Новые сюрпризы от "Нивы" Travel, которые придется исправлять

26-01-2022, 10:59

3836

+50

Помните девушку, которой пришлось самой чинить "Ниву" Travel, которая плюется бензином? Машинку загнали на подъемник и увидите еще много неприятных сюрпризов, которые придется исправлять. Девушка наглядно показала, что же не так с автомобилем, который только-только покинул родной салон.

Нива автомобили автосервис ремонты российский автопром фейлы девушки блогеры

Топ комментарии

logins

26 января 2022 11:24

Голосов: +10

Это хорошо, что хотя бы стяжкой закрепили, могло и того не быть). А с карданом у меня на старой шохе так же было, хотел менять, но так в итоге и был люфт, даже посильней, чем у этой нивы, но ездил, вкладываться уже не хотел. Единственный побочный эффект, это когда трогаешься дзинькал и если на нейтралке накатом ехал, а так можно ездить). Но тут новая, такого быть не должно конечно, это такая стабильность нашего автопрома dash2

как в анекдоте:

"Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . .
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! !
Снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

DiamondPlus

26 января 2022 11:12

Голосов: +7

Для Нивы это нормально)

nikrew2

26 января 2022 11:14

Голосов: +5

Аналоговнет. Надеюсь с авиацией всё в поряде.

Комментарии (15)

Показать сначала комментарии:

DiamondPlus

26 января 2022 11:12

+7

#

Для Нивы это нормально)
nikrew2

26 января 2022 11:14

+5

#

Аналоговнет. Надеюсь с авиацией всё в поряде.
1. bereg40
  
  26 января 2022 18:24
  
  +4
  
  #
  
  Да, ее тоже нет.
logins

26 января 2022 11:24

+10

#

Это хорошо, что хотя бы стяжкой закрепили, могло и того не быть). А с карданом у меня на старой шохе так же было, хотел менять, но так в итоге и был люфт, даже посильней, чем у этой нивы, но ездил, вкладываться уже не хотел. Единственный побочный эффект, это когда трогаешься дзинькал и если на нейтралке накатом ехал, а так можно ездить). Но тут новая, такого быть не должно конечно, это такая стабильность нашего автопрома как в анекдоте:

"Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . .
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! !
Снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
C-K

26 января 2022 12:12

0

#

....трос поставили от старой нивы, длинной 1050мм, например на урбанах он чуть длиннее - 1090мм.
Я так в своё время тоже попался когда себе на урбане менял.
Этого нюанса не знал, попросил в магазине трос для нивы - ставлю, результат такой же как на видео.
Подвязал стяжками, бысто перетёрлись, подвязал стальной проволокой.
Уже три года езжу, проблем нет.
.
А карданы с новья так же люфтили, уже шесть лет езжу и пока всё хорошо.
Для нивы это норма.
tomsawyer

26 января 2022 12:18

+4

#

Нива - квинтэссенция жизни в России. Бедность, беззаконие, коррупуция, культ царя - для России это норомально, а что ты хотел?
monoxy

26 января 2022 12:37

-10

#

Пля, заберите кто-нить у этой дуры машину!
1. Стяжки - вполне легальный способ крепления всевозможных тросов и электропроводки. Можно обсуждать только должны ли быть стяжки именно в этом месте или же там лучше закрепить тросы каким-то другим способом.
2. Перетираются не тросы, а защитная оплётка тросов. Причём в месте контакта на трос специально надевается защитная трубка (как правило резиновая). После того как площадь контакта увеличится процесс "перетирания" сильно замедляется вплоть до остановки. Такая конструкция встречается и на иномарках. Не фонтан, но просто и эффективно.
3. Дура! Это люфт в зубчатых передачах! ("Слышите?") Их нельзя делать без люфта. Люфт на подшипнике хвостовика и в ШРУСе проверяется иначе.
Пусть новый мерс после обкатки на яму загонит и ох*еет.
1. master2002
  
  26 января 2022 13:51
  
  0
  
  #
  
  А я плюсану.
  
  1. стяжки вполне легальны. Но в этом месте все равно по-уродски сделано.
  2.Резиновые втулки должны тереться в предназначенном для этого месте. То что показано- плохо. оно не только трется но и может брякать. Зимой, например, когда резина задубеет.
  3. В шрусах есть люфт. без этого никак. Величина люфта имеет допуск. С этим допуском и нужно сравнивать. Все подшипники имеют люфт (нга обычных и осевой и радиальный). опять же все зависисит от допусков.
  1. monoxy
    
    26 января 2022 15:27
    
    +1
    
    #
    
    master2002, минусуют такие же блондинки (мужского пола), которые считают, что они неплохо разбираются в авто, а по факту цикл Миллера от цикла Отто не отличают.
    1. Liqwel
      
      26 января 2022 21:59
      
      -1
      
      #
      
      monoxy, прости, рыжая, спорить не будем)))
Шкод

26 января 2022 14:32

-1

#

из постингов я понял, что девочка "перегибает палку"
что "Нива" так и должна работать?
1. monoxy
  
  26 января 2022 15:29
  
  +1
  
  #
  
  Конкретно то, на что она вайнит на этом видео, не является чем-то экстраординарным для всех авто.
  1. Шкод
    
    26 января 2022 23:53
    
    -1
    
    #
    
    monoxy, для всех?????
Stranger1

26 января 2022 14:47

+1

#

Это нормально, тыщ 20 пройдёт
Просторов

26 января 2022 17:34

0

#

девчуля молодец, она на таком контенте скоро отобьет покупку этого авто