Житель Челябинска сделал спорттрайк по фотографиям из интернета (10 фото)

7-05-2019, 12:20

5179

+44

Некоторые люди настолько увлечены необычными автомобилями, что они даже могут собрать их самостоятельно. Причем, речь идет вовсе не о сборке серийного авто, а о проектировании по-настоящему уникальной машины. Так и вышло с мастером на все руки из Челябинска, который настолько вдохновился спорттрайками Polaris Slingshot и Kawasaki T-Rex, что своими руками собрал трехколесный болид.

Житель Челябинска сделал спорттрайк по фотографиям из интернета (10 фото)

Житель Челябинска сделал спорттрайк по фотографиям из интернета (10 фото)

Что самое интересное, для сборки он использовал водопроводные трубы. Каркас был собран полностью вручную, для которого он гнул трубы.

Житель Челябинска сделал спорттрайк по фотографиям из интернета (10 фото)

Круто вышло, не так ли?

Житель Челябинска сделал спорттрайк по фотографиям из интернета (10 фото)

Челябинск автомобили сделал сам

IMDOLPHIN

7 мая 2019 12:40

+2

#

А самоделку реально поставить на учет и ездить или в гараже так и сгинет? На вид круто получилось.
1. Ice-Green
  
  7 мая 2019 12:40
  
  0
  
  #
  
  да, реально.
2. CRISSCROSS
  
  7 мая 2019 16:34
  
  +3
  
  #
  
  теоретически да, но не в нашей стране, бюрократия сожрет
Отчаянный

7 мая 2019 12:58

-5

#

Сеолько ж весит эта херовина? Как чугунный мост
?
1. samcon
  
  7 мая 2019 13:28
  
  +5
  
  #
  
  а тебе не похуй? ты в ЛЮБОМ посте найдешь говно и будешь вонять.
  просто ради интереса СВОИ же коменты перечитай - там сплошняком воняет твоим "всёпропало" и "чёзахуйня"
  а своими ручками то дохуя делать умеешь? или только тупо кнопки давить?
  1. Отчаянный
    
    7 мая 2019 14:38
    
    -5
    
    #
    
    samcon, для тебя, дурачка, поясню: в любом меде есть деготь! Только где-то в дегте мед! Оправдываться перед тобой не вижу никакого смысла, лишь скажу, что ты ОЧЕНЬ далек от истины ;) и именно поэтому я и позволяю себе критиковать, потому что ''плавали-знаем''! И согнуть из труб хуету и туда свободным образом вкорячить движитель совсе не проблема при наличии свободного времени! В отличии от восстановления аутентичного автомобиля!
2. CRISSCROSS
  
  7 мая 2019 16:39
  
  0
  
  #
  
  Почему как чугунный мост??? , там каркас только металлический остальное пена и стеклопластик .
  T-Rex весит около 530 кг если что )
  1. Отчаянный
    
    7 мая 2019 18:28
    
    -3
    
    #
    
    CRISSCROSS, водопроводные трубы тебе ни о чем не говорит?
Ppc

7 мая 2019 13:21

0

#

Красиво получилось
Но на дороги выпускать такое нельзя
1. samcon
  
  7 мая 2019 13:54
  
  -1
  
  #
  
  Какой предусмотрен порядок регистрации самоходной техники? Распространяется решение Верховного суда от 06.03.2014 номер АКПИ13-1251 на правила регистрации самоходной техники (тракторов и т д)
  Указанное решение Верховного суда не распространяется на самоходную технику, так как регистрация указанной техники регулируется «Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора)», утвержденными Министерством сельского хозяйства и продовольствия РФ 16.01.1995 г.
  
  Подробнее на Правовед.ru: https://pravoved.ru/question/1799200/
  
  так что без проблем на учет ставится и можешь ездить спокойно. и данный экземпляр мало чем отличается от серийного:
  1. Ppc
    
    7 мая 2019 14:48
    
    +3
    
    #
    
    samcon, "и данный экземпляр мало чем отличается от серийного" да ладно, вы шутите? у него каркас из водопроводных труб.... это все дело лопнет/скрутится при первой же серьезной нагрузке. уж молчу насколько он сбалансирован в плане распределения веса и устойчивости ибо с моего дивана плохо видно И причем тут цитата которую вы привели?
    
    еще раз повторю модель сделана красиво, руки есть у умельца
KuzovDet1970

7 мая 2019 20:51

0

#

Критику могу ответить со знанием дела - если швы проварены по правилам , то ничего страшного не случится. Собрав из разного рода материалов - в том числе и водопроводных труб, т. е. имеющих шов несколько экземпляров багги , могу сказать что при перевороте на скоростях до 100 км /ч не имеет никакого значения бесшовная труба или водопроводная . Лопается конструкция обычно в районе плохо проваренного шва. И насчёт веса - там на вскидку где то 450-550 кг