Мужчину, спускающего свой автомобиль под землю, уже успели прозвать в сети челябинским Илоном Маском и даже человеком, который живет в 2029 году. Кроме того, пользователи сети засомневались, насколько этот лифт вообще реален. Ответ очевиден - очень даже реален.
Эта конструкция находится в Металлургическом районе на улице 50-летия ВЛКСМ. По сути, этот лифт является частью пилотного проекта, который призван разгрузить территорию и парковать автомобили в два раза компактнее. Патент на подобное устройство принадлежит Александру Воробьёву.
"Около двух лет пытались согласовать проект планировки, чтобы разместить такие подъёмники, но мы не успели — бюрократия победила в очередной раз. Мы дома закончили, построили, сдали с обычными парковками на асфальте. В плане было 20 таких модулей на 40 автомобилей на улице Мира. Но такая парковка сверх меры увеличивала плотность застройки, коэффициент плотности нормируется, выше быть не может. И эти сооружения оказались лишними", - пояснил Александр Воробьёв.
Именно поэтому вместо двадцати таких мест на парковке появилось всего два подъемника.
Механизмы не подвержены воздействию погодных условий, и даже сильные морозы не являются помехой для их работы.
А вот эта система в действии:
"Такая простейшая штука работает уже 10 лет, за ней никто не ухаживает. Люди, которые тут живут, мы им по существу подарили это дело. Они поддерживают, но весь инструмент — это метла да лопата. О стоимости трудно говорить, это вариант номер один, экспериментальный. Во всяком случае это заметно дешевле, чем отдельно стоящие многоэтажные парковки или подземные парковки. Там стоимость выходит по разным оценкам от 700 тысяч рублей до миллиона, здесь — вдвое дешевле. И не портит облик города: мы закрыли, и вообще ничего нет. Если бы снег не почистили, то вы бы и не нашли. Да и чистить необязательно — массивная штуковина всё продавит", - пояснил он.
Грузоподъемность такой парковки составляет 5 тонн, поэтому она может с легкостью поднять два среднеразмерных внедорожника.
Отсюда
куда вода стечет? иди уроки учи
Ни в жизни не поверю, что по отдельности делать дешевле, чем сразу для всех, иначе говоря "в розницу" дешевле чем "оптом". Если только стоимость построенной парковки не завышена искусственно.
К тому же надземные/подземные парковки экономят столько места, сколько у них этажей. А тут всего лишь одно дополнительное парковочное место даёт. Сомнительная польза при таких трудозатратах. Причём, оно теперь всегда занято, даже когда не занято. Ещё не говоря о безопасности - каждый обладатель теперь управляет опасным тяжёлым механизмом, в который хер знает что и кто попасть может, в том числе он сам - вон, даже тут в уже опускающийся закинули лопаты, а кто-то и заскочить додумается, дверь, там, захлопнуть.
Короче, извините, хуйня какая-то.
вообще такая парковка очень выручит густонаселенный город
нам бы во двор такую (((
у нас дом 25 этажей по 7 квартир на этаже...... во многих семьях по две машины, а двор плевок на карту
ээээ-эх