Быстрый подогрев Tesla

13-04-2022, 19:20

6971

+41

Автомобили Telsa, в принципе, предназначены больше для тех регионов, где тепло. Но и зимой могут хорошо кататься, если их прогревать. Вот как это происходит.

интересные факты прогрев автомобили tesla

Топ комментарии

deadDEVIL

13 апреля 2022 19:38

Голосов: +15

50 минут на прогрев?!
И что там от заряда останется?

pebo

13 апреля 2022 20:49

Голосов: +9

C-K, зачем? есть же огнемет тесла

Rikoshet

14 апреля 2022 07:48

Голосов: +8

uctuha, Вот и промолчал бы. )) А так не... за умного не сошел. Мартышка масковская. Иди хоть учебник по физике за 8-й класс почитай.

Комментарии (27)

Показать сначала комментарии:

Stranger1

13 апреля 2022 19:28

+6

#

Надо было паяльной лампой снизу прогреть, пять минут и она горячая
1. Piku
  
  13 апреля 2022 19:33
  
  +1
  
  #
  
  Аншлаг в одном лице...
deadDEVIL

13 апреля 2022 19:38

+15

#

50 минут на прогрев?!
И что там от заряда останется?
1. uctuha
  
  13 апреля 2022 23:28
  
  -23
  
  #
  
  Очередной тупой высер из темы, я самый умный, а инженеры и миллионы вадельцев теслы дебилы.
  Тесла без теплового насоса расходует до 3кватт в час при температуре на улице до -5(в авто +21). 5%(при батарее 60кватт)
  Тесла с тепловым насосом расходует до 1кватт в час при температуре на улице до -5(в авто +21). 1.5% при батарее 60 кватт)
  5%! А на сколько твое ведро тратит больше зимой на обогрев? Дай угадаю, летом 10, замой 13? Так это 30%
  
  Есть еще расход на поддержание температуры батареи, но те люди кто покупают такой автомобиль знают что она им подходит.
  
  А еще, ты конечно не знаешь, но у людей бывает частный дом, и тогда есть возможность держать теслу на розетке или в гараже, но в этом видео скорее всего в семье больше автомобилей чем мест в гараже.
  
  Как говорится иногда лучше помолчать, за умного сойдешь.
  1. Rikoshet
    
    14 апреля 2022 07:48
    
    +8
    
    #
    
    uctuha, Вот и промолчал бы. )) А так не... за умного не сошел. Мартышка масковская. Иди хоть учебник по физике за 8-й класс почитай.
    1. uctuha
      
      14 апреля 2022 08:56
      
      -4
      
      #
      
      Rikoshet, Я прекрасно знаком с ресчетами теплопотери различных конструкций. Учебник мне не нужен, уж тем более за 8класс.
      Есть какие то конкретные замечания, жду?
  2. ChornyiYozheg
    
    14 апреля 2022 08:44
    
    +6
    
    #
    
    uctuha, Где Вы у нас минус 5 видели зимой? В минус 30 покажите. Без снега. Снег я и сам бесплатно щёткой смету. Кстати всё снежное дерьмо, которое упало в сторону капота, затем замёрзнет к хренам и дворники и брызгалки - всё!! Во льду!! Проверено.
    1. uctuha
      
      14 апреля 2022 09:01
      
      0
      
      #
      
      ChornyiYozheg, Если у вас вся зима -30, данный автомобиль я вам не рекомендую. А если у вас это 2 дня в году, то можно как бы и дома посидеть. В -28, я то и бензиновый не завожу ибо жалко.
      И правильнее все же смотреть среднюю температуру по региону.
    2. Piku
      
      14 апреля 2022 12:53
      
      -5
      
      #
      
      ChornyiYozheg, В Норвегии, тесла занимает первое место по продажам у них нет проблем ни зимой ни летом с ними. Перестаньте с своими совковыми знаниями пытаться критиковать технологии которых в вашей стране в принципе нету. P.S. тесла уже всем всё доказала.
      1. bobson4
        
        14 апреля 2022 17:41
        
        +2
        
        #
        
        Piku, мозг у тебя совковый, чурка.
  3. eBaH
    
    14 апреля 2022 16:41
    
    +4
    
    #
    
    uctuha, миллионы ? Всего продано 1,917,450 автомобилей Тесла, за всё время.
    1. uctuha
      
      15 апреля 2022 20:45
      
      -3
      
      #
      
      eBaH, каюсь, сбило с толку то, что за 21 год продано почти лям. Но тенденция бешеная. На 235% больше чем в 20
  4. deadDEVIL
    
    17 апреля 2022 15:43
    
    0
    
    #
    
    uctuha, Ты где-то там увидел розетку? Нет её.
    Может Тесла по воздуху заряжается? Вряд ли.
    50 минут на прогрев, чтобы тупо снег с лобовухи сошёл - это п****ц технологии будущего, ага!
кудрявый 02

13 апреля 2022 19:39

+5

#

и батарейка разрядилась
gaushitman

13 апреля 2022 19:40

+5

#

Ага прогрелся и 5 км проехал - снова на зарядку. Мне прямо интересно как тачка эта начнет работать в -30 (не говоря уже что у нас регионе -40 это нормально для зимы, редко 45-50)
Garry_trinixy

13 апреля 2022 19:54

-5

#

А кто сказал что на улице -20? Около нуля. Машина после поездки или зарядки. Внутри +20 и батарейка теплая от заряда. Вот и тает .
1. C-K
  
  13 апреля 2022 20:04
  
  +2
  
  #
  
  ....вот это теплоизоляция!
  В салоне +20, а на стекле снег ложится.
  1. Garry_trinixy
    
    13 апреля 2022 20:12
    
    +1
    
    #
    
    C-K, события на ролике длятся 50 минут. Значит только теплая батарея после зарядки или во время зарядки. Провода и штеккера не видно. Номер замазали. А такое количество снего может выпасть за несколько минут.
Просторов

13 апреля 2022 19:57

+3

#

я сделаю щёткой тоже самое за 1 минуту
1. C-K
  
  13 апреля 2022 20:04
  
  +4
  
  #
  
  ...а вот электрощёткой от теслы за 10 секунд можно было бы.
  1. pebo
    
    13 апреля 2022 20:49
    
    +9
    
    #
    
    C-K, зачем? есть же огнемет тесла
мимопроходил

13 апреля 2022 23:48

+3

#

где то пару лет назад, работал в офисном здании, расположенном в жилом массиве. Ездил туда по сути как на работу, потому и наблюдал такую картину. У одного из подъездов, время от времени, парковалась тесла 3. Дело было уже в декабре и температура была уже уверенно минусовая, особенно ночью. Так вот, как то утром, парень к ней подошел. Судя по лицу, удивился что машина не жужжит - видимо не сработал дистанционный запуск, попинал дверь, постучал в окно, как то таки попал в салон, где по ходу, окончательно и убедился, что машина мертвая. Уже днем наблюдал, как ее грузят на эвакуатор, при чем манипулятором, и увозят в неизвестном направлении. Уж не знаю, попал он на новый аккумулятор, но я пробыл там еще неделю, и за это время, там ее не видел
master2002

14 апреля 2022 09:16

+3

#

Сама идея электромобиля мне нравится. Много чего полезного.
Но она мне нравилась бы еще больше если бы в автомобиль вкорчячили слабомощный бензингенератор, который при отсутствии возможности подключения к розетке сам бы, без участия водителя, подзаряжал бы аккум по мере необходимости. И возможно выдавал бы необходимое количества тепла в салон (каким способом вопрос открыт: скорее электротэн.). Короче вот такая связка в холодном климате была бы, ВОЗМОЖНО, более приемлема.
1. C-K
  
  14 апреля 2022 10:03
  
  0
  
  #
  
  ...главное чтоб у этого бензогенератора был ручной пуск, а не от батарейки.
  1. master2002
    
    14 апреля 2022 11:16
    
    +1
    
    #
    
    C-K, Да ну нафиг. Свой аккум, как в обычном авто. Идея в том чтоб все было в автомате, когда нужно запустился поработал, выключился. С другой стороны конечно немного как-то глупо имея большую юатарею делать еще и маленькую. Но не суть. Важна идея. генератор слабосильный - расход за долгий период работы маленький (по сравнению с обычным авто). + есть возможность зарядится от розетки.
    
    Энергетические показатели эффективности я, ясное дело, не рассчитывал и по адекватности ТТХ анализ и баланс не сводил. Возможно такая связка не жизнеспособна и проще сделать традиционный гибрид.
    1. Grebnik
      
      14 апреля 2022 15:37
      
      +3
      
      #
      
      master2002, это приус уже
CRISSCROSS

14 апреля 2022 14:07

+2

#

50 мин !!!!!!!!!!! АХАХХА пздц