Восстановление Chevrolet Impala 1969 года (23 фото)

30-10-2018, 13:07

5920

+53

Автомобиль, который вы увидите в продолжении поста, был куплен в Москве в 2008 году, но у него довольно интересная советская история. Все дело в том, что этот Chevrolet Impala был ввезен еще во времена Советского Союза, а работал он при посольстве в Бельгии. Предлагаем вам посмотреть, как эта машина получила второй шанс на жизнь и свою былую роскошь, пройдя через профессиональное восстановление.

Восстановление Chevrolet Impala 1969 года (23 фото)

Восстановление Chevrolet Impala 1969 года (23 фото)

Стоит отметить, что на автомобиле сохранились все оригинальные узлы: рядный 6-цилиндровый двигатель с объемом в 4,1 литра, 3-ступенчатая трансмиссия и даже рычаг переключения передач на руле.

Восстановление Chevrolet Impala 1969 года (23 фото)

Отсюда

автомобили восстановление

GreY_SharK

30 октября 2018 13:10

+24

#

Братья Винчестеры одобряют :)
1. Enjoy
  
  30 октября 2018 13:35
  
  +3
  
  #
  
  Зашёл только ради этого коммента.
  1. BazZzil
    
    30 октября 2018 15:44
    
    0
    
    #
    
    Enjoy, аналогично =) я только думал первым этот камент будет или нет...
    но в целом рукастые посты всегда одобрямс, молодцы мужики... красотку смастерили =)
2. Пашка Америка
  
  30 октября 2018 16:38
  
  +1
  
  #
  
  Очешуеть))
kmp2002

30 октября 2018 13:20

0

#

С таким двигателем желательно в большом городе жить, чтоб заправки были друг от друга поближе.
1. avtoКэП
  
  30 октября 2018 13:26
  
  +3
  
  #
  
  да ладно вам. Она кушает около 20 литров на 100 километров по городу, а бак у нее почти на 100 литров.
  уж лучше так, чем ездить на 1,5-литровом "дохляке"...
  1. kmp2002
    
    30 октября 2018 14:07
    
    +3
    
    #
    
    avtoКэП, видимо у вас нет семьи, детей, ипотеки..
    1. avtoКэП
      
      30 октября 2018 14:11
      
      +1
      
      #
      
      kmp2002, есть семья, есть двое детей, а еще одним ребенком в семье я давно считаю свою любимую Audi S6 с 5,2-литровым V10 мотором :) Да, но к счастью, у меня нет ни кредитов, ни ипотеки. Поэтому, каждому - свое
      1. kmp2002
        
        30 октября 2018 14:34
        
        +1
        
        #
        
        avtoКэП, а вот это отлично! Тогда вы счастливый человек! Это отлично. Искренне рад за вас!
        Я же радуюсь своей новой октахе 1,6. В принципе мне "за глаза", т.к в основном город и я не гонщег.
        
        avtoКэП
        
        30 октября 2018 14:40
        
        +2
        
        #
        
        kmp2002, так никто ведь и не говорит, что Октава - это плохо) у меня тоже была старенькая Octavia Tour, которая отлично выполняла свои функции и была боевой лошадкой. Ну а аудюху S6 я уже взял себе для души. Хотя я абсолютно не против прокатиться на Киа Рио моей жены.
alvic

30 октября 2018 13:35

+7

#

двигатель с объемом в 4,1 литра

Ох, ё..... Я не знаю, какой у него расход топлива, но что-то мне подсказывает, что не 10 литров на сотню..., особенно по городу.
Сорока-Белобока

30 октября 2018 14:23

0

#

Бля.. Не "Солярис", конечно, но ездить можно...
Redzz

30 октября 2018 14:39

0

#

профессиональное восстановление, с окраской кузова в гараже, *рукалицо*,.. вместо нормальной камеры.
Zmiy666

30 октября 2018 18:08

0

#

хм а зачем 4 педали?
1. kassep
  
  30 октября 2018 22:34
  
  +1
  
  #
  
  Ручник
мимопроходил

31 октября 2018 00:13

0

#

вот почему на американские и европейские автомобили того времени приятно смотреть, а от наших хочется только в запой уйти?
Да и зря вы про расход, у самого старая америкосовская R6 4 литра, жрет по пробкам максимум 17 литров, при том 92, самую дешевую гадость, по трассе вообще 8/100, да да, сам афигел, другое дело, это старье жару не переносит, потому пришлось колхозить допвентилятор. Вот с небольшим перегревом уже да, жрет в три горла, но это и не есть нормальная работа. В этом плане иной раз мондео 2.0 с экобустом выходит дороже, ибо по городу жрет хоть и 12-14 но уже не самого хренового 95
Maloy240

31 октября 2018 17:24

0

#

блииииин.... я по моему видел этого монстра в живую недавно, в одном сервисе по ремонту выхлопных систем..... апарат охрененный.. там рычаги, и все детали просто неубиваемые походу.... все мощное, и видно очень крепкое...