В четверг, 8 марта, в порту Антверпена в ходе загрузки перевернулось судно Republica di Genova лондонской компании Grimaldi Lines, пострадавших нет. Как сообщил капитан антверпенского порта Ян Перси, 216-метровый контейнеровоз, на котором помимо контейнеров перевозятся автомобили Fiat из Италии в Антверпен, утонуло по неизвестным пока причинам.
У четырёхдвигательного BAe-146 (RJ-85), на двух двигателях стоят гидронасосы, а на двух других электрогенераторы, для надёжности. Если рулить только на двух включённых двигателях (на которых стоят электрогенераторы), то давления в гидросистеме хватит только на несколько нажатий тормозов. Во время руления, один из руливших технарей сказал другому - "Если мы будем катиться чуть быстрее, мы оторвём носовую стойку от земли". Вдобавок, они прозевали что автомат тяги стоял на взлётном положении, что отключает тормозную систему вообще, и в результате, приехав к телетрапу, они оказались с конкретно вырубленными тормозами, сразу на нескольких уровнях, и конечно же сказали телетрапу - "ПРЕВЕД!"
Российская компания Russo-Baltique готова построить 10-15 спортивных купе Impression. Автомобили будут изготавливаться на заказ в количестве двух-трех штук в год. Клиентам, заказавшим машину, придется ждать ее изготовления 12-18 месяцев.