Эксперты решили проверить, что будет, если поджечь дизельную форсунку

17-11-2020, 13:00

4090

+60

В каждой работе нужно находить время для экспериментов и пытаться узнать что-то новое. Например, эти мужчины решили узнать кое-что новое о дизельной форсунке. Единственное, нужно помнить, что с огнем шутки всегда плохи.

00:00

юмор технологии огонь работники дизель

Топ комментарии

ChornyiYozheg

17 ноября 2020 15:42

Голосов: +7

Берите!!! Не отказывайтесь!!! Будете снимать идиотские видео!!!

denkosta

17 ноября 2020 13:37

Голосов: +6

Посмотрел видос про дизельные форсунки и тут же всплыла реклама с предложением купить диз. форсунки. Накуя они мне нужны.

Комментарии (17)

Показать сначала комментарии:

denkosta

17 ноября 2020 13:37

+6

#

Посмотрел видос про дизельные форсунки и тут же всплыла реклама с предложением купить диз. форсунки. Накуя они мне нужны.
1. ChornyiYozheg
  
  17 ноября 2020 15:42
  
  +7
  
  #
  
  Берите!!! Не отказывайтесь!!! Будете снимать идиотские видео!!!
электрон

17 ноября 2020 13:58

+1

#

в дизеле нет поджигания... есть сжимание... и детонация.. она и есть на последних секундах..
1. tabutask
  
  17 ноября 2020 14:29
  
  -5
  
  #
  
  Не должно быть в дизеле детонации.
2. ArhontSD
  
  17 ноября 2020 14:34
  
  +1
  
  #
  
  Ну формально это функцию выполняет сжатый воздух, вместо свечи или горелки как на видио, т.к. его температура к концу цикла сжатия за 500 градусов, чего более чем достаточно для ДТ.
  1. samcon
    
    17 ноября 2020 14:57
    
    -4
    
    #
    
    ArhontSD, многие (если не все) наивно полагают, что дизель работает только на сжатии солярочной смеси.
    это уже прошлый век. в современном дизеле есть тот же самый ТНВД, но еще и плюсом есть свечи,
    которые поджигают смесь в цилиндре. это для ХОЛОДНОГО пуска сделано
    а форсунка современного исполнения - довольно сложный и тонкий механизм.
    топливо в неё УЖЕ подается под высоким давлением и распыляется в камеру, в которой поршень это давление еще увеличивает.
    
    вот так выглядит свеча для дизельного двигателя
    1. dimatsourkan
      
      17 ноября 2020 15:11
      
      +3
      
      #
      
      samcon, Ну это свеча накала, и она не поджигает смесь в цилиндре, а только разогревает топливно-воздушную смесь
      Дизель как до этого работал на сжатии топливно-воздушной смеси до ее возгорания, так и сейчас работает на таком же эффекте, только само собой для того что-бы он работал лучше придумывают новые форсунки, ТНВД, для того что бы смесь сгорала как можно лучше
      1. samcon
        
        17 ноября 2020 15:18
        
        -2
        
        #
        
        dimatsourkan, ты внимательно прочитал про свечи? я же написал ДЛЯ ХОЛОДНОГО пуска.
        после прогрева свечи уже не работают. только дизель прогреть - довольно много времени нужно.
        
        dimatsourkan
        
        17 ноября 2020 18:05
        
        +4
        
        #
        
        samcon, Так я и не спорю что они для холодного пуска, но они никаким образом не поджигают смесь. Кароч учи матчасть
        
        Uruq
        
        18 ноября 2020 19:35
        
        +2
        
        #
        
        samcon, всё тебе правильно сказали. Свечи не участвуют в цикле, просто поднимают температуру рабочей смеси, причём на современных моторах либо вообще вне зависимости от тем-ры вокруг, либо под управлением "мозгов". Далее, вместо свечей на голову, можно поставить на крышку мотора (ставят, например, на 243-х модели) т.н. "бачок", или подобные варианты. Теперь по прогреву. Если запустился, то можно вообще не прогревать - цикл запущен. Если же интересует полное сгорание (точнее - максимальное, ибо полное даже с РОГом невозможно), выход на мощность, экономия топлива, - то да, лучше прогреть. И да, мне, человеку, который каждый день работает со сборкой и испытаниями моторов на ММЗ, как-то пофиг, что ты ответишь.
    2. dennica3
      
      17 ноября 2020 21:44
      
      0
      
      #
      
      samcon, учи мат часть свеча накала греет смесь, давление внутри цилиндра доходит до 35 атмосфер воздух там разогревается до 800 градусов в момент сжатия что достаточно для воспламенении топлива, если ТНВД хорошо настроен то двигатель можно запустить без свечей накала при температуре до -15
      1. Uruq
        
        18 ноября 2020 19:36
        
        0
        
        #
        
        dennica3, Даже при хорошо настроенном насосе можно не запуститься.
        
        dennica3
        
        18 ноября 2020 22:38
        
        0
        
        #
        
        Uruq, да в принципе условий много надо чтоб дизель хорошо запускался зимой
samcon

17 ноября 2020 14:59

+2

#

Цитата: электрон
в дизеле нет поджигания... есть сжимание.

СЖИМАНИЕ - это писька в кулачке. а в цилиндре СЖАТИЕ
Саванти Ромеро

17 ноября 2020 16:33

0

#

Эксперты мля
Sergaland

17 ноября 2020 17:04

0

#

Начался сезон откапывания баянов...
Barma

18 ноября 2020 21:49

0

#

Гы, крупный калибр пошёл!