В Сети появились характеристики самолета "Ту-214"

2709
19
+33
В России рассказали о том, какие характеристики получат самолеты Ту-214 «Аэрофлота». Так, вмещать они будут 170-175 пассажиров.

В Сети появились характеристики самолета "Ту-214"
РБК пишет, что первые 11 воздушных судов имеют двухклассную компоновку салона: 12 кресел в бизнес-классе и 163 — в эконом-классе.

У сидений имеются USB-разъемы, розетки и откидные обеденные столики, а для тех, кто будет летать в бизнесе, предусмотрены и коктейльные столики на подлокотниках.

Уже в 2026 году места повышенной комфортности оборудуют для стриминга развлечений. На борту Ту-214 будет интернет, но не в самолетах первых поставок.

ту-214 авиация самолеты

Топ комментарии

Simply Irresistible
15 января 2024 12:57
Пользователь offline
Голосов:  +11
А где характеристики то, за сколько рвет до сотки, скока жрет, скока мощи под капотом?
C-K
15 января 2024 13:33
Пользователь offline
Голосов:  +5
....рассказали о том, какие характеристики получат самолеты...

.
...а когда вместо слова "получат", будет слово "ПОЛУЧИЛИ"?
кудрявый 02
15 января 2024 14:24
Пользователь offline
Голосов:  +5
очередная "глубокая" модернизация самолёта разработанного в советском союзе(ту 204). прогресса опять не наблюдается sad

Комментарии (19) 

Показать сначала комментарии:
  1. Simply Irresistible
    15 января 2024 12:57
    Пользователь offline

    +11

    #
    А где характеристики то, за сколько рвет до сотки, скока жрет, скока мощи под капотом?
           
  2. dudk65
    15 января 2024 13:03
    Пользователь offline

    +2

    #
    - НУ, В 2026 ГОДУ И ЗАЖИВЕМ, ДА ЕЩЕ С USB ЗАЖИРУЕМ !!! СКОРЕЙ БЫ !!!!
           
  3. Иванов Андрей
    15 января 2024 13:27
    Пользователь offline

    0

    #
    Будут летать всякие блогеры(ши) и кривляться, как мартышки.
           
  4. samcon -
    15 января 2024 13:31
    Пользователь offline

    -2

    #
    Цитата: dudk65
    - НУ, В 2026 ГОДУ И ЗАЖИВЕМ, ДА ЕЩЕ С USB ЗАЖИРУЕМ !!! СКОРЕЙ БЫ !!!!

    Дурик! Ты знаешь сколько времени уходит на постройку такой машины, начиная от первой закладки на стапель и до первого аттестационного полёта? А тут 11 машин уже в эксплуатацию будут сданы!
           
    1. SnowDon
      16 января 2024 02:02
      Пользователь offline

      +1

      #
      Кто здесь дурик еще вопрос.
      Концепция исследования и освоения Луны была озвучена 28 ноября 2018 года по итогам состоявшегося в Москве заседания Совета РАН по космосу и Роскосмоса[4] и предполагает 3 этапа, которые будут проходить до 2040 года[5]. В августе 2019 года каждому этапу были присвоены названия[6].

      Первый этап (2021—2025 гг.) — «Вылазка». Отработка всех технологий на МКС, создание базового модуля окололунной станции, испытания перспективного пилотируемого корабля «Орёл», беспилотные облеты Луны «Орлом» и исследование Луны автоматическими станциями серии «Луна» (Луна-25, 26, 27, 28) с целью решения научных задач, разведывания местности и подготовки дальнейших шагов. Окололунная орбитальная станция может быть создана на базе элементов российского сегмента МКС, в частности, узловой модуль (2021 год), пилотируемый транспортный корабль и научно-энергетический модуль (НЭМ) (2022 год); для высадки на поверхность на станции будут находиться лунные взлетно-посадочные и грузовые модули[7]. Стоимость первого этапа составит около 39 млрд руб[8]. В данную сумму входят средства на создание системы, поставку космических аппаратов и средств выведения, а также обеспечение запусков.

      Второй этап (2025—2035 гг.) — «Форпост». Отработка средств доступа на поверхность Луны: пилотируемые полеты с облетом в 2026 году[9] и высадкой космонавтов (после 2030 года; длительность — 14 суток) на поверхность Луны для создания и размещения первых элементов посещаемой базы. В период 2025—2030 гг. произойдет развертывание на окололунной орбите спутников связи.

      Третий этап (после 2035 года) — «База». Планируется завершение строительства полноценной посещаемой лунной базы. Создание научной инфраструктуры в виде постройки на поверхности Луны двух астрономических обсерваторий (по радиоастрономии и космическим лучам). Создание инфраструктуры, добыча водяного льда (и создание на его основе кислородно-водородного топлива), строительство убежищ от радиации. Создание единой системы пилотируемых и автоматических средств освоения Луны. В период 2036—2040 гг. произойдет развертывание на окололунной орбите навигационных аппаратов для прокладки маршрутов работающей на поверхности техники. Глобальная спутниковая навигационная система Луны должна включать спутники на земной орбите, транслирующие навигационный сигнал от Земли, а также сеть космических аппаратов на орбите Луны[10].
             
  5. C-K
    15 января 2024 13:33
    Пользователь offline

    +5

    #
    ....рассказали о том, какие характеристики получат самолеты...

    .
    ...а когда вместо слова "получат", будет слово "ПОЛУЧИЛИ"?
           
  6. Rules
    15 января 2024 13:55
    Пользователь offline

    -3

    #
    Цитата: samcon -
    Цитата: dudk65
    - НУ, В 2026 ГОДУ И ЗАЖИВЕМ, ДА ЕЩЕ С USB ЗАЖИРУЕМ !!! СКОРЕЙ БЫ !!!!

    Дурик! Ты знаешь сколько времени уходит на постройку такой машины, начиная от первой закладки на стапель и до первого аттестационного полёта? А тут 11 машин уже в эксплуатацию будут сданы!


    А ничего, что к 2026 году скорее всего тот же обычный USB скорее всего уйдет из массового обращения? Уже сейчас почти везде что на вход, что на выход USB Type C идут?

    А по поводу «сколько времени нужно…» давайте это боингу и аэробусу расскажем, да? )))) А тут аж целых 11 машин!!!! К 2026 году…. А можно поинтересоваться, узлы и агрегаты у него Российские? Или как обычно?
           
    1. samcon -
      15 января 2024 14:51
      Пользователь offline

      0

      #
      Боинг - это УЗЛОВАЯ СБОРКА. и на него работает больше 600 предприятий. А Ту СТРОЯТ с нуля. Разницу между узловой сборкой и постройкой улавливаешь?
             
  7. Piterskiy6713
    15 января 2024 14:05
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: Rules
    на выход USB Type C идут

    и что, все боинги и аэробусы массово переделывают эти USB ?, а ничего, что можно копеечный переходник использовать ?)
           
    1. Rules
      15 января 2024 14:28
      Пользователь offline

      +1

      #
      Да пои чем тут переходник? Это, если что, сарказм был. Просто в этом описании usb разъем подается как какой-то технологический прорыв…
             
      1. deadDEVIL
        15 января 2024 20:32
        Пользователь offline

        -1

        #
        Rules, слышь, чучело, а тебе в тексте где-то указали, что будет USB Type A? Или может В? Или может А или В mini!?
               
    2. male42
      15 января 2024 15:39
      Пользователь offline

      -1

      #
      а ниче что все обновления на них через дискеты до сих пор ?
             
  8. кудрявый 02
    15 января 2024 14:24
    Пользователь offline

    +5

    #
    очередная "глубокая" модернизация самолёта разработанного в советском союзе(ту 204). прогресса опять не наблюдается sad
           
    1. Zmiy667
      16 января 2024 03:36
      Пользователь offline

      -3

      #
      А зачем переделывать то, что работает?? Разработка самолета с ноля - это реально охулиард денег, который может и не окупит себя никогда, тем более нам не с боингом бодаться же.
      Так что зачем делать с ноля, если есть самолет у которого отличный потенциал к модернизации. Доработаем и еще 40 лет норм пролетает... а к тому времени может уже и антигравы появятся, или высокоскоростные ЖД магистрали построят, так что нужда в самолетах отпадет. При прочих равных поезд прущий на скорости в 300-400 км в час дешевле и экономичнее самолета. А выигрыш во времени уже не столь критичен.
             
      1. puma88ss
        16 января 2024 06:32
        Пользователь offline

        +3

        #
        Zmiy667, МС-21 с 2016 грозятся в серию запустить. Его, что, для распила бабок проектировали? МС-21 стоял в проваленном плане импортозамещения вместе с отечественной АКПП.
        Ты - кремлебот или как?
        Про Армату также впинывали, обещали к 2020 году 2000 штук сделать. А в итоге по ящику показывают советские танки после капремонта.
               
        1. Piterskiy6713
          16 января 2024 14:08
          Пользователь offline

          -3

          #
          puma88ss, капремонт бывших советских танков это на Украине - тащат хлам со всей восточной европы ), на стоит путать с глубокой модернизацией Т72 и Т80 с новыми башенными модуляли с автоматами заряжания, прицелами, пушками и т.д., ну и новые Т90. а Арматы слишком дорогие, чтобы их использовать против того на чем воюет ВСУ )
                 
          1. puma88ss
            17 января 2024 07:06
            Пользователь offline

            +3

            #
            Piterskiy6713, врать научись.Т-62 с хранения восстанавливают.
            https://www.chita.ru/text/society/2023/03/16/72137399/
            Эти танки давным давно заменили на более новые модели - Т-72 и Т-80. Явно не дураки вместо модернизации новые модели разработали.
            А где же распиаренные Арматы, которых к 2020 году обещали 2000 штук сделать? Почему тогда про модернизацию не говорили, а новую модель разрабатывали и пиарили? Очередной распил был или как? Куда не копни - сплошное враньё и модернизация того, что по рассказам путина в СССР не делали. Тут или Т-72 и Т-80 калошами называть или признавать, что путин опять набрехал.
                   
  9. Иван Лупибатько
    15 января 2024 16:13
    Пользователь offline

    0

    #
    ну это в стиле Pimp My Ride где в машине напихали мониторов и сделали с этого шоу)
           
    1. puma88ss
      16 января 2024 11:36
      Пользователь offline

      +1

      #
      Ну на МС-21, видимо, бабло пилили. Планы по его запуску в серийное производство провалили. А тут реальное что-то делать надо. В итоге очередной раз модернизируют советский Ту-204.
             
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.


Горячие темы

Рекомендуем

Самое свежее

Теги

RSS Мобильная версия сайта Обратная связь Реклама на сайте Подписаться на рассылку Комментарии на сайте Обработка персональных данных [email protected]