Удивительно, но в те годы Никола Тесла уже построил несколько радиоуправляемых катеров из железа. Они работали от аккумуляторной батареи, которую, кстати, тоже изобрел Тесла. Также катера были оснащены радио-механическим приемником, которые принимали команды от беспроводного радиопередатчика. Помимо этого лодки были оборудованы большими антеннами, модульными пространствами для перевозки батареи, рулями глубины, двигателями и электрическими ходовыми огнями. Стоит отметить, что данное изобретение стало логичным продолжением радио, а патент под названием "Способ и устройство для управления механизмами движущихся судов и транспортных средств" на него был выдан на борту первой в мире дистанционно управляемой лодки в 1898 году.
