Жириновский получил от Прохорова «ё-мобиль» (16 фото)

1-12-2014, 22:13

35846

+123

Михаил Прохоров, бизнесмен и основатель партии «Гражданская платформа», подарил Владимиру Жириновскому электромобиль «ё-мобиль». Таким образом, Прохоров сдержал своем обещание, которое он дал два года назад на программе «Поединок».

Передача ключей от авто состоялась в Москве на Тверском бульваре рядом с офисом «Онэксима». Хэтчбек получил все необходимые сертификаты и был передан новому владельцу.

Жириновский получил от Прохорова «ё-мобиль» (16 фото)

Жириновский получил от Прохорова «ё-мобиль» (16 фото)

Отсюда

Топ комментарии

afigetb

1 декабря 2014 23:57

Голосов: +12

Цитата: писец

в этой калымаге батарейки в пробке на раз сядут,и будешь её в ручную транспортировать

Прохоров от всего проекта оставил себе только завод суперконденсаторов. Так что там скорее всего кондюки, а не батарейки. Впервые суперконденсаторы сделали в 90-х на Энергии. Делали для погранцов, кондюк позволял на границе сутки обеспечивать прожектор энергией. Далее на заводе предложили объединить кондюк с электромотором-колесом с лунохода (высокий КПД). Получался электромобиль с большим запасом хода. Кондюк при этом в состоянии заряжаться мгновенно, но не выдерживали электросети. Пришлось делать электронный тормоз для зарядки. Идею зарубили со словами: " вся страна за счет нефти живет, а вы тут разрабатываете..." Для справки - емкость кондюка была 2 фарады. Может и Прохорову поэтому не дали развиться, х.з.

mixei

1 декабря 2014 23:29

Голосов: +7

Цитата: Железный Феликс

А Прохоров в своём ё-мобиле еле помещается!!! rofl

Да Прохоров так то и не стреднестатистического и даже не выше среднего роста wink

Молодец человек, пообещал и сделал, понятно что ему от этого не убудет да и реклама еще какая, но молодец что развивает и вкладывает. С радостью куплю себе отечественный электромобиль, когда начнут на поток выпускать. Для поездок в офис и по городу будет хватать, да и цена в разы ниже зарубежных. Молодцы!

MIF

2 декабря 2014 08:14

Голосов: +6

Цитата: писец

в этой калымаге батарейки в пробке на раз сядут,и будешь её в ручную транспортировать

Собсно литий-железофосфатные аккумуляторы замечательно работают от -30С до +50С, что для нас самое оно, а другие аккумуляторы смысла не имеют в транспорте, ибо плотность энергии в литий-железофосфатных немногим меньше литий-ионных/полимерных (и заметно выше всех прочих), но не горят, что хорошо при авариях. А аккумуляторы такие у нас вполне производятся. А в пробках так и вовсе ляпота будет, ибо энергия будет тратиться только на движение, а не в холостую, как в случае двс (не считая обогрева, радио и тому прочей периферии). Поговорка "Тише едешь - дальше будешь" аккурат про электротранспорт )

Комментарии (31)

Показать сначала комментарии:

Железный Феликс

1 декабря 2014 22:34

0

#

А Прохоров в своём ё-мобиле еле помещается!!!
писец

1 декабря 2014 22:47

+1

#

в этой калымаге батарейки в пробке на раз сядут,и будешь её в ручную транспортировать
Stass72

1 декабря 2014 22:56

+5

#

а на номере буквы "орк"
perforator174

1 декабря 2014 22:57

+5

#

А номер и правда говорящий))) Орк и есть)))
mixei

1 декабря 2014 23:29

+7

#

Цитата: Железный Феликс
А Прохоров в своём ё-мобиле еле помещается!!!

Да Прохоров так то и не стреднестатистического и даже не выше среднего роста Молодец человек, пообещал и сделал, понятно что ему от этого не убудет да и реклама еще какая, но молодец что развивает и вкладывает. С радостью куплю себе отечественный электромобиль, когда начнут на поток выпускать. Для поездок в офис и по городу будет хватать, да и цена в разы ниже зарубежных. Молодцы!
afigetb

1 декабря 2014 23:57

+12

#

Цитата: писец
в этой калымаге батарейки в пробке на раз сядут,и будешь её в ручную транспортировать

Прохоров от всего проекта оставил себе только завод суперконденсаторов. Так что там скорее всего кондюки, а не батарейки. Впервые суперконденсаторы сделали в 90-х на Энергии. Делали для погранцов, кондюк позволял на границе сутки обеспечивать прожектор энергией. Далее на заводе предложили объединить кондюк с электромотором-колесом с лунохода (высокий КПД). Получался электромобиль с большим запасом хода. Кондюк при этом в состоянии заряжаться мгновенно, но не выдерживали электросети. Пришлось делать электронный тормоз для зарядки. Идею зарубили со словами: " вся страна за счет нефти живет, а вы тут разрабатываете..." Для справки - емкость кондюка была 2 фарады. Может и Прохорову поэтому не дали развиться, х.з.
Позитивный котэ

2 декабря 2014 00:14

0

#

Стильная машина !
steeler1975

2 декабря 2014 01:47

-1

#

На 5 и 9 снимках Жириновский имеет конкретную распальцовку)))
pro100filimon

2 декабря 2014 07:53

+4

#

Цитата: mixei
Цитата: Железный Феликс
А Прохоров в своём ё-мобиле еле помещается!!!

Да Прохоров так то и не стреднестатистического и даже не выше среднего роста Молодец человек, пообещал и сделал, понятно что ему от этого не убудет да и реклама еще какая, но молодец что развивает и вкладывает. С радостью куплю себе отечественный электромобиль, когда начнут на поток выпускать. Для поездок в офис и по городу будет хватать, да и цена в разы ниже зарубежных. Молодцы!

ВИКИ
7 апреля 2014 года проект закрыт и все наработки переданы в НАМИ.
MIF

2 декабря 2014 08:14

+6

#

Цитата: писец
в этой калымаге батарейки в пробке на раз сядут,и будешь её в ручную транспортировать

Собсно литий-железофосфатные аккумуляторы замечательно работают от -30С до +50С, что для нас самое оно, а другие аккумуляторы смысла не имеют в транспорте, ибо плотность энергии в литий-железофосфатных немногим меньше литий-ионных/полимерных (и заметно выше всех прочих), но не горят, что хорошо при авариях. А аккумуляторы такие у нас вполне производятся. А в пробках так и вовсе ляпота будет, ибо энергия будет тратиться только на движение, а не в холостую, как в случае двс (не считая обогрева, радио и тому прочей периферии). Поговорка "Тише едешь - дальше будешь" аккурат про электротранспорт )
Cvota

2 декабря 2014 08:58

0

#

По крайней мере автомобиль неплохо выглядит...
dmitrystudio

2 декабря 2014 09:33

+1

#

Я на работе в голос ржать начал, когда увидел это:

Оригинальная, однако, распальцовка. Эдак выкрученная ))
А Прохору, видать, не совсем удобно было в своем "произведении" - вон как скрюченно с пассажирского сидения выползает ))))

PS: А фигли жЫрик на своем Майбахе-то уехал??? Ему вона какую красотку подогнали )))))
mudrilo

2 декабря 2014 09:40

+4

#

Ждем реальных отзывов о Ё-мобиле от Ё- Жирика...
Андрей Василенко

2 декабря 2014 09:49

0

#

Взятка ....
Iyni

2 декабря 2014 10:10

0

#

что-то Прохоров постарел так... а машинка ничего такая, миленькая
Petruha

2 декабря 2014 10:19

+3

#

а только дарить и остаётся... продавать то это не вышло.
mustangxxl

2 декабря 2014 10:23

+1

#

Цитата: Iyni
что-то Прохоров постарел так... а машинка ничего такая, миленькая

км через 100 только разрядится, а так миленькая)
sanrise

2 декабря 2014 11:19

+3

#

Цитата: mixei
Цитата: Железный Феликс
А Прохоров в своём ё-мобиле еле помещается!!!

Да Прохоров так то и не стреднестатистического и даже не выше среднего роста Молодец человек, пообещал и сделал, понятно что ему от этого не убудет да и реклама еще какая, но молодец что развивает и вкладывает. С радостью куплю себе отечественный электромобиль, когда начнут на поток выпускать. Для поездок в офис и по городу будет хватать, да и цена в разы ниже зарубежных. Молодцы!

Ха-ха умора читать коменты людей которые вообще не в курсе темы. Прохоров собрал всего ДВА ёбмомобиля и больше не собирается
НАЧАЛЬНИК

2 декабря 2014 12:33

+1

#

как же заебали уже эти рожи!
это пиздец, извините за выражение)
tulipka

2 декабря 2014 13:05

-2

#

Коробки передач нет, или я чего-то не знаю?
.s.h.a.r.k.

2 декабря 2014 13:07

0

#

подарил, ну и хрен с ним
maxxximus

2 декабря 2014 13:54

+1

#

жать зарубили проект и завод. Вполне прилично смотрится, начинку доработать и всё. Наверное ВАЗовская длинная рука постаралась.
Sahsok

2 декабря 2014 13:54

0

#

пох.
pinguin17

2 декабря 2014 14:17

0

#

А че у нее приборная панель от водителя к центру сдвинута?
А последнее фото вообще в другой машине...
Iyni

2 декабря 2014 15:13

0

#

Цитата: tulipka
Коробки передач нет, или я чего-то не знаю?

она вроде на руле, ну или под рулем... короче "кочерга" переключения передач
theCourier

2 декабря 2014 16:41

+1

#
Enkydu

2 декабря 2014 16:48

+1

#

Цитата: pinguin17
А че у нее приборная панель от водителя к центру сдвинута?
А последнее фото вообще в другой машине...

У меня, в Vitz, тоже приборка по центру машины. Привык.
А внешний дизайн у Ё неплох!
пися камушкин

2 декабря 2014 20:12

-1

#

Жирик как сын юриста, может подать на длинного в суд за угрозу убийством)
Кругломордый

2 декабря 2014 22:25

0

#

дизайн никакой!передок вообще ужос.
раздуплинчик

6 декабря 2014 15:18

0

#

да как-то пох
Pupsik1216

6 января 2015 18:21

-1

#

жырик туда не влезет