"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)

30480
26
+167
Газ 24, который который известен в мире под названием "Волга", можно назвать настоящим отечественным мускул-каром. Предлагаю вам посмотреть на небольшую подборку заряженных и тюнингованных авто, которые не каждый день можно увидеть на дороге. Никогда бы не подумал, что "Волга" может так круто выглядеть. Что скажете?

"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)

"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)
"Волга" - отечественный мускул-кар (15 фото)

Топ комментарии

PLUT-SAN
25 июня 2014 07:40
Пользователь offline
Голосов:  +26
Мускул-кар? Ну, а почему бы и нет? 16-клапанная головка, 2-входной впускной коллектор и 2-а карбюратора (но только родных, а не SOLEX) и вперёд. Жрать данное 2-х литровое чудо будет ого-го, но и рвать как зверь. Вот только после каждого дождичка лазать под ней и промазывать шкворня - геморрой, а если ещё и без гидроусилителя, так можешь и в поворот не вписаться на этой красотище.
PsyOn
25 июня 2014 08:37
Пользователь offline
Голосов:  +24
Цитата: PLUT-SAN
Мускул-кар? Ну, а почему бы и нет? 16-клапанная головка, 2-входной впускной коллектор и 2-а карбюратора (но только родных, а не SOLEX) и вперёд. Жрать данное 2-х литровое чудо будет ого-го, но и рвать как зверь. Вот только после каждого дождичка лазать под ней и промазывать шкворня - геморрой, а если ещё и без гидроусилителя, так можешь и в поворот не вписаться на этой красотище.
нормальный доходчивый комментарий, не то что это:

Цитата: Сталвас
Почему мускул-кар? Автар знаит чё эта такое?
MonSTARik
25 июня 2014 10:18
Пользователь offline
Голосов:  +11
Не понимаю я зачем классику портить всеми этими современными наворотами, хотя конечно 24-я не такая уж и классика, я бы лучше отреставрировал максимально аутентично 21-ю Волгу, вот это класс!!!

Комментарии (26) 

Показать сначала комментарии:
  1. artcooler
    25 июня 2014 07:32
    Пользователь offline

    +1

    #
    круто!
           
  2. PLUT-SAN
    25 июня 2014 07:40
    Пользователь offline

    +26

    #
    Мускул-кар? Ну, а почему бы и нет? 16-клапанная головка, 2-входной впускной коллектор и 2-а карбюратора (но только родных, а не SOLEX) и вперёд. Жрать данное 2-х литровое чудо будет ого-го, но и рвать как зверь. Вот только после каждого дождичка лазать под ней и промазывать шкворня - геморрой, а если ещё и без гидроусилителя, так можешь и в поворот не вписаться на этой красотище.
           
  3. PsyOn
    25 июня 2014 08:37
    Пользователь offline

    +24

    #
    Цитата: PLUT-SAN
    Мускул-кар? Ну, а почему бы и нет? 16-клапанная головка, 2-входной впускной коллектор и 2-а карбюратора (но только родных, а не SOLEX) и вперёд. Жрать данное 2-х литровое чудо будет ого-го, но и рвать как зверь. Вот только после каждого дождичка лазать под ней и промазывать шкворня - геморрой, а если ещё и без гидроусилителя, так можешь и в поворот не вписаться на этой красотище.
    нормальный доходчивый комментарий, не то что это:

    Цитата: Сталвас
    Почему мускул-кар? Автар знаит чё эта такое?
           
  4. Pier Dun
    25 июня 2014 09:14
    Пользователь offline

    +7

    #
    внешний вид очень даже ДА!!!!
    Вот только непонятно почему ради таково внешнего вида надо допиливать авто самостоятельно.
    Почему нельзя с конвеера спускать сразу?
           
  5. Radio
    25 июня 2014 09:59
    Пользователь offline

    -9

    #
    в какой цвет не покрась, на какие диски не поставь - газы, вазы - машинами не станут!
           
  6. Ko3bIpb
    25 июня 2014 10:05
    Пользователь offline

    +3

    #
    24-ая волга вообще самая крутая модель я считаю.
           
  7. MonSTARik
    25 июня 2014 10:18
    Пользователь offline

    +11

    #
    Не понимаю я зачем классику портить всеми этими современными наворотами, хотя конечно 24-я не такая уж и классика, я бы лучше отреставрировал максимально аутентично 21-ю Волгу, вот это класс!!!
           
  8. wapsie
    25 июня 2014 10:38
    Пользователь offline

    +2

    #
    прям все мои подписки на драйв2 в одном посте.
           
  9. SolomonA
    25 июня 2014 10:43
    Пользователь offline

    +4

    #
    За редким исключением - колхоз. В оригинале смотрится намного гармоничнее...
           
  10. bossvitozzz
    25 июня 2014 10:51
    Пользователь offline

    0

    #
    respect polube.molodci 4uvaki u kotorih ruki ne iz zopi rastut
           
  11. Gogaren_3Meu
    25 июня 2014 12:06
    Пользователь offline

    0

    #
    да выглядеть-то она может, как угодно круто, но лучше ездить от этого не станет
           
  12. vers0
    25 июня 2014 12:39
    Пользователь offline

    0

    #
    1, 6, 11 просто шикарны 35
           
  13. .s.h.a.r.k.
    25 июня 2014 12:40
    Пользователь offline

    0

    #
    "я его слепила из того, что было" dirol
           
  14. lisiy29
    25 июня 2014 13:05
    Пользователь offline

    0

    #
    рукастые ребята!
           
  15. Dimanez
    25 июня 2014 13:23
    Пользователь offline

    +2

    #
    Однажды в давние времена я приехал в знакомый сервис на своей шестёрке. Ожидая заезда в бокс имел(как говорят одесситы) разговор со старым слесарем дядей Колей(царствие ему небесное), ковыряющимся с Волгой старшего сына.
    -Привет, дядь Коль!
    -Здаров, сынок! Что поломалось?
    -Да, мелочь карбюратор поднастроить, обороты плавают.
    -Понятно. Видишь старого человека под машиной?
    -Вижу.
    -Так вот! Ни когда! Слышишь?! Ни когда, не вздумай себе покупать Волгу!

    Вот как-то так! 35
           
  16. Lutique_07
    25 июня 2014 13:35
    Пользователь offline

    -1

    #
    Хорошая попытка, Волга!
           
  17. jackal
    25 июня 2014 16:21
    Пользователь offline

    0

    #
    12,14,15 фотошоп
           
  18. Bloodhammer
    25 июня 2014 16:24
    Пользователь offline

    0

    #
           
  19. Felipp
    25 июня 2014 16:45
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: Pier Dun
    внешний вид очень даже ДА!!!!
    Вот только непонятно почему ради таково внешнего вида надо допиливать авто самостоятельно.
    Почему нельзя с конвеера спускать сразу?


    тогда будет не так интересно на них смотреть)
           
  20. Shaman1
    25 июня 2014 17:46
    Пользователь offline

    0

    #
    Если руки не из задницы или бабки свободные есть, то почему бы и нет?
           
  21. AndyCheff
    25 июня 2014 17:57
    Пользователь offline

    0

    #
    24 самая крутая тачка!!!!
           
  22. раздуплинчик
    25 июня 2014 18:20
    Пользователь offline

    0

    #
    нормуль
           
  23. Ninja13
    25 июня 2014 22:29
    Пользователь offline

    0

    #
    есть довольно таки красивые..
           
  24. StiflerStas
    26 июня 2014 10:43
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: PLUT-SAN
    Мускул-кар? Ну, а почему бы и нет? 16-клапанная головка, 2-входной впускной коллектор и 2-а карбюратора (но только родных, а не SOLEX) и вперёд. Жрать данное 2-х литровое чудо будет ого-го, но и рвать как зверь. Вот только после каждого дождичка лазать под ней и промазывать шкворня - геморрой, а если ещё и без гидроусилителя, так можешь и в поворот не вписаться на этой красотище.

    Вообще, отличительной особенностью маскл-кара был V-образный мотор. Ну и рама, либо подрамник.
           
  25. НадинМуа
    28 июня 2014 00:40
    Пользователь offline

    +1

    #
    чем не красунечка? )))чем не красунечка? )))

    салон отреставрировали)))салон отреставрировали)))
           
  26. Amune
    28 июля 2014 09:22
    Пользователь offline

    0

    #
    На 8 фото бентли какой то ))
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.


Горячие темы

Рекомендуем

Самое свежее

Теги

RSS Мобильная версия сайта Обратная связь Реклама на сайте Подписаться на рассылку Комментарии на сайте Обработка персональных данных [email protected]