Странный метод наварки шин

11193
22
+64
Мексиканцы используют довольно необычный метод наварки шин для грузовых автомобилей.



шины покрышки колесо

Топ комментарии

Ulltima
18 марта 2016 12:52
Пользователь offline
Голосов:  +9
А где же синяя изолента? Не порядок!
pilostaf
18 марта 2016 11:54
Пользователь offline
Голосов:  +5
Прикольно
mdv555
18 марта 2016 11:58
Пользователь offline
Голосов:  +5
А при торможении юзом что будет с таким колесом?

Комментарии (22) 

Показать сначала комментарии:
  1. pilostaf
    18 марта 2016 11:54
    Пользователь offline

    +5

    #
    Прикольно
           
  2. mdv555
    18 марта 2016 11:58
    Пользователь offline

    +5

    #
    А при торможении юзом что будет с таким колесом?
           
    1. nikan84
      18 марта 2016 12:30
      Пользователь offline

      +5

      #
      всяко еще должен быть этап вулканизации, иначе новая резина со старой не состыкуются.
             
    2. Hut Aba
      18 марта 2016 16:43
      Пользователь offline

      +1

      #
      тогда колесо плавно превращается в гусеницы и вы как на танке, только без тормозов продолжаете движение, не заморачиваясь о машинах и других дорожных насекомых
             
  3. Kirtida
    18 марта 2016 12:04
    Пользователь offline

    +3

    #
    Главное, что бы у нас такое "чудо" не появилось...
           
    1. upir
      18 марта 2016 18:36
      Пользователь offline

      0

      #
      Уже давным давно.
             
    2. VidaL
      18 марта 2016 19:57
      Пользователь offline

      +1

      #
      У нас вряд ли будет популярной, жара+ вечный перегруз+ убитые в гавно дороги+ китайские дешевые шины(у них гудиеар, у нас же суньхуньцай), не доживут колеса до лысины, каждый день летом вижу на трассе то тут то там новые ошметки взорвавшихся колес, Мексика не Россия.
             
  4. Lanius
    18 марта 2016 12:51
    Пользователь offline

    +2

    #
    90% фур с такими колесами ездит
           
  5. Ulltima
    18 марта 2016 12:52
    Пользователь offline

    +9

    #
    А где же синяя изолента? Не порядок!
           
  6. б.е.с
    18 марта 2016 12:57
    Пользователь offline

    +3

    #
    то есть на шиномонтажке вас устраивает как ремонтируют камеры и безкамерку , а тут нет??!!!
    -кто то хоть видел как у нас наваривают а?! тут вполне адекватная наварка нового профиля
    через сырую резину!
           
  7. ARGUS84
    18 марта 2016 13:24
    Пользователь offline

    0

    #
    Что то мне подсказывает ,что это ненадолго.Сопромат, вроде, ещё никто не отменял.
           
    1. donpedro
      18 марта 2016 13:35
      Пользователь offline

      +2

      #
      Вулканизация ( сварка) всё приведёт в порядок. Полстраны на восстановленных шинах ездит. ( Не только нашей).
             
    2. Hut Aba
      18 марта 2016 16:49
      Пользователь offline

      0

      #
      Обычно полностью вулканизируют новый профиль и он соединен по всему периметру колеса. Во всяком случае я так видел на Continental. Это уже модификация третьего сорта. имхо
             
  8. foton193
    18 марта 2016 13:44
    Пользователь offline

    0

    #
    сдается мне, эти парни похлеще китайцев ворочают
           
  9. Zlokirijy
    18 марта 2016 17:14
    Пользователь offline

    +1

    #
    В индии везде такая херня, на дорогах все грузовики на таких колесах
           
  10. omat
    18 марта 2016 18:00
    Пользователь offline

    +2

    #
    Если делают - значит, это работает.
           
    1. upir
      18 марта 2016 18:36
      Пользователь offline

      +1

      #
      Конечно работает. Обычный метод восстановления грузовых колес. Первая попавшаяся ссылка на Питерскую контору - от 8500 за колесо.
             
  11. Macmep
    18 марта 2016 21:03
    Пользователь offline

    +2

    #
    Такое у нас было ещё в 80-х годах, помню, на свою копейку шины наваривать отдавал, тогда шины это вообще был дифицит! =)
           
  12. lex777707
    19 марта 2016 00:17
    Пользователь offline

    +1

    #
    и что тут странного не пойму везде так делают
           
  13. lor
    19 марта 2016 01:08
    Пользователь offline

    0

    #
    я смотрю на рисунок протектора все мимо
           
  14. adelsad
    19 марта 2016 23:57
    Пользователь offline

    +1

    #
    Это нанесение ленты протектора, далее вулканизация
           
  15. motil2005
    20 марта 2016 09:17
    Пользователь offline

    +1

    #
    ничего странного в этом нет.. просто после такого "РЕМОНТА" шина ходит окола 40-80 т.км и на перед её ставить нельзя..
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.


Горячие темы

Рекомендуем

Самое свежее

Теги

RSS Мобильная версия сайта Обратная связь Реклама на сайте Подписаться на рассылку Комментарии на сайте Обработка персональных данных [email protected]