Внедорожник по-русски (24 фото)

23332
19
+150
УАЗ 1978 года выпуска, купленный с консервации, обрел новую жизнь в руках русского энтузиаста и стал настоящим вездеходом для охоты.

Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)

Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)
Внедорожник по-русски (24 фото)

Топ комментарии

SolomonA
17 ноября 2014 09:08
Пользователь offline
Голосов:  +19
Это не для охоты - это для понтов. Во-первых, из того что показано: дисковые тормоза в условиях "охоты" (грязь, снег и т/д - значительно менее надежны, чем барабанные. Во-вторых - гоночные сиденья - это вообще unknowing - на охоте надо головой крутить и самому быстро из машины выскочить... И вообще - какое отношение к 78-му году имеет автомобиль на первой фотке. Это УАЗ 90-х или 2000-х...
Вот как выглядит УАЗ 1978 (сзади)

В 1978 не было жесткого верха.... Задние фары - они совсем не такие. Если кто-то скажет - фары можно и поменять - а отштамповку в кузове под новые - тоже можно сделать? Ручка у пассажира пластиковая - в 1978 она была из металлической трубы. Ступица с отключаемой трещеткой....
idenis86
17 ноября 2014 06:00
Пользователь offline
Голосов:  +12
Цитата: papandopala
Ну вот почему для того, чтобы нормально ездить куда захочешь, с нашими машинами нужно сначала ибаца 2 месяца, все переделать и кучу лавандосов сверху вложить?????? Гребаная страна

Это с любой машиной так. Стоковый Крузак по болоту тоже не поедет

Комментарии (19) 

Показать сначала комментарии:
  1. Shed
    17 ноября 2014 01:14
    Пользователь offline

    0

    #
    Какие таланты пропадают!
           
  2. Treanon
    17 ноября 2014 01:14
    Пользователь offline

    -3

    #
    А изнутри сфотографировать было западло?
           
  3. kaizer2502
    17 ноября 2014 01:33
    Пользователь offline

    0

    #
    Молодец.
           
  4. papandopala
    17 ноября 2014 04:04
    Пользователь offline

    -1

    #
    Ну вот почему для того, чтобы нормально ездить куда захочешь, с нашими машинами нужно сначала ибаца 2 месяца, все переделать и кучу лавандосов сверху вложить?????? Гребаная страна
           
  5. Шкод
    17 ноября 2014 04:52
    Пользователь offline

    -1

    #


    ребят, а зачем это было сделано?
           
  6. Denler
    17 ноября 2014 05:45
    Пользователь offline

    +3

    #
    Цитата: Шкод
    ребят, а зачем это было сделано?

    Ну воопервых нержавейка не ржавеет :), а во вторых по рифлёному полу сапоги в грязи меньше скользят.
    Молодцы ребята, сделали настоящий танк. Интересно было посмотреть на мотор, не думаю что они его в стоке оставили...
           
  7. idenis86
    17 ноября 2014 06:00
    Пользователь offline

    +12

    #
    Цитата: papandopala
    Ну вот почему для того, чтобы нормально ездить куда захочешь, с нашими машинами нужно сначала ибаца 2 месяца, все переделать и кучу лавандосов сверху вложить?????? Гребаная страна

    Это с любой машиной так. Стоковый Крузак по болоту тоже не поедет
           
  8. Dan MD
    17 ноября 2014 08:36
    Пользователь offline

    0

    #
    вот это МУЖИК, руки из правильного места растут... еще б чертежи багажника выложили...
           
  9. SolomonA
    17 ноября 2014 09:08
    Пользователь offline

    +19

    #
    Это не для охоты - это для понтов. Во-первых, из того что показано: дисковые тормоза в условиях "охоты" (грязь, снег и т/д - значительно менее надежны, чем барабанные. Во-вторых - гоночные сиденья - это вообще unknowing - на охоте надо головой крутить и самому быстро из машины выскочить... И вообще - какое отношение к 78-му году имеет автомобиль на первой фотке. Это УАЗ 90-х или 2000-х...
    Вот как выглядит УАЗ 1978 (сзади)

    В 1978 не было жесткого верха.... Задние фары - они совсем не такие. Если кто-то скажет - фары можно и поменять - а отштамповку в кузове под новые - тоже можно сделать? Ручка у пассажира пластиковая - в 1978 она была из металлической трубы. Ступица с отключаемой трещеткой....
           
  10. DevilWaster
    17 ноября 2014 11:00
    Пользователь offline

    +2

    #
    Цитата: SolomonA
    Это не для охоты - это для понтов. Во-первых, из того что показано: дисковые тормоза в условиях "охоты" (грязь, снег и т/д - значительно менее надежны, чем барабанные. Во-вторых - гоночные сиденья - это вообще unknowing - на охоте надо головой крутить и самому быстро из машины выскочить... И вообще - какое отношение к 78-му году имеет автомобиль на первой фотке. Это УАЗ 90-х или 2000-х...
    Вот как выглядит УАЗ 1978 (сзади)

    В 1978 не было жесткого верха.... Задние фары - они совсем не такие. Если кто-то скажет - фары можно и поменять - а отштамповку в кузове под новые - тоже можно сделать? Ручка у пассажира пластиковая - в 1978 она была из металлической трубы. Ступица с отключаемой трещеткой....

    согласен... чото тут с годами напутано...
           
  11. Sahsok
    17 ноября 2014 11:11
    Пользователь offline

    0

    #
    где -то уже видел данный пост.
           
  12. mudrilo
    17 ноября 2014 11:26
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: Treanon
    А изнутри сфотографировать было западло?

    Нахрена им палиться перед женами....
    drinks
           
  13. .s.h.a.r.k.
    17 ноября 2014 11:40
    Пользователь offline

    +3

    #
    чего только русские не придумают, чтобы дорог не строить 35 (анекд)
           
  14. Ulltima
    17 ноября 2014 15:50
    Пользователь offline

    +1

    #
    Цитата: Denler
    Цитата: Шкод
    ребят, а зачем это было сделано?

    Ну воопервых нержавейка не ржавеет :), а во вторых по рифлёному полу сапоги в грязи меньше скользят.
    Молодцы ребята, сделали настоящий танк. Интересно было посмотреть на мотор, не думаю что они его в стоке оставили...

    Возможно я тебя удивлю, но это алюминий.
           
  15. mefisto441
    17 ноября 2014 23:16
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: SolomonA
    Это не для охоты - это для понтов. Во-первых, из того что показано: дисковые тормоза в условиях "охоты" (грязь, снег и т/д - значительно менее надежны, чем барабанные. Во-вторых - гоночные сиденья - это вообще unknowing - на охоте надо головой крутить и самому быстро из машины выскочить... И вообще - какое отношение к 78-му году имеет автомобиль на первой фотке. Это УАЗ 90-х или 2000-х...
    Вот как выглядит УАЗ 1978 (сзади)

    В 1978 не было жесткого верха.... Задние фары - они совсем не такие. Если кто-то скажет - фары можно и поменять - а отштамповку в кузове под новые - тоже можно сделать? Ручка у пассажира пластиковая - в 1978 она была из металлической трубы. Ступица с отключаемой трещеткой....

    Не ну про барабанные тормоза ты стормозил!
           
  16. omat
    18 ноября 2014 00:36
    Пользователь offline

    0

    #
    Чем это оригинальный УАЗ не подходит для охоты? Испортили машину только.
           
  17. Шкод
    18 ноября 2014 04:16
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: Ulltima
    Цитата: Denler
    Цитата: Шкод
    ребят, а зачем это было сделано?

    Ну воопервых нержавейка не ржавеет :), а во вторых по рифлёному полу сапоги в грязи меньше скользят.
    Молодцы ребята, сделали настоящий танк. Интересно было посмотреть на мотор, не думаю что они его в стоке оставили...

    Возможно я тебя удивлю, но это алюминий.

    вот и я уточняюсь, между этим пирогом всегда будет влажность.
    насколько менее скользить будут сапоги, тоже под вопросом, не проверял. а в движке они сунули электровентилятор.
           
  18. раздуплинчик
    18 ноября 2014 17:10
    Пользователь offline

    0

    #
    *зевающий смайл*
           
  19. Pupsik1216
    5 декабря 2014 04:26
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: SolomonA
    Это не для охоты - это для понтов. Во-первых, из того что показано: дисковые тормоза в условиях "охоты" (грязь, снег и т/д - значительно менее надежны, чем барабанные. Во-вторых - гоночные сиденья - это вообще unknowing - на охоте надо головой крутить и самому быстро из машины выскочить... И вообще - какое отношение к 78-му году имеет автомобиль на первой фотке. Это УАЗ 90-х или 2000-х...
    Вот как выглядит УАЗ 1978 (сзади)

    В 1978 не было жесткого верха.... Задние фары - они совсем не такие. Если кто-то скажет - фары можно и поменять - а отштамповку в кузове под новые - тоже можно сделать? Ручка у пассажира пластиковая - в 1978 она была из металлической трубы. Ступица с отключаемой трещеткой....

    согласен
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.


Горячие темы

Рекомендуем

Самое свежее

Теги

RSS Мобильная версия сайта Обратная связь Реклама на сайте Подписаться на рассылку Комментарии на сайте Обработка персональных данных [email protected]