Бортпроводник загоревшегося самолета "Москва - Мурманск" о том, что произошло на борту

6-05-2019, 09:50

7430

+62

Татьяна Касаткина - бортпроводник пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, который совершил экстренную посадку в аэропорту Шереметьево, рассказала о том, что произошло во время полета, и как происходила эвакуация после приземления. По ее словам, в самолет ударила молния, что вызвало повреждение электрики. Звук обязателен.

самолеты пожары Шереметьево

Топ комментарии

kazak_85

6 мая 2019 10:21

Голосов: +12

страшно то что далбое****бы с бизнес класса собирали свои вещи, пока люди которые были в конце самолета горели заживо....

6 мая 2019 16:17

Голосов: +7

Сегодня по ОРТ по телефону давала объяснения представитель профсоюза бортпроводников. Ситуацию с чемоданами она объяснила тем, что в такой ситуации бортпроводники не вступают в спор с пассажирами - взял чемодан -беги с ним. (людей просили все оставить и выбегать) Посмотрите на видеоролик с Дмитрием Хлебушкиным. Он не только чемодан свой вынес,но еще и компанию называет "бесчувственными и бессердечными" за то,что они ему спустя два часа деньги за билет не вернули. Подумайте, что было бы если бы этот, достаточно большой мужчина, стал спорить с бортпроводником о ценности своего чемодана? На сколько бы людей больше не вышло из самолета?

Max Power_2

6 мая 2019 10:26

Голосов: +6

Очень жуткое зрелище. Всё произошло за считанные секунды. У нас на глазах всё произошло, в это время ожидали посадку на самолёт.
Искренне соболезную.

Комментарии (34)

Показать сначала комментарии:

deadDEVIL

6 мая 2019 09:58

+2

#

Пиздец! Врагу не пожелаешь такое.
Доктор Ливси

6 мая 2019 10:03

+1

#

Страшно!
Логина нет

6 мая 2019 10:21

+2

#

А у меня не открывается!
kazak_85

6 мая 2019 10:21

+12

#

страшно то что далбое****бы с бизнес класса собирали свои вещи, пока люди которые были в конце самолета горели заживо....
1. deadDEVIL
  
  6 мая 2019 10:57
  
  0
  
  #
  
  Это откуда инфа? Будь я на месте людей из эконома, то снёс бы с дороги бизнес.
  1. uctuha
    
    6 мая 2019 11:12
    
    +4
    
    #
    
    deadDEVIL, Думаешь в панике по людям легко лезть?
    1. deadDEVIL
      
      6 мая 2019 11:59
      
      +2
      
      #
      
      uctuha, ну если тебя не пускает из горящего самолёта какой-то мудак, то можно его пиздить, чтобы выбраться. Я так думаю.
    2. A6pakaga6p
      
      6 мая 2019 14:10
      
      0
      
      #
      
      uctuha, ты что медведь? Из горящего москвича?
kazak_85

6 мая 2019 10:22

-21

#

и где хоть одна молния на видео??? или она была прозрачная...
1. Panda1
  
  6 мая 2019 17:35
  
  0
  
  #
  
  Ну ты олень редкостный, молния ударила когда они уже взлетели на Мурманск, и потом связь пропала и они запросили возврат в аэропорт обратно, а уже потом при посадке они загорелись. Молнию он не видит!
  1. Durty Party
    
    6 мая 2019 22:55
    
    -7
    
    #
    
    Panda1, небыло молний,они разогнались,взлетели и тут же упали на взлётку,в хвостовой части сильное возгорание
  2. Durty Party
    
    6 мая 2019 22:57
    
    -5
    
    #
    
    Panda1, Не было молний,они разогнались,взлетели упали на взлётку,при этом в хвостовой части начался пожар.
Max Power_2

6 мая 2019 10:26

+6

#

Очень жуткое зрелище. Всё произошло за считанные секунды. У нас на глазах всё произошло, в это время ожидали посадку на самолёт.
Искренне соболезную.
samboha

6 мая 2019 11:06

-3

#

Как вообще в такую погоду самолет выпустили? По мне дк тоже вопрос!
В любом случае, это беда! К сожалению все правила и стандарты пишутся кровью. После этой трагедии, будут сделаны где либо поправки и корректировки кровью погибших людей. Родным искренне соболезную.....
1. Panda1
  
  6 мая 2019 17:38
  
  +5
  
  #
  
  Ну если бы самолёты летали только в безоблачную и бедождевую погоду, то наверное мы бы долго в аэропортах сидели в ожидании своего рейса.
screwdriver

6 мая 2019 11:20

+2

#

Итак летать боялся и тут такое...
Uruq

6 мая 2019 11:45

+4

#

(Уворовано мной)
Сегодня в 10:35 Поговорил с нашими летчиками, публикую часть переписки....

Кабина Суперджета - одна электроника..! Верхнее изображение.
чиширог

6 мая 2019 13:19

+2

#

хорошо что удалось сесть. так бы погибли все.
Bezide

6 мая 2019 15:06

-8

#

А потом ещё скажут что бортовики всех спасли,по моему мнению на них лежит вообще вся вина,вместо того чтобы организовать сход людей,они спасали свои жопы и первый класс с их ебучими пожитками,горите в аду виновники этой трагедии,в секторе газа при обстреле не было столько жертв,ну как так.Дети вообще первыми должны выходить из зоны риска,почему они погибли, блядь!почемууу я к тебе недопроводниц тварь,почему ты ссука жива а они нет?ПОЧЕМУ!!!
1. Bezide
  
  6 мая 2019 15:49
  
  -5
  
  #
  
  ставишь минус-обоснуй,не готов к дискуссии держи руку в кармане
  1. dOrgnar
    
    7 мая 2019 03:21
    
    +1
    
    #
    
    Bezide, а что тут обосновывать? Твой коммент это коммент недалёкого и неадекватного дебила, вот и всё
    1. Bezide
      
      7 мая 2019 09:45
      
      -1
      
      #
      
      dOrgnar, ПОПРОШУ НЕ ПЕРЕХОДИТЬ НА ЛИЧНОСТИ,ато детородный орган отпадёт
2. ww
  
  6 мая 2019 16:17
  
  +7
  
  #
  
  Сегодня по ОРТ по телефону давала объяснения представитель профсоюза бортпроводников. Ситуацию с чемоданами она объяснила тем, что в такой ситуации бортпроводники не вступают в спор с пассажирами - взял чемодан -беги с ним. (людей просили все оставить и выбегать) Посмотрите на видеоролик с Дмитрием Хлебушкиным. Он не только чемодан свой вынес,но еще и компанию называет "бесчувственными и бессердечными" за то,что они ему спустя два часа деньги за билет не вернули. Подумайте, что было бы если бы этот, достаточно большой мужчина, стал спорить с бортпроводником о ценности своего чемодана? На сколько бы людей больше не вышло из самолета?
3. Panda1
  
  6 мая 2019 17:43
  
  -1
  
  #
  
  Инстинкт самосохранения подавляет все правила авикомпании по действиях в черезвычайных ситуациях, там уже скорее действовало правило, каждый сам за себя, и они болт забили на тех кто там сгорел в хвосте!
Bezide

6 мая 2019 16:34

-4

#

*На сколько бы людей больше не вышло из самолета?*именно. Так где не правота то в словах моих?
1. ww
  
  6 мая 2019 16:39
  
  +6
  
  #
  
  С чего Вы взяли, что бортпроводники спасали свои "жопы" и "первый класс с их *** пожитками"? Вы там были? Вы видели?
  Там началась паника. на сколько правильно действовали бортпроводники оценят специалисты. Я не была в подобной ситуации. Я не знаю как бы я себя повела. Возможно, как Дмитрий Хлебушкин, в состоянии эмоционального шока, схватилась бы за чемодан... я не знаю. я могу предполагать как бы я поступила исходя из своего воспитания и взглядов. как бы было на самом деле я не знаю.
  1. Bezide
    
    7 мая 2019 09:43
    
    0
    
    #
    
    ww, Точно знаю свой инстинкт,спасти детей,помочь всеми силами,а не успокаивать и просить всем оставаться на своих местах ИМХО
циркуль

6 мая 2019 23:33

0

#

увы,но...очень и очень большие вопросы к действиям стюардов и экипажа. к самолёту вопросов конструкционных нет.связь отрубилось,но электросистемы работали исправно,иначе бы круг не нарисовали бы и сесть не смогли бы вообще ( шасси вышло же).в воздухе борт не горел,это очевидно.ничего не мешало нарезать круг за кругом,даже если нельзя было сбросить топливо, у диспачей он же на радаре, успели бы всё подготовить на земле,расчистить горизонт,расставить наземные ориентиры - погода нормальная вполне была,видимость 10 км,однко экипаж делает узкий круг и садится с огромным перевесом,в нижнем эшелоне,где шныряют туда-сюда десятки неповоротливых из-за высоты самолётов.они же могли на земле ещё бортов собрать в таком режиме. по эвакуацию и говорить не надо, самолёт маленький,взрыва не было,хотя огонь распространялся быстро,но при этом пассажиры могли забросить детей вперёд и пробираться поверх кресел вперёд,в списках погибщих мало людей преклонного возраста.безусловно,жертв было не избежать наверно,но такое количество..оба спастрапа работали,примем время прыжка в трап за 3 секунды (на видео даже побыстрей) умножим на два трапа,т.е 1 пассажир в 1.5 сек.- за полторы минуты максимум все выкатились бы,а при подгорающей спине,то и кувырком за меньше минуты
snandulia

7 мая 2019 00:16

0

#

опасная профессия...
albi222

7 мая 2019 07:34

-3

#

Роиссяне в беде свои баулы не бросают !!! никогда!!!
capsyara

7 мая 2019 09:18

+1

#

Всегда считал хвост безопаснее всего. Увы... Я, надеюсь, что это не была неопытность пилотов, которые запаниковали из-за того, что самолет в ручном режиме ссадить пришлось... А чудаки, схватившие чемоданы- мудаки! Мне вот похер на свою ручную кладь. Телефон в штанах, паспорт в кармане. На всё остальное похер, да и на телефон с паспортом, честно, тоже... главное жопу в руки и бежать и родню за загривку тащить и не тупить.

Всем советую в голове прокручивать эвакуацию из разных мест. Хотя бы кинуть взгляд на пожарный выход.

И, да, пожарные... Это фиаско... При мне бортпроводник одному дураку, курящему в туалете, сказал, что самолет выгорает за минуту. Вот эту минуту пожарные и собирались ...
1. leonid_ivanov
  
  7 мая 2019 21:34
  
  0
  
  #
  
  «Пилот лайнера, попавшего в авиакатастрофу, — опытный. Общий стаж пилота — 6,8 тыс. часов, из них более 1,4 тыс. — на Superjet. Командиром воздушного судна он стал два года назад», — сказал РБК представитель «Аэрофлота».
  
  Подробнее на РБК:
  https://www.rbc.ru/society/06/05/2019/5cd032aa9a79476f5e6c1576
  
  Неопытность? НЕ думаю