Подборка картинок. Вечерний выпуск - 14.03.2025 (30 фото)

14-03-2025, 18:40

4142

+31

Отдых на Мальдивах, животная милость, вкусный набор, съемки "Титаника" и другие забавные картинки этого вечера далее.

Трынделка сегодня ЗДЕСЬ!

Подборка картинок. Вечерний выпуск - 14.03.2025

Подборка картинок. Вечерний выпуск - 14.03.2025

Подборка картинок. Вечерний выпуск (30 фото), 14 марта 2025

картинки

Топ комментарии

pyatpost

14 марта 2025 19:33

Голосов: +10

В начале 1970-х годов швейцарский инженер и профессор Ганса Фарнера (Hans U. Farner) начал проектировать планер с аэродинамической схеме "утка". Для парителей такая схема применяется весьма редко, но у Фармера получилось создать сразу два аппарата - полетевший в 1977 году Canard 2FL (был построен швейцарской фирмой Avifiber) и мотопланер Farner HF Colibri 1 SL.

Точная дата полета не известна, но считается что в воздух прототип (HB-2036) поднялся в 1979 году. Это был одноместный свободнонесущий моноплан с крылом "чайка" большого удлинения (31.7), оснащенный двумя одноцилиндровыми двухтактными двигателями McCulloch MC-101A мощностью 13,6 л.с. (10,1 кВт) каждый, приводившими в движение двухлопастной толкающий винт через редуктор и высоко расположенный вал.

В серию мотопланер не пошел. Единственный построенный экземпляр использовался до 1990 года включительно.

Комментарии (3)

Показать сначала комментарии:

pyatpost

14 марта 2025 19:33

+10

#

В начале 1970-х годов швейцарский инженер и профессор Ганса Фарнера (Hans U. Farner) начал проектировать планер с аэродинамической схеме "утка". Для парителей такая схема применяется весьма редко, но у Фармера получилось создать сразу два аппарата - полетевший в 1977 году Canard 2FL (был построен швейцарской фирмой Avifiber) и мотопланер Farner HF Colibri 1 SL.

Точная дата полета не известна, но считается что в воздух прототип (HB-2036) поднялся в 1979 году. Это был одноместный свободнонесущий моноплан с крылом "чайка" большого удлинения (31.7), оснащенный двумя одноцилиндровыми двухтактными двигателями McCulloch MC-101A мощностью 13,6 л.с. (10,1 кВт) каждый, приводившими в движение двухлопастной толкающий винт через редуктор и высоко расположенный вал.

В серию мотопланер не пошел. Единственный построенный экземпляр использовался до 1990 года включительно.
unkind

15 марта 2025 13:00

+1

#

Давний постоялец с Трыньки опять в фотках гуляет)
ChornyiYozheg

15 марта 2025 23:28

+1

#

ВЫДОХНИ суслик, выдохни!!!!(с)