Падение вертолета в реку Гудзон в Нью-Йорке (4 фото + видео)

Автор: TriniBot
16-05-2019, 15:51
4039
+19
В Нью-Йорке прямо в реку Гудзон рухнул вертолет, который не смог "дотянуть" до взлетно-посадочной площадки на одном из пирсов. На место происшествия сразу же прибыли несколько полицейских катеров, которые смогли отбуксировать подтопленный вертолет к пирсу. По данным полиции, на борту вертолета находился только пилот, который не получил серьезных травм и был сразу же спасен.
Очевидцы засняли на камеру момент падения.



Падение вертолета в реку Гудзон в Нью-Йорке (4 фото + видео)
Падение вертолета в реку Гудзон в Нью-Йорке (4 фото + видео)
Падение вертолета в реку Гудзон в Нью-Йорке (4 фото + видео)
Падение вертолета в реку Гудзон в Нью-Йорке (4 фото + видео)

Топ комментарии

16 мая 2019 16:50
Пользователь offline
Голосов:  +8

Комментарии (9) 

Показать сначала комментарии:
  1. 16 мая 2019 16:23
    Пользователь offline

    +1

    #
    Упал и упал... Шоу особого не было, хорошо что пилот не пострадал...
           
  2. 16 мая 2019 16:25
    Пользователь offline

    +1

    #
    Гудзонский "ястреб"
           
  3. 16 мая 2019 16:50
    Пользователь offline

    +8

    #
           
  4. 16 мая 2019 16:55
    Пользователь offline

    0

    #
    Снимал, как будто знал, что шлёпнется!
           
    1. 16 мая 2019 18:12
      Пользователь offline

      0

      #
      Даже вертолет не жалко ради инстаграмма...
             
  5. 16 мая 2019 18:14
    Пользователь offline

    +1

    #
    Надувные поплавки... Прикольно.
           
    1. 17 мая 2019 10:11
      Пользователь offline

      0

      #
      да... у меня вопрос, это спасатели прицепили, или это система такая спецовая на случай приводнения?
             
  6. 16 мая 2019 19:22
    Пользователь offline

    +1

    #
    Вертолёт похож на 206-й Белл. Двухлопастной. А там свои хитрости.

    Сначала отрубились педали и/или управление хвостовым винтом. Почему - неясно. Предположу проблемы с хвостовым редуктором.
    Реактивный момент несущего винта компенсировать нечем - началась раскрутка вертолёта. Земной резонанс (долго пояснять) + повышенный шаг винта ("тапочку в пол") + раскрутка самого вертолёта = падение оборотов двигателя. Под самый конец управление хвостовым удаётся восстановить (или изначально заклинило педаль - а потом удалось расклинить передающие тяги), но скорость падения уже больше 4-5 м/с. Вихревое кольцо, малая высота, привет ихтиандры.
           
  7. 17 мая 2019 07:13
    Пользователь offline

    -1

    #
    Наверное дело рук русских wink
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.