Пассажир снял на видео горящий двигатель самолета

Автор:
3658
+21
Пассажир самолета панамской авиакомпании Copa Airlines заснял на камеру своего смартфона загоревшийся во время полета двигатель. На ролике отчетливо видны языки пламени, которые вырываются из работающего двигателя, а на заднем фоне слышны крики других пассажиров. Как только пилоту сообщили о том, что один из двигателей объят пламенем, он совершил экстренную посадку в аэропорту города Токумен. По предварительным данным, в двигатель попала птица, что вызвало его возгорание.



Топ комментарии

7 февраля 2019 09:45
Пользователь offline
Голосов:  +7
Помпаж двигателя.Фигово, страшно, но не смертельно. Почти штатная ситуация. Гораздо страшнее открытый огонь, который плавит алюминий и тогда уже звиздец.

зы в любой непонятной ситуации главное не паниковать!
7 февраля 2019 09:53
Пользователь offline
Голосов:  +5
Как в том анекдоте, да?
Расскажите, как вы охотитесь на медведя?
- Ну к-как, н-находишь б-берлогу... П-подходишь и орешь т-туда, э-э-э-й, м-медведь - вы-выход-ди!!!
- Ну, а дальше?
- Д-дальше, ждешь, к-когда медведь з-заорет и полезет н-наружу, надо отойт-ти отт б-берлоги и п-прицелиться. Т-тут г-главное, не-не б-бояться и в говно сзади не наступить
- Интересно, а откуда говно взялось?
- Т-тут г-глакное, н-не бояться. А г-говно б-будет...

Комментарии (11) 

Показать сначала комментарии:
  1. 7 февраля 2019 09:36
    Пользователь offline

    -1

    #
    Он там вообще вопросами кудысь летим и как этим корытом управлять пассажиров не замучил?
    Они только про двигатель сообщили?
           
  2. 7 февраля 2019 09:45
    Пользователь offline

    +7

    #
    Помпаж двигателя.Фигово, страшно, но не смертельно. Почти штатная ситуация. Гораздо страшнее открытый огонь, который плавит алюминий и тогда уже звиздец.

    зы в любой непонятной ситуации главное не паниковать!
           
    1. 7 февраля 2019 09:53
      Пользователь offline

      +5

      #
      Как в том анекдоте, да?
      Расскажите, как вы охотитесь на медведя?
      - Ну к-как, н-находишь б-берлогу... П-подходишь и орешь т-туда, э-э-э-й, м-медведь - вы-выход-ди!!!
      - Ну, а дальше?
      - Д-дальше, ждешь, к-когда медведь з-заорет и полезет н-наружу, надо отойт-ти отт б-берлоги и п-прицелиться. Т-тут г-главное, не-не б-бояться и в говно сзади не наступить
      - Интересно, а откуда говно взялось?
      - Т-тут г-глакное, н-не бояться. А г-говно б-будет...
             
      1. 7 февраля 2019 10:09
        Пользователь offline

        0

        #
        StMan, Шикарный анек. в ТОП!
               
  3. 7 февраля 2019 09:47
    Пользователь offline

    +2

    #
    Ситуация, конечно, неприятная. Мозгом ты понимаешь, что самолет и на одном двигателе может долететь. Сесть - не факт, но долететь - долетит. 35 Но на высоте 9 км и крейсерской скорости лайнера мозг, видимо, отдыхает. Точнее, разум спит точно, остается только паника. Объятый пламенем двигатель - это несколько преувеличено, конечно. Это не открытйй огонь, а помпаж. Но, в целом, я бы очковал там тоже нехило. wacko2
           
    1. 7 февраля 2019 09:59
      Пользователь offline

      0

      #
      А чего ему не сесть то с одним двигателем?
             
      1. 7 февраля 2019 13:44
        Пользователь offline

        0

        #
        SanchesS80, это надо у мозга спросить.не факт - не означает, что не сможет. означает, что я думаю, что лететь с одним двигателем проще, чем садиться с одним двигателем.
               
  4. 7 февраля 2019 10:29
    Пользователь offline

    0

    #
    А, чё, в Китае варабьёфф всех постреляли и проблем не было 35
           
  5. 7 февраля 2019 11:16
    Пользователь offline

    0

    #
    ..бляаа wassat , а я ими летал...из Сан Хосе в Панаму, 40 мин лету и, кстати наливаю бесплатно вискарь wink
           
  6. 7 февраля 2019 15:01
    Пользователь offline

    0

    #
    Стенка с иллюминатором так шатается, что кажется сейчас вывалится
           
    1. 8 февраля 2019 05:00
      Пользователь offline

      0

      #
      Да, может, это руки оператора с перепугу
             
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.