В Томск пришла зима

10234
18
+64

Топ комментарии

Shed
13 октября 2014 01:18
Пользователь offline
Голосов:  +5
Уффф, мне аж поплохело! Так было бы жалко тачку такую ударить!
mazayZR
13 октября 2014 09:43
Пользователь offline
Голосов:  +5
большую массу и полный привод пустить веером по дороге проще простого, а вот ПОЙМАТЬ потом практически невозможно!
по поводу того тела, что сидит в этих санках иностранного производства хочется сказать - а фигли оно в машину вообще полезло? оно даже ни единой попытки не делает, чтобы выправить ситуацию!! жигуль стартанул, как летом, без тени сомнения :)
ну и напоследок хочу предложить продолжить спор шипы/не шипы :)

Комментарии (18) 

Показать сначала комментарии:
  1. Shed
    13 октября 2014 01:18
    Пользователь offline

    +5

    #
    Уффф, мне аж поплохело! Так было бы жалко тачку такую ударить!
           
  2. Николас
    13 октября 2014 04:08
    Пользователь offline

    0

    #
    там 6 машин в грядку собралось.
           
  3. Chev Chelios
    13 октября 2014 07:07
    Пользователь offline

    -1

    #
    незнал что хонда такая говномашина из легкого поката нельзя вытащить !
           
  4. Berkowitz
    13 октября 2014 07:44
    Пользователь offline

    +4

    #
    Цитата: Chev Chelios
    незнал что хонда такая говномашина из легкого поката нельзя вытащить !

    Резина, видать, летняя и лысоватая!
           
  5. SolomonA
    13 октября 2014 08:41
    Пользователь offline

    +4

    #
    Водила тупой. Что толку давить на тормоз? Если бы отпустил - машина хотя бы управлялась...
           
  6. Chev Chelios
    13 октября 2014 08:59
    Пользователь offline

    +1

    #
    Цитата: Berkowitz
    Резина, видать, летняя и лысоватая!

    Ну зима видать пришла нежданно негаданно следовательно таких как он 90% города ! уклон там не такой критичный ! Имея кроссовер с полным приводом надо быть полным дубом что бы уйти в такое пике даже на летней резине ! у кореша кроссовер так он вообще зимнею резину не ставит ввиду наличия большой массы и полного привода !
           
  7. mazayZR
    13 октября 2014 09:43
    Пользователь offline

    +5

    #
    большую массу и полный привод пустить веером по дороге проще простого, а вот ПОЙМАТЬ потом практически невозможно!
    по поводу того тела, что сидит в этих санках иностранного производства хочется сказать - а фигли оно в машину вообще полезло? оно даже ни единой попытки не делает, чтобы выправить ситуацию!! жигуль стартанул, как летом, без тени сомнения :)
    ну и напоследок хочу предложить продолжить спор шипы/не шипы :)
           
  8. Artpoison
    13 октября 2014 11:21
    Пользователь offline

    0

    #
    Как всё запущено
           
  9. gambitkiller
    13 октября 2014 11:35
    Пользователь offline

    +1

    #
    Шипы лучше) тем более они сейчас ооочень хорошие есть...
    были б деньги взял бы себе Хаккапелиту 7ую или 8
           
  10. Gelios
    13 октября 2014 11:50
    Пользователь offline

    +2

    #
    Цитата: Chev Chelios
    у кореша кроссовер так он вообще зимнею резину не ставит ввиду наличия большой массы и полного привода !
    Не гони. Хер ли толку от массы. Это тока минус. Полный привод хорош при разгоне и в говнах лазить. А при торможении пох, какой у тя привод. Важно пятно контакта шин и асфальта. И в этом разрезе какой нить Форд чпокус тормозит лучше, чем любой кроссовер. Масса увеличивается чуть ли не вдвое, а пятно контакта на 10-15%. Эт если широкую резину поставить. Эт я те говорю как пересевший на кроссовер с седана.

    Цитата: mazayZR
    жигуль стартанул, как летом, без тени сомнения :)
    Он и легче в два раза. )

    Цитата: mazayZR
    оно даже не единой попытки не делает, чтобы выправить ситуацию!!
    Надеялся что где-нить зацепится. Когда ты ползешь вот так медленно с горки при том, что колесья полностью заблокированы, это значит под колесами полный п...ц И любое движение только увеличит скорость сползания. Да, можно было попытаться отпустить тормоз и крутануть руля влево, чтобы мордой вниз развернуться. Но надо понимать зачем. Было бы внизу пусто, это шанс вырулить. А там базар собрался. Однозначно бы там наколбасил. Я бы очканул руля крутить. Тут тока если попытаться держать газ и попробовать протереть лед, как дальнобои в горку делают. Но х.з.
           
  11. Выдр
    13 октября 2014 12:14
    Пользователь offline

    -1

    #
    Тормоз за рулем. такой аппарат и на летней резине выгребет. dash2
           
  12. hardblock
    13 октября 2014 12:18
    Пользователь offline

    0

    #
    надо было тормоза отпустить слегка и она бы своим ходом покатилась бы назад и уперлась бы в бордюр.ну или ручник дернуть чтоб мордой развернуло по-ходу скольжения.уже что-то можно сделать.а не ждать пока она боком въебется в кого-нибудь.
           
  13. CRISSCROSS
    13 октября 2014 15:26
    Пользователь offline

    0

    #
    Странно, на летней поднимался и не по такому склону. А так я за шипы ))))
           
  14. samcon
    13 октября 2014 16:50
    Пользователь offline

    0

    #
    было дело. нынче. уже и совсем тепло и переобулись все давно.
    и тут КАААК сыпанул снежок и -5 РЕЗКО! вот я на своем Берлинго в подъем ПОЛТОРА градуса повыёживался!
    там проехать надо было 300 метров - минут 50 шлифачил эту кашу, пока до асфальта.
           
  15. раздуплинчик
    13 октября 2014 20:09
    Пользователь offline

    0

    #
    ебануться
           
  16. andrey--
    13 октября 2014 21:40
    Пользователь offline

    +1

    #
    а тормоз отпустить нам не судьба, ага..
           
  17. mefisto441
    13 октября 2014 23:35
    Пользователь offline

    +1

    #
    зажал тормоз и очко! а тямы нету как вернуть контроль

    Цитата: Gelios
    Цитата: Chev Chelios
    у кореша кроссовер так он вообще зимнею резину не ставит ввиду наличия большой массы и полного привода !
    Не гони. Хер ли толку от массы. Это тока минус. Полный привод хорош при разгоне и в говнах лазить. А при торможении пох, какой у тя привод. Важно пятно контакта шин и асфальта. И в этом разрезе какой нить Форд чпокус тормозит лучше, чем любой кроссовер. Масса увеличивается чуть ли не вдвое, а пятно контакта на 10-15%. Эт если широкую резину поставить. Эт я те говорю как пересевший на кроссовер с седана.

    Цитата: mazayZR
    жигуль стартанул, как летом, без тени сомнения :)
    Он и легче в два раза. )

    Цитата: mazayZR
    оно даже не единой попытки не делает, чтобы выправить ситуацию!!
    Надеялся что где-нить зацепится. Когда ты ползешь вот так медленно с горки при том, что колесья полностью заблокированы, это значит под колесами полный п...ц И любое движение только увеличит скорость сползания. Да, можно было попытаться отпустить тормоз и крутануть руля влево, чтобы мордой вниз развернуться. Но надо понимать зачем. Было бы внизу пусто, это шанс вырулить. А там базар собрался. Однозначно бы там наколбасил. Я бы очканул руля крутить. Тут тока если попытаться держать газ и попробовать протереть лед, как дальнобои в горку делают. Но х.з.

    колеса надо выводить из скольжения в качение, да на какой-то момент скорость повысится но медленное качение эффективней скольжения на любой поверхности
           
  18. mast767
    13 октября 2014 23:39
    Пользователь offline

    0

    #
    как обычно, не ждали.
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.


Горячие темы

Рекомендуем

Самое свежее

Теги

RSS Мобильная версия сайта Обратная связь Реклама на сайте Подписаться на рассылку Комментарии на сайте Обработка персональных данных [email protected]