет, потому что новые дольше не служат. маркетинг и капитализм таки победил
3. kirill1806
  
  15 декабря 2018 14:34
  
  +6
  
  #
  
  В некоторых штатах сша, никогда нет снега, соли на дорогах и остального говнилина. У нас, на югах - тоже машины прекрасно сохраняются. Не так конечно, как в бесснежных местах мира, но всё-таки...
4. MasterHH
  
  17 декабря 2018 10:28
  
  0
  
  #
  
  Лет 12 назад мне от деда достался "Москвич-412", рыжий, ИЖевский. За 28 лет даже краска особо не выгорела! Ржавчины не было. Пробег 82 тыс.км. Классный был агрегат! Жаль специалистов по ремонту было тяжело найти, да и общественное мнение не признавало в данном автомобиле "раритет"... Разгонялся не быстро, но скорость держал уверенно. Плавное покачивание, отсутствие проблем на кочках и рельсах. Ну, а надёжность - как в танке!
nnkolay

15 декабря 2018 15:35

+16

#

Для работы над машиной было привлечено около 60 специалистов,

Знаменитые немецкие специалисты!
1. Димитрий21
  
  15 декабря 2018 16:05
  
  +14
  
  #
  
  Это мексы, там огромный завод "VW", снабжает машинами обе Америки. И,кстати, Beetle там выпускался дольше всех. Так что лучшие спецы по этой машинке в Мексике.
2. Panterra
  
  16 декабря 2018 04:24
  
  +1
  
  #
  
  Вот не понимаю таких умников. Какая тебе разница кто там над машиной работает. Volkswagen это тебе не ваз, их делают по всему миру.
  1. CoRsaR
    
    17 декабря 2018 10:30
    
    0
    
    #
    
    Panterra, расистов везде хватает
Gromozeka

15 декабря 2018 15:43

+3

#

Тётенька до Луны и полдороги обратно на этом "Жуке" проехала.Обоих наградить нужно,в принципе,что и сделали)
Inkko

15 декабря 2018 18:47

0

#

Цитата: Димитрий21
Это мексы, там огромный завод "VW", снабжает машинами обе Америки. И,кстати, Beetle там выпускался дольше всех. Так что лучшие спецы по этой машинке в Мексике.

Думаю, что и в Германии персонал почернел полностью.
1. Shed
  
  16 декабря 2018 02:48
  
  0
  
  #
  
  Да хоть позеленел!
  Тебе то что с того?
электрон

15 декабря 2018 19:56

+1

#

Раньше машины были проще и надёжнее... Карбюратор, мне кажется, и госпожа Брукс за 60 лет научилась обслуживать - прочищать и менять, также и генератор и прочее навесное... Сейчас сплошная электроника с блоками, неисправности в которых диагностика не всегда выявит...
1. Denler
  
  16 декабря 2018 05:23
  
  +3
  
  #
  
  Да, раньше было проще и надёжнее. Чем сложнее система тем менее надёжна она, это логично.
  А ещё раньше ездили на лошадях. Телега и кобыла - и никаких тебе масел, свечей, фильтров и ЭБУ с инжектором. А комфорт какой - хочешь стоя едешь, хочешь лёжа. Кайф. Цены на топливо ваще не волнуют. Ну на овёс разве что. О времена были ;)
  1. bobson4
    
    16 декабря 2018 21:55
    
    0
    
    #
    
    Denler, всегда можно выбрать золотую середину.
amoclair

16 декабря 2018 00:20

+1

#

Походу это было в Индии
Shed

16 декабря 2018 02:54

-4

#

Ну конечно же только голубоглазые блондины имеют право прикасаться к автомобилям немецкой марки! Всех остальных в топку!
Забавно. Собрались все русскоязычные нацисты пообсуждать, какого цвета кожа у сборщиков немецкого автомобильного бренда.
1. bobson4
  
  16 декабря 2018 21:56
  
  +1
  
  #
  
  Грёбаные нигеры везде уже влезли.
  1. Шкод
    
    16 декабря 2018 23:43
    
    0
    
    #
    
    bobson4, афроамериканцы
pauks

17 декабря 2018 16:30

0

#

Для работы над машиной было привлечено около 60 специалистов, которые восстановили авто до состояния музейного экспоната.

Насчитал 43. Остальных уволили?