Пробил колесо и очень удивился, когда его снял (3 фото)

29-12-2018, 12:59

19641

+78

Автор этого поста пишет, что выезжал со стоянки с работы, когда услышал сильный хлопок. Проехав еще всего пару метров, стало ясно, что спустило колесо. Вышел из машины, увидел пробитое колесо, закрыл машину и уехал домой на общественном транспорте, чтобы не заниматься заменой колеса ночью. На следующий день с новыми силами поднял машину на домкрате, снял колесо и очень удивился.

Пробил колесо и очень удивился, когда его снял (3 фото)

Почти вся внутренняя часть колеса была разорвана в клочья.

Пробил колесо и очень удивился, когда его снял (3 фото)

Как оказалось, виной всему была уставшая пружина подвески. От нее отломался кусочек, а сама пружина вспорола покрышку.

Пробил колесо и очень удивился, когда его снял (3 фото)

Хорошо, что это не произошло на скорости в городе или на трассе.

водители автомобили

ZHALUzi

29 декабря 2018 13:06

+4

#

Доводят машину до состояния дроволёта, гробят себя и других ни в чем не повинных людей
1. Василий Острогов
  
  29 декабря 2018 13:33
  
  +3
  
  #
  
  Данная машина на хлам не похожа, внешне нормальное состояние подвески, и датчик АБС вроде свежий.
  1. AndreyG.
    
    29 декабря 2018 13:55
    
    +1
    
    #
    
    Василий Острогов, Согласен, да и любители "доводить машину до состояния дроволёта" не станут раскошеливаться на шипованную Нокиан уж точно.
  2. say122
    
    1 января 2019 18:07
    
    0
    
    #
    
    Василий Острогов,
    А где вы у неё внешность увидели?
2. upir
  
  29 декабря 2018 13:52
  
  +1
  
  #
  
  Дроволет на резине Нокиан? При чем не лысой, и даже еще с шипами. Интересно.....
  1. Vos`merkin
    
    29 декабря 2018 19:41
    
    +2
    
    #
    
    upir, а резинеха, кстати, старая. во-первых, протектор все-таки подношен, а во-вторых, это вроде хакка 4, которую уже лет десять не производят.Ну либо фотки тоже не свежие )))
3. bobson4
  
  29 декабря 2018 15:04
  
  -1
  
  #
  
  Вы действительно думаете что кто-то меняет пружины пока они не лопнут?
  Извините, но вы тупой до упора.
  1. Отчаянный
    
    29 декабря 2018 16:39
    
    -1
    
    #
    
    bobson4, поддержу отчасти! За всю жизнь у меня пружины либо проваливались в ноль либо ломались! В обоих случаях замена...
Алкоголь

29 декабря 2018 13:34

0

#

У меня на скорости лопалось переднее колесико, ощущения непередаваемые.
1. AndreyG.
  
  29 декабря 2018 13:53
  
  0
  
  #
  
  Если держать руль двумя руками - абсолютно ничего "непередаваемого" в этом нет (ну разве что в гололед). Вполне контролируемая ситуация, трижды с подобным сталкивался лично.
white777

29 декабря 2018 14:05

-4

#

И это достойно поста в нете? Нахрен я это читал? Что здесь уникального?
1. Shed
  
  29 декабря 2018 21:25
  
  -3
  
  #
  
  Четыре гайки на колесе. Разве у кого-то ещё бывают такие машины?
  1. Izverg
    
    31 декабря 2018 18:31
    
    0
    
    #
    
    Shed, у меня даже три было.... На Оке именно столько.
28122015

29 декабря 2018 15:55

0

#

Пружина находится на посадочном месте..Как она с него сорвалась ? Я слышал про случаи , когда пружина пробивает " чашки " или когда амортир доведен до " критического " состояния , из-за чего пружина вылетает из него.Но про это слышу впервые.Как смог оторваться кусочек ? Он подпиливал пружину , что ли ?
Azmosis

29 декабря 2018 17:27

0

#

Дроволеты - это Лада. У них может выстрелить что угодно - стойки, и даже руль в водителя.
Vos`merkin

29 декабря 2018 19:38

0

#

лопнула пружина... ну очень уникальный случай ))))
Shed

29 декабря 2018 21:24

0

#

Хорошая резина... была! Только на Хаккапелитте зимой и ездил!
dennica3

29 декабря 2018 22:48

0

#

Лет десять назад едем с другом на работу, бух! влетели в яму. выходим колесо спущено (машина ваз 2107), ну Леша достал насос "щя накачаем" ага, качаем минут пять, он все колесо щупает, во во вроде накачивает, прошло еще минуты три, я ему говорю что за это время колесо камаза накачать можно, начал с обратной стороны колеса руками шарить а там дырка такая что 3 пальца влезают спокойно долбаеб мы 7 минут качали воздух просто так.

а еще самое интересное у него ни домкрата ни запаски не было
ChornyiYozheg

30 декабря 2018 01:05

-1

#

110 км/ч ехал по мосту остановиться нельзя. Левое спустило. Сжевало в хлам. Потом заказывал, такое же. Руль не тянуло. Электропривода ёк. Руками держал. Вообще не тянуло.
Grebnik

30 декабря 2018 07:48

0

#

Это Ситроен с4 первое поколение. У них постоянно так пружины лопаются, при чем после стоянки и от состояния машины не зависит. Самое стремное как в этом случае, пропарывает колесо. А ещё стремнее, когда тебе вечером пригоняют машину в ремонт, а утром приходишь и она набок стоит, потом клиенту объясняй почему так))))
McWolf

1 января 2019 14:36

0

#

Цитата: bobson4
Вы действительно думаете что кто-то меняет пружины пока они не лопнут?
Извините, но вы тупой до упора.

Вы будете смеяться, меняют))
Посмотрите америкосовские сайты, там нормальное дело - плановая замена ВСЕХ элементов подвески - шаровые, рулевые, сайленты, стойки в сборе (аморт, пружина, верхняя опора).
Не сказать, что это обязательная норма, но зачастую "американской домохозяйке" (с) проще раз в год-два заменить всю подвеску, чем прислушиваться, чё там похрустывает, тем более, что детали стоят недороои, а вот услуги сервиса, даже просто "посмотиите, что-то у меня там стучит" стоят как вся подвеска, а то и дороже.
Так что с "тупой" Вы осторожнее)), может вернуться...
McWolf

1 января 2019 14:40

0

#

Цитата: 28122015
Пружина находится на посадочном месте..Как она с него сорвалась ? Я слышал про случаи , когда пружина пробивает " чашки " или когда амортир доведен до " критического " состояния , из-за чего пружина вылетает из него.Но про это слышу впервые.Как смог оторваться кусочек ? Он подпиливал пружину , что ли ?

Обычно - усталость металла из-за почтенного возраста, частые перегрузы, заводской брак (некачественный металл, нарушение технологии закаливания и т.д.)
Dentarg

1 января 2019 21:21

0

#

Цитата: McWolf
Цитата: bobson4
Вы действительно думаете что кто-то меняет пружины пока они не лопнут?
Извините, но вы тупой до упора.

Вы будете смеяться, меняют))
Посмотрите америкосовские сайты, там нормальное дело - плановая замена ВСЕХ элементов подвески - шаровые, рулевые, сайленты, стойки в сборе (аморт, пружина, верхняя опора).
Не сказать, что это обязательная норма, но зачастую "американской домохозяйке" (с) проще раз в год-два заменить всю подвеску, чем прислушиваться, чё там похрустывает, тем более, что детали стоят недороои, а вот услуги сервиса, даже просто "посмотиите, что-то у меня там стучит" стоят как вся подвеска, а то и дороже.
Так что с "тупой" Вы осторожнее)), может вернуться...

что это за подвеска, которая за 2 года помирает? Я на своей вот недавно только менял элементы задней, так им 20 лет было...