Бампер старой классики против бампера на современной машине

28-01-2021, 15:31

3750

+36

Таких машин, как в прошлом веке, уже не собирают. Это были крепкие, надежные, простые в ремонте (в большинстве своем) автомобили, которые до сих пор нравятся миллионам людей по всему миру. Вот как выглядит небольшое ДТП современной иномарки с классической машиной.

автомобили ретро аварии необычное

Топ комментарии

crav

28 января 2021 15:34

Голосов: +32

Он там спецом сминается, чтоб инерцию гасить.
Там, где в классике 2 трупа, в современной отряхнешься и домой пойдешь.

Техник

28 января 2021 15:57

Голосов: +7

В подтверждение слов, смотреть примерно с 34й минуты.

Техник

28 января 2021 21:47

Голосов: +5

Ну да, ну да. Ведь гораздо интереснее сломать рёбра и позвоночник и лёгкие порвать в клочья, зато бампер полирнуть и машинв как новая. А водилу заменим. Человеки возобновляемый ресурс.

Комментарии (15)

Показать сначала комментарии:

crav

28 января 2021 15:34

+32

#

Он там спецом сминается, чтоб инерцию гасить.
Там, где в классике 2 трупа, в современной отряхнешься и домой пойдешь.
1. Техник
  
  28 января 2021 15:57
  
  +7
  
  #
  
  В подтверждение слов, смотреть примерно с 34й минуты.
2. Denler
  
  28 января 2021 17:22
  
  0
  
  #
  
  Пассивная безопасность, так сказать...
EvgenBatonv

28 января 2021 15:46

+1

#

Он капотом ударился, а не бампером. Разные вещи.
Арчибальд

28 января 2021 16:02

-1

#

Доджику бампер потёр своей нелепостью.
WWWolfy

28 января 2021 17:44

-1

#

>> Он там спецом сминается

Там ещё и безопасность пешеходов, из-за которой кенгурятники запретили и всякие мягкие бамперы ввели.
Ну и чтобы новые машинки покупали и старые чинили - это тоже не надо забывать.
Etrdtrd tytrd 20

28 января 2021 17:51

+2

#

Присоединюсь : более мягкое железо легче гасит жёсткость удара,
bobson4

28 января 2021 19:45

-4

#

Пассивная безопасность, запрограммированные сминаемые части кузова и тд и тп. Это конечно всё так, всё правильно. НО... от части. Тут всё-таки больше расчёт на маркетинг с оглядкой на страховые компании, продажи запчастей, ремонты и доходы. И всё это маскируют своей псевдобезопасностью. А вы молча всё это проглатываете и радуетесь когда ваша машина от маленького удара рассыпалась в пепел.
1. Техник
  
  28 января 2021 21:47
  
  +5
  
  #
  
  Ну да, ну да. Ведь гораздо интереснее сломать рёбра и позвоночник и лёгкие порвать в клочья, зато бампер полирнуть и машинв как новая. А водилу заменим. Человеки возобновляемый ресурс.
  1. bobson4
    
    29 января 2021 19:18
    
    0
    
    #
    
    Техник, ну тогда разжуй мне про безопасность. Для какой такой цели современные автомобили делают так что лампу ближнего света надо менять только записавшись в автосервис за неделю и ценой за работу в 100€, вместо того чтобы самому её заменить на ближайшей заправке и ехать дальше? В чём тут безопасность?
    Так что верь и дальше в эту сказку что буржуи/бизнесмены пекутся о твоей безопасности.
Vadim Ovsianikov

28 января 2021 20:19

+5

#

До определенного момента считалось, что чем крепче машина, тем она безопаснее. Потом кому-то умному пришла в голову мысль, что если энергия удара не деформирует автомобиль, то она деформирует пассажиров.
1. Техник
  
  28 января 2021 21:41
  
  0
  
  #
  
  См. ссылку выше, там всё разжёвано.
deadDEVIL

28 января 2021 20:26

+2

#

Мне даже и комментить этот админовский бред не хочется.
Кликбейт такой кликбейт.
trinka

29 января 2021 17:17

+1

#

Пожалуй от части соглашусь со всеми, но все же но. Уж слишком складываются новые машины, уж слишком идет гашение энергии и часто многие кусочки оказываются в кабине. У старых, да, жесткий кузов,но там то же много пассивной безопасности. Например такой как при лобовом ударе двигатель с коробкой просто срезался с легких алюминиевых кронштейнов и улетал под машину, а лонжероны были сделаны таким образом что при ударе складывались и машину подбрасывало вверх. Так же уже не раз видел на практике когда у стареньких иномарок при небольшом ударе срабатывали все подушки безопасности, а у новых либо часть либо ни одна вообще. При этом в электронику не лазили. Так что во всем есть плюс ы и минусы.
мимопроходил

30 января 2021 17:27

-3

#

в свое время запомнилась фраза механика в автосервисе, что новые машины, при дтп сминаются в кашу, но зато все живы и даже относительно здоровы, а старые наоборот, сама машина даже вполне может продолжать движение, однако каша уже в салоне