Классические американские мускул кары (25 фото)

8613
19
+61
Несмотря на то, что многие классические американские мускул кары были выпущены 50 лет назад, у них по-прежнему остается немало поклонников. И это совсем неудивительно, когда смотришь на фото этих великолепных автомобилей.

Chevrolet Camaro SS

Классические американские мускул кары (25 фото)

AMC Javelin 1972

Классические американские мускул кары (25 фото)

Chevrolet Camaro ZL1

Классические американские мускул кары (25 фото)

Plymouth 'Cuda


Классические американские мускул кары (25 фото)

Chevrolet Chevelle

Классические американские мускул кары (25 фото)

Plymouth Duster 1973

Классические американские мускул кары (25 фото)

Dodge Charger 1968

Классические американские мускул кары (25 фото)

Chevrolet Nova 1966

Классические американские мускул кары (25 фото)

Mercury Cougar 1969

Классические американские мускул кары (25 фото)

Mustang GT500CR 900S Shelby

Классические американские мускул кары (25 фото)

Chevrolet Chevelle SS 1970

Классические американские мускул кары (25 фото)

Plymouth Satellite

Классические американские мускул кары (25 фото)

Pontiac GTO

Классические американские мускул кары (25 фото)

Chevrolet Camaro V12ls

Классические американские мускул кары (25 фото)

Ford Mustang SHELBY GT500 1968

Классические американские мускул кары (25 фото)

Chevrolet Nova 1968

Классические американские мускул кары (25 фото)

Pontiac Firebird 1970

Классические американские мускул кары (25 фото)

Chevrolet Chevelle

Классические американские мускул кары (25 фото)

Dodge Charger 1968

Классические американские мускул кары (25 фото)

Ford Torino 1970

Классические американские мускул кары (25 фото)

Buick Riviera 1964

Классические американские мускул кары (25 фото)

Chevrolet Chevelle SS 1969

Классические американские мускул кары (25 фото)

Ford Mustang Boss 302

Классические американские мускул кары (25 фото)

Dodge Charger

Классические американские мускул кары (25 фото)

Chevrolet Chevelle

Классические американские мускул кары (25 фото)

автомобили

Топ комментарии

Неизвестный
11 апреля 2018 17:42
Пользователь offline
Голосов:  +13
МАСЛ кары, Карл!!! МАСЛ!!! Не надо переводить это слово. Почему тогда не СИЛА кар или не МЫШЦА кар???
deadDEVIL
11 апреля 2018 17:44
Пользователь offline
Голосов:  +6
Некоторые уже не классика, а заряженные до опизденения!
Lingvo88
11 апреля 2018 18:03
Пользователь offline
Голосов:  +6
На любителя. Многим больше нравятся машины, которые все-таки могут войти в поворот.

Комментарии (19) 

Показать сначала комментарии:
  1. Неизвестный
    11 апреля 2018 17:42
    Пользователь offline

    +13

    #
    МАСЛ кары, Карл!!! МАСЛ!!! Не надо переводить это слово. Почему тогда не СИЛА кар или не МЫШЦА кар???
           
    1. мимопроходил
      12 апреля 2018 01:46
      Пользователь offline

      0

      #
      а что, мышца-кар даже звучит 35
             
      1. sleon
        12 апреля 2018 07:56
        Пользователь offline

        +2

        #
        мимопроходил, пойдём дальше: почему не перевели "кар"? Мышца-машина!
               
    2. Goldstein
      17 июня 2018 02:19
      Пользователь offline

      0

      #
      Это и не перевод. Тут вопрос прочтения, как в случае с Техасом и Мехико.
             
  2. deadDEVIL
    11 апреля 2018 17:44
    Пользователь offline

    +6

    #
    Некоторые уже не классика, а заряженные до опизденения!
           
  3. Выдр
    11 апреля 2018 17:58
    Пользователь offline

    +1

    #

    Наш ответ Чемберлену mr47_04 rofl
           
  4. Lingvo88
    11 апреля 2018 18:03
    Пользователь offline

    +6

    #
    На любителя. Многим больше нравятся машины, которые все-таки могут войти в поворот.
           
    1. Выдр
      11 апреля 2018 18:14
      Пользователь offline

      0

      #
      И не потерять бампер. Кстати! 35 А ка они с этими ведрами на капоте ездят?
             
      1. deadDEVIL
        11 апреля 2018 18:17
        Пользователь offline

        +2

        #
        Выдр, Да большинство выставочные образцы или авто выходного дня, или для дрэг-рейсинга, как фото 16, например.
               
  5. Simply Irresistible
    11 апреля 2018 18:13
    Пользователь offline

    +5

    #
    Интересно было про объемы почитать и про лошадки, а так на внешний вид красивые и заряжены явно не по годам выпуска
           
  6. sleon
    12 апреля 2018 07:57
    Пользователь offline

    0

    #
    Красота!
           
  7. polyak74
    12 апреля 2018 08:24
    Пользователь offline

    0

    #

    А нахрена мотор так торчит? И как на ней ездить, не видно ж нихрена 35
           
    1. Lizard_Troll
      12 апреля 2018 11:33
      Пользователь offline

      0

      #
      А судя по конструкции на этой машине и не ездят особо, она для драг рейсинга.
             
  8. IMDOLPHIN
    12 апреля 2018 12:11
    Пользователь offline

    0

    #
    Шедевральные аппараты.
           
  9. JeRR
    12 апреля 2018 12:23
    Пользователь offline

    0

    #
    хороши...
           
  10. vvolik
    12 апреля 2018 15:43
    Пользователь offline

    -1

    #

    Ну тупые пиндосы! Вообще ничего не умеют! Толи дело руцкие, страна скреп))) рукожопы!
           
  11. heretic13
    12 апреля 2018 19:26
    Пользователь offline

    +1

    #
    Ну хз, по моему кроме порезанного кузова, в этих машинах для негров, от оригинала, ничего не осталось.
           
    1. heretic13
      12 апреля 2018 19:28
      Пользователь offline

      0

      #
      Ну разве что пара фото на оригинальные машины похожа, например 15.
             
  12. wasting the dawn
    17 июня 2018 14:03
    Пользователь offline

    0

    #
    великолепными они были до всех этих переделок и только с виду - это не спортивные автомобили, мощный двигатель и легкий кузов - вот принцип масл-кара, стоковые тормоза, подвеска итд. - все это делало их опасными даже при быстрой езде по прямой
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.


Горячие темы

Рекомендуем

Самое свежее

Теги

RSS Мобильная версия сайта Обратная связь Реклама на сайте Подписаться на рассылку Комментарии на сайте Обработка персональных данных [email protected]