Прогулка по заброшенным подземным авиабазам Восточной Европы (81 фото)

На территории Восточной Европы сохранилось немало авиабаз, построенных в годы коммунистического прошлого здешних стран. Далее предлагаем вам отправиться на виртуальную экскурсию по некоторым из таких авиабаз.

Открытая стоянка с тремя подземными хранилищами



Въезды на подземную парковку



Защита территории авиабазы



Самым известным и одним из крупнейших в Европе "подземных аэродромов" можно смело считать югославскую авиабазу в Желяве, ныне находящуюся на территории Хорватии, в непосредственной близости к границе с Боснией и Герцеговиной. Сама по себе граница там предельно формальная, потому велики шансы встретиться с пограничниками, а также с нелегальными мигрантами, бегущими в западную Европу. Состояние сооружений авиабазы - на 3 из 5 баллов. При отступлении армии в ключевые узлы подземного комплекса была заложена взрывчатка во впечатляющих количествах, дабы исключить возможность его дальнейшего использования. Взрывами разворотило массивные железобетонные защитные затворы и огромные баки топливохранилища, пожарами было уничтожено всё, что смогло сгореть, - однако, в целом база выдержала.




Въезд в укрытие по форме повторяет силуэт самолёта, бетонная стена толщиной пару метров, также была предусмотрена некая защитная дверца, которая не сохранилась



Сооружение поражает масштабами, хоть и тленное наглухо




Подземные цеха




Туалет



Место памяти некоего видеооператора Robi (1973-2011)



К неожиданности, сохранилось железо - причём довольно много



Огромная дизельная станция








Шахта аварийного выхода



Особого внимания заслуживают огромные баки подземного топливохранилища, их тут было 4 штуки и их также пытались взорвать



После взрывания их начинали пилить



Но в итоге они почти целиком сохранились до нынешнего момента, хоть и помятые



Металл толщиной около 4-5 см





А вот уцелевшая защитная дверь - она из бетона с толстой арматурой внутри, открывалась, линейно отъезжая на рельсах в сторону




Некоторые считают, что база находится под горой и имеет порталы на обе стороны гряды - в Боснию и Хорватию, соответственно, - и мигранты ходят именно сквозь бункер. Но это не так, все порталы находятся со стороны Хорватии, а мигранты приходят по остаткам взлётно-посадочных полос.

К сожалению, в этой авиабазе не сохранилось даже останков самолётов, - однако, недалеко есть самолёт-памятник с отличным газоном вокруг, на котором отлично устраиваться на ночлег с палатками





Поэтому за самолётами мы отправились в Албанию на другую заброшенную подземную авиабазу




Практически пустые помещения-кабинеты с незначительными останками аппаратуры



Основная часть сооружения - впечатляющих масштабов С-образная выработка с несколькими десятками старых истребителей внутри




Основная часть затвора из двух огромных створок ворот, а прорезь проёма для хвоста перекрывается третьей гермухой








Надпись возле гермоворот переводится как-то вроде "Товарищ офицер, тоннель не будет защищен во время заезда и выезда самолётов"



Самолёты стоят плотно, один за другим. Это МИГи, собранные в Китае по лицензии и закупленные ВВС Албании много лет назад






Кабины в плохом состоянии, приборы выдраны. Самолеты прошли некую демилитаризацию, после чего их стало невозможно использовать - грубо пробиты топливные баки и многие ключевые узлы конструкции




Различные детали



Двигатели, в том числе и новые







Орудия также совсем новые - в солидоле и истлевших тряпках







В дальней части укрытия самолёты другой модели - чуть более поздние






Грузовики






Ответвление для ремонта








В этом сооружении нас ждал свежачок - обломки вертолёта ВВС Албании, рухнувшего в озеро два года тому назад.










Отсюда