Подборка картинок. Вечерний выпуск - 12.08.2024 (30 фото)

12-08-2024, 18:40

6800

+49

Поезда, красивые собаки, рассуждения о мужчинах, атака дельфина и другие забавные картинки этого вечера далее.

Трынделка сегодня ЗДЕСЬ!

Подборка картинок. Вечерний выпуск - 12.08.2024

Подборка картинок. Вечерний выпуск - 12.08.2024

Подборка картинок. Вечерний выпуск (30 фото), 12 августа 2024

картинки

Топ комментарии

ॐ_3

12 августа 2024 18:56

Голосов: +11

Чеширский кот?

Комментарии (9)

Показать сначала комментарии:

ॐ_3

12 августа 2024 18:56

+11

#

Чеширский кот?
Kelvin

12 августа 2024 19:14

+4

#

14. И так каждый час-полтора полёта.
Запаса топлива хватало приблизительно на 70—90 минут полёта после дозаправки. Поэтому после разработки маршрута будущего полёта SR-71 заполненные топливом JP-7 топливозаправщики заранее перегонялись на аэродромы, расположенные максимально близко к линии маршрута и на расстояниях, позволявших гарантированно поддерживать необходимое количество топлива в баках SR-71. Так себе секретность.
1. Shest
  
  12 августа 2024 20:18
  
  +2
  
  #
  
  Сверхзвуковая крейсерская скорость: М=3,17 , 3300 км/ч
  Дальность полёта: 5230 км
  Максимальная высота полёта: 29 000 м.
  Нормально он полетать мог
2. Триникся
  
  13 августа 2024 11:13
  
  +1
  
  #
  
  Забавные факты из Википедии.
  
  Особенно сложной проблемой полёта на скоростях, превышающих скорость звука более чем в три раза (М>3), является высокий нагрев корпуса.
  большая площадь внутренней части крыла имела гофрированную поверхность, что создавало более благоприятные условия для теплового расширения и повышало продольную прочность. Панели фюзеляжа были изготовлены таким образом, что они неплотно прилегали друг к другу, когда самолёт находился на земле, и окончательно «стыковались» только в полёте, после разогрева планера и его удлинения на несколько сантиметров. Вследствие этого, а также вследствие того, что никакое уплотнение топливной системы не смогло бы нормально функционировать при очень высокой температуре, из самолёта перед взлётом вытекало топливо. Однако это не представляло никакой опасности, поскольку используемое топливо JP-7 было специально разработано для сверхзвуковых самолётов и характеризовалось высокой температурой вспышки и термостабильностью. Охлаждение самолёта обеспечивалось циркуляцией топлива под титановыми поверхностями перед его попаданием в двигатели
  .
3. joh666
  
  18 августа 2024 14:36
  
  +1
  
  #
  
  Там целый набор ухищрений из-за предельных скоростей, самое главное - он взлетал с полупустыми баками и без заправщиков не мог действовать вообще. Его заправляли на земле по минимуму, так как панели неплотно прилегают друг к другу и топливо лилось изо всех щелей. Взлетали, разгонялись до сверхзвука для прогрева обшивки, потом заправлялись от топливозаправщика и пёрли на задание... В целом при его скорости он мог значительное расстояние пролететь, это всё-таки разведчик, а не боевой самолёт.
Мормышка

12 августа 2024 21:09

0

#

Простите, а смыв?...
Или сразу в топливный бак?...
1. vikklu
  
  13 августа 2024 01:00
  
  +3
  
  #
  
  В таком случае это величайший прорыв в топливных технологиях.
Тахве

14 августа 2024 15:30

-1

#

16 - "вспомнить всё" 1990 года. уже не все поймут...
1. 007Adler
  
  17 августа 2024 18:13
  
  +2
  
  #
  
  зато эту тётку гораздо больше народу вспомнит