В Москве представили новый кроссовер "Москвич 3" (7 фото)

24-11-2022, 09:02

5635

+66

Начнем день с приятных новостей. В Москве накануне официально показали автомобиль "Москвич 3", который собирается на заводе "Рено". Планируется, что до конца года будет выпущено 600 автомобилей, причем 200 из них - электрические. По слухам, новика будет стоить от 1,6 до 2,5 миллиона рублей.

В Москве представили новый кроссовер "Москвич 3"

В Москве представили новый кроссовер "Москвич 3"

Москвич интересные факты водители автомобили

Топ комментарии

crav

24 ноября 2022 09:12

Голосов: +8

Купившие электрические кары правда вот на полном серьезе и без шуток верят, что их 400 лошадей навсегда, навеки вечные не попадают под налог?

Пока москвич китайцы полностью собирают у себя, затем снимают двери и капот и переправляют нам. Но обещают (не китайцы, им пофиг) локализовать.

И каждый раз живое и не замутненное удивление - ну надо же, опять соврали, ах простите не соврали, а это мы по глупости своей не так поняли.

Дмитрий Чертов

24 ноября 2022 10:23

Голосов: +8

pyatpost

24 ноября 2022 09:55

Голосов: +6

"Планируется, что до конца года на заводе будет произведено 400 таких машин. Согласно документам о сертификации, модель представляет собой версию китайского кроссовера JAC JS4."

Комментарии (38)

Показать сначала комментарии:

crav

24 ноября 2022 09:12

+8

#

Купившие электрические кары правда вот на полном серьезе и без шуток верят, что их 400 лошадей навсегда, навеки вечные не попадают под налог?

Пока москвич китайцы полностью собирают у себя, затем снимают двери и капот и переправляют нам. Но обещают (не китайцы, им пофиг) локализовать.

И каждый раз живое и не замутненное удивление - ну надо же, опять соврали, ах простите не соврали, а это мы по глупости своей не так поняли.
1. 3.14_rat
  
  24 ноября 2022 10:48
  
  -8
  
  #
  
  И как всегда слышим одно и тоже в любой ситуации. Скуление вечнонедавольных пидopасов.
  1. zzigga
    
    24 ноября 2022 10:58
    
    +5
    
    #
    
    3.14_rat, это как с лопаты жрать. Никто не шифруется и не пытается выглядеть хоть как-то пристойно. Продали х**ню населу, а кто не радуется, то пидарас.
2. monoxy
  
  24 ноября 2022 13:29
  
  +5
  
  #
  
  400 лошадей электрокара - это сферические в вакууме. В то время как ДВС способен в течении долгого времени развивать указанную в паспорте мощность, электрокар может выдать заявленные сотни лошадей лишь в течении нескольких секунд.
  Это как сотни ватт на китайской "балалайке" в 90-х.
  
  Надеюсь, когда дойдёт речь до пересмотра налогооблажения электрокаров, найдётся грамотный чел, который сможет объяснить это законодателям.
  1. Дмитрий Чертов
    
    24 ноября 2022 17:37
    
    +2
    
    #
    
    monoxy, Не сможет, тем кто там сидит насрать на все кроме указанных в документах цыфр.
  2. crav
    
    27 ноября 2022 18:07
    
    +1
    
    #
    
    monoxy, бензиновая в гараже стоит тоже паспортную мощность не набирает, а налог платить - надо
    
    и вообще даже обычная мощность к живым лошадям - на 15 делить надо
pyatpost

24 ноября 2022 09:55

+6

#

"Планируется, что до конца года на заводе будет произведено 400 таких машин. Согласно документам о сертификации, модель представляет собой версию китайского кроссовера JAC JS4."
alex_oz

24 ноября 2022 09:59

0

#

а вы видели сайт АЗЛК ?? ДУмаете там анонс новой модели?
__trotilka__

24 ноября 2022 10:10

+2

#

сделано в китае, ёпт
1. zzigga
  
  25 ноября 2022 09:16
  
  0
  
  #
  
  Китайское технологическое чудо уже в процессе, вполне в состоянии выйти на первое место. Японское качество, кстати, вполне созданное, тогда как в 50-60-е к японскому относились заслуженно, как мы к китайскому лет 20 назад.
К.Лидин

24 ноября 2022 10:11

0

#

Да успокойтесь уже: "ах китайское, ах не своё". Машинка "джигули" вроде как бы тоже был феат, а полюбилась и стала своей.
Дмитрий Чертов

24 ноября 2022 10:23

+8

#
Дмитрий Чертов

24 ноября 2022 10:46

+6

#

Цитата: К.Лидин
Да успокойтесь уже: "ах китайское, ах не своё". Машинка "джигули" вроде как бы тоже был феат, а полюбилась и стала своей.

Вы сильно удивитесь, но прежде чем Фиат124 стал ВАЗ-2101 была проведена огромная инженерная работа, я не про завод а про адаптацию производственных мощностей и стандартов, что стало неприятным сурпризом для перегонщиков в 90-е годы, которые пытаясь восстановить пригнанный из Италии автохлам внезапно узнали, что более половины моторных запчастей несовместимы.
1. К.Лидин
  
  27 ноября 2022 20:19
  
  +1
  
  #
  
  Так и с этой будет, надеюсь.
zzigga

24 ноября 2022 11:00

0

#

Кстати, нулёвые JAC S3 с Китая стоят от 1 260 000.
1. deadDEVIL
  
  24 ноября 2022 18:32
  
  +1
  
  #
  
  Это вообще другой авто.
  1. zzigga
    
    24 ноября 2022 19:32
    
    +1
    
    #
    
    deadDEVIL, признаю. JAC JS4 от 1 637 000. Но его не трогали "локализаторы". Он такой, как его задумали.
tabutask

24 ноября 2022 11:12

+1

#

Дороговато.
KAZAAM24PRO

24 ноября 2022 11:35

+5

#

Я не эксперт, но если есть так сказать прародитель jac js4
с ценником:

а тут уже:
По слухам, новика будет стоить от 1,6 до 2,5 миллиона рублей.

Возникает вопрос для тех кто захочет это купить: "Зачем платить больше?"

Или я чего то не понимаю...
Yehra

24 ноября 2022 11:51

0

#

На стоянке за русскую машину платить меньше.
kirill1806

24 ноября 2022 13:10

0

#

Очередное наедаволо, с конечной стоимостью в 3 ляма и с половинной базовой комплектацией.
monoxy

24 ноября 2022 13:33

-2

#

Опять не нравится! А то, что всего за полгода развернули выпуск авто и сохранили рабочие места - это не считово?
Сохранение завода и (главное!) кадров позволит легче развернуть производство автомобилей на собственной платформе. Разработка её уже началась, если кто не в курсе.
1. marcus2009
  
  24 ноября 2022 15:36
  
  +6
  
  #
  
  Какая собственная платформа, Карл!!!!?
  Это миллиарды долларов. А их растащут и весь проект накроется лохматкой как РОСНАНО и в конце выйдет опять уродец вроде устаревших ВАЗ, ГАЗ или Москвича либо китайская реплика с отечественным шильдиком.
  Не та страна. Люди в целом неплохие, но как пел Миронов "видно в понедельник их мама родила."
2. Дмитрий Чертов
  
  25 ноября 2022 08:02
  
  +3
  
  #
  
  На какой платформе? Нарисовать можно что угодно, но когда у тебя из автозавода только сборочный конвейер, то выпускать ты можешь только то, что тебе привезут. Про строительство новых моторных/подшипниковых и "прочей мелочи типа электронной составляющей автомобиля" заводов пока что то не писали.
master2002

24 ноября 2022 14:05

+5

#

Я против чтоб полностью китайский автмобиль называли "Москвичом". Что в нем нашего есть? Только шильдики. В чем посыл? Что у нас есть свой автомобиль? Короче я против. Стыдновато для великой страны.
1. Нужно было просто наладить выпуск Джаков и всё. Это хорошо. Не нужно мудрить. так же как шкоды, например, у нас выпускались. 2. Нужно не просто выпускать чужие авто, а учится и одновременно применять полученные знания, чтоб сделать что-то свое. А то ушли реношники и тетрадку с инструкцией забрали. а мы даже копию не сделали, и как делали не помним. Где были до того как всё, ну там и остались. Прогресса ноль и делать машинки не можем. 3. В автоваз- вбухано столько денег, как в бездну. Ну и когда будет что-то своё? наше. Чисто наше. Верните на завод Бу Андерсона. Он поможет, если у самих мозгов нет. Хотя он наверное не согласится, говоили что он не очень хороший топ (он вроде даже обиделся), а вот те кто после него были?! - ну видимо очень хорошие -столько автомобилей своих сделали, аж выпускать не можем.
1. zzigga
  
  24 ноября 2022 14:30
  
  +1
  
  #
  
  На место западных компаний хотят быренько притащить одну китайскую, но для понту дела сторговаться с последними насчёт шильдика. Уже сторговались, наверное. Когда за отсутствием производства уже организовали дилерскую сеть. 400 штук собранных привезут за месяц готовых и будет счастье.
  1. master2002
    
    24 ноября 2022 14:55
    
    0
    
    #
    
    zzigga, ну это путь в никуда. Должно быть своё.
    1. zzigga
      
      24 ноября 2022 15:44
      
      0
      
      #
      
      master2002, кто кому должен? Где ещё государство занимается потребительским автопроизводством? Автопром предполагает большое разделение труда по отраслям и странам, а не "всё своё". Автопром, наличие в стране успешных автопроизводителей - отличный показатель развитости экономики, где за такое производство взялись. И продукт соответствующий конкурентный.
      1. master2002
        
        25 ноября 2022 07:35
        
        0
        
        #
        
        zzigga, А у нас вечно никто никому не должен и вопросы не задавай "просто иди строем за транспорантом". А почему так?
        Я ведь маленький человечешка, ямогу конечно подумать, но почему я должен это делать если ЗП и не маленькую получают другие "умные" дяденьки?
        
        Военная техника должна быть своя, от двигателя до ниппеля на колесах. Я так считаю. Вот обычный автопром может иметь вариации. Но автомобиль должен быть своей разработкой. А поставщики комплектующих, это пожалуйста.., но отказался один, должен быть другой. И побольше своих и разных.
        
        Недавно узнал: в СССР в какой-то момент времени было 120 заводов, которые выпускали автобусы (в ЗР было). Это конечно перебор, но просто для подумать..
        
        Ведь есть опыт выпуска Фиата, который потом реально стал жигулями и развивался. но потом встало все. застряло в 1970-80-ых. Короче нужно провести анализ и поработать над ошибками.
        
        zzigga
        
        25 ноября 2022 09:24
        
        0
        
        #
        
        master2002, до вояк мне дела нет никакого, а автопром работает, когда этим занимаются те, кто умеет и планку держит в конкурентном мире. Теперь и конкуренции нет, рубль хз чего стоит, а вместо всего нам привезли китаиса вот за стока. Дороже Кашкая. Не могу ничего про этого JAC сказать, но по комплектации видно, что автопром местный будет по классике - "дорого и х***о".
drcruger

24 ноября 2022 16:26

+2

#

"новый" Москвич - это JAC китайский, а Лада Надежда - это китайский GAC.
только шильдики нашего производства и то вряд ли
deadDEVIL

24 ноября 2022 18:34

-6

#

Одно нытьё постоянно.
Это им не так.
Это не эдак.
Одно нытьё и требования, но!
Как что хер кого найдёшь, чтобы был с руками и головой, и хоть что-то мог делать не из под палки.
Требуют дохрена, а сами и 1% не стоят.

На текущей работе, к сожалению, у меня собралось дохрена (аж трое) специалистов по СВО, внешней разведке, шпионажу и экономически выгодных сотрудничествах.
Тьфу, блин.
1. zzigga
  
  24 ноября 2022 19:43
  
  -1
  
  #
  
  Нет. Работаем и дальше, но вместо выбора теперь вот. Жрите, не обляпайтесь.
Grebnik

24 ноября 2022 23:22

0

#

Космич
Flancurion

24 ноября 2022 23:39

0

#

Все пути идут к тому, что проще купить готовое. А сами ничего не умеют. Как и "Автотаз", сколько ему не помогали, революции не случилось....
мимопроходил

25 ноября 2022 00:16

0

#

типичный китаекореец, сохранение производства это конечно хорошо, но опять по сути ничего своего нет
wolflarcen

25 ноября 2022 01:37

0

#

Москвичи должны быть на этих аккумуляторах:
narion

27 ноября 2022 14:01

-3

#

Ну не могут свои хорошие автомобили делать, посему собирают китайские.
Для конечного пользователя (например для меня) вообще фиолетово. Главное соотношение цена/качество и доступность запчастей.
Машинка смотрится отлично. А над китайским качеством уже давно пора перестать смеяться, уже даже термин появился "корейщина" при сравнении дешевых моделей. Топовые корейские пока что делают топовые китайские, но вот в низком и среднем ценовом диапазоне китайцы рулят.