Началось все с того, что отец Константина приобрел эту Волгу в 1998 году, но будучи профессиональным гонщиком, он не мог ездить на машине с заводским мотором. Поэтому он установил под капот турбированный мотор с мощностью в 250 л.с.
А теперь, когда эта машина после смерти отца досталась Константину, он решил воплотить в жизнь все планы по тюнингу, которые не успел довести до ума бывший владелец.
Благодаря усилиям профессиональных мастеров удалось увеличить мощность мотора до 400 л.с. Также все изношенные детали были заменены на новые, а кузов получил полную покраску.
