Отказавшие тормоза испортили День рождения

9386
41
+68
Этот День рождения им запомнится надолго.



авария ДТП неисправность

Топ комментарии

Otrok
16 сентября 2015 20:59
Пользователь offline
Голосов:  +15
coolracer, К сведению ГУР- гидроусилитель руля, механическая связь руль - передние колеса останется и без ГУРа, ехать можно, немного руль тяжелее крутить и все. А блокиратор руля срабатывает на любой машине только после того, как вытащен ключ зажигания.
aalex45
16 сентября 2015 18:20
Пользователь offline
Голосов:  +11
Трудно было двигатель заглушить + ручник и спокойно доехать до полной остановки на пустой дороге?
mustangxxl
16 сентября 2015 18:29
Пользователь offline
Голосов:  +11
Да уж, вот в таких ситуациях и выявляется кто водитель, а кто любитель покататься.

Комментарии (41) 

Показать сначала комментарии:
  1. aalex45
    16 сентября 2015 18:20
    Пользователь offline

    +11

    #
    Трудно было двигатель заглушить + ручник и спокойно доехать до полной остановки на пустой дороге?
           
    1. coolracer
      16 сентября 2015 20:22
      Пользователь offline

      -15

      #
      Если на авто стоит ГУР, то выключение двигателя делает из авто трамвай, который едет прямо как по рельсам. Плюс к этому при выключении двигателя и малейшем кручении руля последний блокируется. В общем трамвай в квадрате при таком раскладе получится)
             
      1. Otrok
        16 сентября 2015 20:59
        Пользователь offline

        +15

        #
        coolracer, К сведению ГУР- гидроусилитель руля, механическая связь руль - передние колеса останется и без ГУРа, ехать можно, немного руль тяжелее крутить и все. А блокиратор руля срабатывает на любой машине только после того, как вытащен ключ зажигания.
               
        1. Timon
          17 сентября 2015 08:08
          Пользователь offline

          -12

          #
          Otrok, Мдааа, сознайтесь - у вас отечественный авто?)))) Какой ключ зажигания? Куда его совать и откуда потом вытаскивать?))))))
                 
        2. coolracer
          17 сентября 2015 14:25
          Пользователь offline

          0

          #
          Otrok, Немного тяжелее это очень мягко сказано, рулем крутить практически невозможно, хрупкая девушка точно не сможет успеть повернуть его. Касаемо блокиратора - все зависит от авто.
                 
        3. coolracer
          17 сентября 2015 14:42
          Пользователь offline

          0

          #
          Otrok,
          Кстати, по возможности снимите видео и покажите как вы едете на авто с ГУРом и лихо крутите рулем с выключенным двигателем, перестраиваясь и объезжая препятствия. Безумно хочется посмотреть на эту картину.
                 
          1. Bandy08
            17 сентября 2015 23:21
            Пользователь offline

            0

            #
            coolracer, если есть такое огромное желание, то я могу снять такое видео, и сделать даже больше: покажу как без гура крутить не детские пузотерские колеса, а резину размерностью 285/75/R16. А вообще могу открыть вам большой секрет - если на авто КПП механика и включена передача, то двигатель крутится, соответственно и крутится насос ГУР, а это значит что гидроусилитель работает. Да, и кстати, на ходу усилитель то и не особо нужен.
                   
            1. coolracer
              18 сентября 2015 21:23
              Пользователь offline

              0

              #
              Bandy08, если на машине ГУРа в принципе нет, то руль крутится гораздо легче, чем на машине с ГУРом но с выключенным двигателем. Взять ту же нашу классику - там рулем крутить можно вообще без проблем, немного тяжеловато, но все же крутится. А выключенный ГУР делает руль дубовым и чтобы его провернуть, нужны немалые усилия.
              А по поводу механики и включенной передачи - а если ГУР продолжает работать, то почему рулить становится тяжелее?)
              Кстати, интересный момент - даже в одном из фильмов об этом говорится. Авария (Breakdown) 1997 года - когда двигатель на ходу глохнет, ГГ говорит что руль не слушается и чуть не съезжает на обочину)
                     
    2. freelanceSPb
      17 сентября 2015 01:33
      Пользователь offline

      +5

      #
      сразу понятно что автомобиль вы ни разу не водили
             
      1. coolracer
        17 сентября 2015 14:22
        Пользователь offline

        0

        #
        freelanceSPb,
        А по вам сразу видно что водили, особенно руль с выключенным ГУРом крутили)
               
        1. raskat13
          17 сентября 2015 15:31
          Пользователь offline

          0

          #
          coolracer, Когда машина едет, то по сути особой разницы нет вкл/выкл ГУР, вот стоя на месте - да тяжело крутится. У меня RIO, с блокиратором такая же история - пока ключ в замке он не работает.
                 
        2. freelanceSPb
          18 сентября 2015 02:53
          Пользователь offline

          0

          #
          coolracer, ну вобще это я не вам а ответ на самый первый комментарий , ваш ответ я поддерживаю... и да когда выключаешь зажигание то блокировка происходит даже если ГУРа нет.
                 
          1. coolracer
            18 сентября 2015 21:13
            Пользователь offline

            0

            #
            freelanceSPb, тогда пардоньте, не так понял)
                   
  2. no_angel
    16 сентября 2015 18:28
    Пользователь offline

    -1

    #
    ну хорошо хоть коробочку в спорт не переключила 35 [media=http://m.youtube.com/watch?v=dypDj20nUyc]
           
  3. mustangxxl
    16 сентября 2015 18:29
    Пользователь offline

    +11

    #
    Да уж, вот в таких ситуациях и выявляется кто водитель, а кто любитель покататься.
           
  4. Типчик
    16 сентября 2015 18:34
    Пользователь offline

    +10

    #
    Вот поэтому женщинам руль опасен. Всегда говорил,что рулить умеют все,а вот в крайних ситуациях,женщина как манекен на краш-тесте. Кстати всем привет,я здесь первый день,раньше был просто читателем и это мой первый коммент у вас))) Как говорится "Кто хозяин хаты?"))))))
           
    1. no_angel
      16 сентября 2015 18:40
      Пользователь offline

      -3

      #
      между прочим, по статистике, женщины-водители реже попадают в аварии, тк не имеют привчки мериться на дороге сами знаете чем.
      пысы поздравляю с первым днем!
             
      1. Типчик
        16 сентября 2015 18:47
        Пользователь offline

        +1

        #
        no_angel, Статистика упрямая вещь и обманчива. А если эту статистику разбирать логически,то ее можно просто вычеркнуть из прикладной науки.Проще говоря,женщин за рулем меньше чем мужчин. Это как байки о том,что желтые авто реже попадают в ДТП,кто то говорит,что они ярче ,а на самом деле их реже на дорогах встретишь)))( байка начала 2000).
        ПС спасибо за поздравлямбу blush2
               
        1. no_angel
          16 сентября 2015 19:02
          Пользователь offline

          0

          #
          Типчик, про желтые авто, действительно, смешно. а про количество женщин за рулем я бы поспорила. куда ни плюнь, сплошные дамы. еду порой и точно знаю что впереди катит свой тонированый лексус очередная цаца в цацках
                 
          1. Типчик
            16 сентября 2015 22:29
            Пользователь offline

            +1

            #
            no_angel, ну вот видите,вы уже по манере можете определить кто за рулем))). Спорьте,но количество мужчин за рулем превышает женщин в разы. Учитываем: профессии(водитель),доступность авто(не каждая женщина садиться за руль после получения прав), частота практики(не каждый день,год женщина садится за руль). Факт-таксистов мужчин больше,чем таксистов женщин,если еще собрать водителей самосвалов и газелек)))) fellow
                   
      2. foton193
        17 сентября 2015 08:41
        Пользователь offline

        +1

        #
        no_angel, В абсолютных величинах, да , женщин меньше, но процент женщин, допустивших ДТП или его спровоцировав, кратно превышает мужской показатель.
               
    2. lesnik_75
      17 сентября 2015 06:48
      Пользователь offline

      -3

      #
      опа!!!по понятиям зашел к ЛЮДЯМ... clapping
             
  5. zinok
    16 сентября 2015 18:43
    Пользователь offline

    0

    #
    идеальная дорога!
           
  6. dennica3
    16 сентября 2015 18:56
    Пользователь offline

    0

    #
    курица не птица баб не шофер
           
  7. LbIBON
    16 сентября 2015 18:57
    Пользователь offline

    +1

    #
    передачами никто не учил тормозить видать... 27
           
    1. PLUT-SAN
      16 сентября 2015 19:04
      Пользователь offline

      0

      #
      На АКПП? А ещё её долго и нудно с толкача заводить можно.
             
      1. KoMeRs
        17 сентября 2015 01:09
        Пользователь offline

        0

        #
        PLUT-SAN,
        Да, АКПП тормозить двигателем. Почти на всех таких коробках есть принудительное включение передачи какой либо. Либо понижайка
               
        1. KoMeRs
          17 сентября 2015 01:10
          Пользователь offline

          0

          #
          KoMeRs,
                 
    2. vovandal
      16 сентября 2015 19:08
      Пользователь offline

      +5

      #
      Передачами ? Вот это ноу-хау. Двигателем , батенька , двигателем.
             
  8. BEBETO
    16 сентября 2015 19:39
    Пользователь offline

    0

    #
    Да ладно хоть не в мужика затормозила на 23ей секунде
           
  9. Torrex
    16 сентября 2015 22:41
    Пользователь offline

    0

    #
    Та ладно вам, как для девушки в веселом настроении и панике нормально справилась. Никого не сбила, а это главное!
           
  10. nizigmund
    17 сентября 2015 01:39
    Пользователь offline

    0

    #
    сраааааатбь
           
  11. kd
    17 сентября 2015 04:40
    Пользователь offline

    0

    #
    ДОРОГА ЖЕ ПУСТАЯ
           
  12. Darwin
    17 сентября 2015 07:45
    Пользователь offline

    +1

    #
    интересно, а нафига было в дерево тормозить, там впереди пусто было.

    кстати, откуда взялся спор про автомат, кто по видео смог тип коробки определить?
           
  13. просто так
    17 сентября 2015 08:44
    Пользователь offline

    +1

    #
    Двигатель отключать нельзя! перекидывай передачи вниз - тормози движком + ручник! В данном случае - дорога пустая - можно было прекрасно оттормозиться без того чтобы таранить переднюю машину и (еще лучше сделала!!) въезжать в дерево!! Вообще красава clapping
           
  14. globuspart
    17 сентября 2015 10:23
    Пользователь offline

    0

    #
    всё зависит от ситуации и состояния водителя, с каждым может случиться лихо!
    при просмотре сразу вспомнились уроки отца о понижении передачи.
           
  15. Виктор Петрушков
    17 сентября 2015 11:24
    Пользователь offline

    0

    #
    Да хз,если акпп то передачку до первой опустить или L,или как советуют на крайний случай в паркинг с жесточайшим ударом,коробке скорее всего трындец будет,но это вопрос приоритетов,попасть на коробас или угробить себя или пешика.Ручник конеш в помощь при любом раскладе,хоть чудес он не вытворяет на большинстве машин.
           
  16. Sahsok
    17 сентября 2015 13:42
    Пользователь offline

    0

    #
    йопта.
           
  17. o-goshi
    17 сентября 2015 14:10
    Пользователь offline

    0

    #
    коробку в нейтраль и тормози ручником или катись до полной остановки, тем более дорога пустая.
           
    1. centrum
      21 сентября 2015 05:36
      Пользователь offline

      0

      #
      Дорога пустая, но она идет под уклон. Девка правильно сделала, что тормознулась о дерево. Дальше скорость все возрастала бы.
             
  18. Joker155
    17 сентября 2015 21:15
    Пользователь offline

    0

    #
    Да ладно...а тормозить передачей???что,никто не помнит???советчики..)))баба за рулём...это значит ,что все советы-просто в трубу)))
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.


Горячие темы

Рекомендуем

Самое свежее

Теги

RSS Мобильная версия сайта Обратная связь Реклама на сайте Подписаться на рассылку Комментарии на сайте Обработка персональных данных [email protected]