В Саратовской области к приезду губернатора заасфальтировали грязь

8-06-2017, 09:36

6745

+36

С поселке Солнечный-2 Саратовской области к приезду губернатора Валерия Радаева дорожники в спешке заасфальтировали дорогу у пруда. Работы были выполнены с грубыми нарушениями технологического процесса, так как дорожное полотно не подготовили соответствующим образом, а асфальт кидали прямо в грязь, заполнив им ямы и выбоины. Посетивший участок у пруда Радаев предложил сделать здесь зеленую зону.

ремонт дороги дорожники дороги Саратовская область губернатор Валерий Радаев

Lingvo88

8 июня 2017 10:12

+3

#

Платон-то работает. А эти дураки, дальнобойщики, бастуют. Вот дураки, говорили Платон это обдираловка. А ты глянь какие дороги начали делать.
1. chevron
  
  8 июня 2017 10:35
  
  0
  
  #
  
  начну с сути(под расчетами кому интересно статья о расходах на ремонт дорог)
  Проведем ГРУБЫЕ расчеты:
  платон работает с конца 2015 года. т.е. 1.5 года. Пусть средний доход 25 за 2016 + пол года 2017 - 30млр = 55 млрд.
  официальная длинна дорого в России с ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ 984 000 км.
  Возьмем стоимость ремонта 1,4 млн. рублей.
  получаем сумму для ремонта всех дорог:
  1 377 600 000 000 - 1 триллион 377 миллиардов 600 миллионов рублей. при платоне в 55 млрд. даже если его доход был бы в 10 раз больше (вдруг как обычно наврали и подделали бумаги о официальных доходах системы), не помогло бы.
  
  Государство на поддержку дорог выделяет в год 30% от необходимой суммы. Т.е. в нашем ГРУБОМ примере 500 млрд. + платон с доходом в 50 млрд...
  все данные из открытых источников.
  
  Далее нашел такую статью:
  Оказывается, средняя стоимость «постоянно выполняемых работ по содержанию» 1 км автодороги федерального значения в 2014 году составила 1,4 млн. рублей. На содержание точно такого же километра платной трассы требуется почему-то заметно меньше денег – 1,2 млн. рублей. То есть, примерно по 100 000 руб/км ежемесячно – на уборку от снега, содержание в порядке полотна, знаков-указателей, освещения и т.п. При этом, по данным Минтранса, на содержание среднестатистической региональной или межмуниципальной дороги у нас выделяется 0,248 млн рублей. Что составляет 32,3% от нормативной потребности.
  Строительство одного километра одной полосы трассы I категории (скоростная многополосная магистраль с многоуровневыми развязками) равно, в среднем по стране, 77,5 млн. рублей. Это с учетом НДС и затрат на землеотвод. Те же самые погонные метры дорожки IV категории (простая «двухполоска» с перекрестками и светофорами) обойдутся всего в 16 млн. А некая усредненная «дорога России» будет стоить 47,5 млн. рублей за километр одной полосы (км/полоса).
  ДАлее о доходах Платона:
  Российский бюджет в 2016 году получит от введения системы оплаты проезда большегрузов по федеральным трассам "Платон" немногим более 20 млрд рублей, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов.
  1. Lingvo88
    
    8 июня 2017 11:02
    
    +2
    
    #
    
    chevron, спасибо, конечно, за подробную информацию, но мы все знаем куда на самом деле пойдут все эти деньги. В стране богатой нефтью и газом денег на дороги должно хватать и без Платона. Многие скажут мол на западе тоже платные дороги и потому такие идеальные, НО! Кто был в штатах, тот видел, что почти половина транспорта на их дорогах это фуры, а ночью только они и ездят. Но платные дороги у них только на отдельных участках и никакого подобия платона. При этом их второстепенные дороги не уступают нашим трассам.
    1. chevron
      
      8 июня 2017 12:13
      
      +1
      
      #
      
      Lingvo88, а че спорить. США топ 2 экономика мира. И то 2-е потому, что Китай поднялся круто, в котором были фабрики Европы и США, которые вливали сами в экономику Китая огромные бабки.
      Поэтому спорить не о чем. В США однозначно дороги будут лучше. К тому же им дешевле обслуживание должно быть, т.к. они южнее и наверное у них по технологичнее подход. У них чаще встречается патриотизм у политиков, чем у наших. Да и они свою политику всегда ведут в угоду в первую очередь себе, а наши хрен пойми че делают, но точно в большинстве своем не для страны.
      1. Lingvo88
        
        8 июня 2017 12:53
        
        +2
        
        #
        
        chevron, вот с последним предложением хрен поспоришь. И на мой взгляд это и есть причина наших ужасных дорог, а не то что по ним фуры ездят. Дороги на то и дороги, чтобы по ним ездить. В стране, которая строит стадионы и мосты за миллиарды, точно есть деньги на дороги. И без Платона.
flugmaus

8 июня 2017 10:31

+2

#

Интересно, кто по мнению участников триникси виноват:
- дорожники, которые прогибаются под госзаказчика и работают не по технологии и без проектной документации
- чиновник, который дал указание в срочном порядке провести ямочный ремонт перед приездом начальника
- система, госуправления, которая не предусматривает прозрачных механизмов сменяемости власти и допускает подобный маразм без наступления ответственности тому кто его организовал.
1. Lingvo88
  
  8 июня 2017 10:37
  
  +1
  
  #
  
  Как по мне, то всё настолько запущено, что кого-то одного не выделить. Поэтому у нас в стране виноватых никогда не найдешь, перекладывают вину друг на друга и как всегда концы в воду.
2. chevron
  
  8 июня 2017 10:41
  
  +2
  
  #
  
  А что думать? Работник человек подневольный. Да и "не положено думать"©
  Му..звон тот кто дал распоряжение - это прое...ные бабки, я бы сказал услуга во вред. Может его и чпокают за это, но а что он хотел? Не на курорты ехал а во власть шел. Не нравится - заявление на стол и на хорошую работу. Заводам нужны люди всегда!
Ishidzu

8 июня 2017 10:34

+1

#

Надо было воткнуть табличку "Местная достопримечательность. Грязь лечебная."
1. gative
  
  8 июня 2017 14:59
  
  0
  
  #
  
  так там не асфальт, а крошка асфальтовая. и дорогу укладывали, чтоб губер один раз приехал. еслиб дорогу засыпали щебнем, то вопросов не было бы.
.s.h.a.r.k.

8 июня 2017 10:51

0

#

такие новости скоро уже не будут вызывать удивления.
1. Алеша сынок
  
  8 июня 2017 11:14
  
  +1
  
  #
  
  уже не удивляют
  1. John Smith
    
    8 июня 2017 14:13
    
    0
    
    #
    
    Давно уже не удивляют.
Алеша сынок

8 июня 2017 11:15

+2

#

поэтому мы на 125 месте из 144 стран по качеству дорожного покрытия