Эксперимент на дороге

19656
20
+95
Те, кто всё еще шутит над представителями отечественного автопрома, могут развеять свои сомнения. Автор видео провел интересный эксперимент на дороге со скоростью 180 км/час. Какими же были его результаты?



автомобиль эксперимент

Топ комментарии

Доктор Ливси
15 февраля 2018 14:25
Пользователь offline
Голосов:  +7
Похоже на эту Волгу
Триникся
15 февраля 2018 14:16
Пользователь offline
Голосов:  +6
Деточкин: "Ты догоняешь, я - убегаю"...
Mr.Proper
15 февраля 2018 14:42
Пользователь offline
Голосов:  +6

Комментарии (20) 

Показать сначала комментарии:
  1. Триникся
    15 февраля 2018 14:16
    Пользователь offline

    +6

    #
    Деточкин: "Ты догоняешь, я - убегаю"...
           
  2. Константин01980
    15 февраля 2018 14:19
    Пользователь offline

    +1

    #
    Ну, а почему бы и нет?
           
  3. capsyara
    15 февраля 2018 14:20
    Пользователь offline

    +4

    #
    Может он там как Флинстоун ногами ускоряется? )
           
    1. Kair
      15 февраля 2018 19:02
      Пользователь offline

      0

      #
      Зачем слону педальный привод?)
             
  4. Доктор Ливси
    15 февраля 2018 14:25
    Пользователь offline

    +7

    #
    Похоже на эту Волгу
           
    1. Macmep
      17 февраля 2018 11:31
      Пользователь offline

      0

      #
      Да уж, ещё раз убеждаюсь, что Бабе доверять своё Авто нельзя ! Он же после неё на ремонт Авто повёз, однозначно ! =)))
             
    2. ROGOPOP
      17 февраля 2018 18:59
      Пользователь offline

      0

      #
      Опять чурка
             
  5. Mr.Proper
    15 февраля 2018 14:40
    Пользователь offline

    +3

    #
    Москва-Воронеж, хер догонишь! На гелике он, блеать!
           
    1. Mr.Proper
      15 февраля 2018 14:42
      Пользователь offline

      +6

      #
             
  6. Macallan
    15 февраля 2018 14:56
    Пользователь offline

    +6

    #
    на "гелине" он не может догнать, удивил блин...
    Гелик и Октавию не сможет догнать...
           
    1. пися камушкин
      15 февраля 2018 16:04
      Пользователь offline

      +1

      #
      Так правильно, у него аэродинамика кирпича)
             
  7. alvic
    15 февраля 2018 15:23
    Пользователь offline

    -1

    #
    Ну, автора трудно оштрафовать, а вот водителя Волги - можно)) Этот автомобиль, мог жрать только бензин не плохо, но вот ехать со скоростью более 150 км/ч- он точно не мог.
    Сколько подобных баек было, про переделки подобных авто...
    Анекдот:

    Работник авиационного завода поставил на свой запорожец двигатель от самолета.Едет по загородной трассе 100 думет мало,200 мало,300 мало, 400 мало,разогнался до 500 и влетел в столб.Лежит этот мужик(М) в больнице со всеми переломами какие только есть а с ним в палате лежит новый русский(НР)тоже со всеми переломами какие только есть.
    НР:Мужик а ты как сдесь оказался?
    М:На 500 км.ч. влетел в столб,а ты как сдесь оказался?
    НР:Да вот ехал на своем мерседесе ,смотрю жопер меня обогнал на бешеной скорости,я едва разглядел этот жопер,ну я подумал что стою и вышел поссать!
           
  8. IMDOLPHIN
    15 февраля 2018 15:26
    Пользователь offline

    +1

    #
    умельцев много, такое вытворяют что диву даешся.
           
  9. Milvus
    15 февраля 2018 16:27
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: alvic
    Этот автомобиль, мог жрать только бензин не плохо, но вот ехать со скоростью более 150 км/ч- он точно не мог.

    Как знать. Может статься, что это ГАЗ-23 «Волга».

    Двигатель
    ЗМЗ-23
    Производитель: ЗМЗ
    Марка: ЗМЗ-23
    Тип: бензиновый
    Объём: 5 526 см3
    Максимальная мощность: 195 л. с., при 4400 об/мин
    Максимальный крутящий момент: 411,9 Н·м, при 2500 об/мин
    Конфигурация: V8
    Цилиндров: 8
    Клапанов: 16
    Макс. скорость: 160 км/ч
    Разгон до 100 км/ч: 16 с
    Диаметр цилиндра: 100 мм
    Ход поршня: 88 мм
    Степень сжатия: 8,5
    Система питания: типа К-114, четырёхкамерный, балансированный, с падающим потоком
    Охлаждение: жидкостное
    Клапанной механизм: OHV
    Материал блока цилиндров: алюминий, «мокрые» чугунные гильзы
    Материал ГБЦ: алюминий (коленвал — из высокопрочного чугуна, четырёхколенный, пятиопорный)
    Тактность (число тактов): 4
    Порядок работы цилиндров: 1-5-4-2-6-3-7-8
    Рекомендованное топливо: АИ-93
           
    1. Доктор Ливси
      15 февраля 2018 21:32
      Пользователь offline

      +1

      #
      А если еще и мотор от лексуса как в этом случае....
             
    2. alvic
      20 февраля 2018 17:10
      Пользователь offline

      0

      #
      ездил я лет 7-10 назад на подобном... Расход на сотню- около 20 литров. Крейсерская скорость- порядка 80... Максимальная - не более 120 км/ч.
             
  10. Ranger
    15 февраля 2018 19:42
    Пользователь offline

    0

    #
    Я пробовал обогнать на копейке Москвич 408. Когда скорость была 110 я перестал пыжиться (дистанция между нами была примерно 70 метров) Он ускорился и ушел.Когда начал рассказывать товарищам - меня просветили что с консервации КГБ ушлые и со связями товарищи купили по дешевке форсированные машины.Иномарки многие оставались в хвосте.
           
    1. Shargo
      16 февраля 2018 13:02
      Пользователь offline

      -1

      #
      копейка не всегда может догнать велосипидиста...
             
  11. Мистер Алло
    15 февраля 2018 23:06
    Пользователь offline

    +1

    #
           
  12. EPIDAURUS
    16 февраля 2018 09:26
    Пользователь offline

    0

    #
    Для гбшников выпускали 21-ю Волгу ---- 3л, коробка-автомат ... редкая модель, может дожила какая до наших дней
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.


Горячие темы

Рекомендуем

Самое свежее

Теги

RSS Мобильная версия сайта Обратная связь Реклама на сайте Подписаться на рассылку Комментарии на сайте Обработка персональных данных [email protected]