Для многих открытие этой станции - долгожданное событие. Для обитателей противоположенного конца этой ветки - только прибавление людей в поездах и новые уровни сложности тренеровок для концертных слэмов..
Станция действительно самая светлая в Московском метро и достаточно симпатичная. По всей видимости, с открытием очень спешили, строительная пыль еще не успела осесть и висит в воздухе, успешно оседая на легкие и объектив камеры :)
Один из входов станции даже толком не успели остеклить и скромненько прикрыли недоделки гипс-картоном :)))
Время перегона от Киевской до Строгино составляет 26 минут. В туннелях также очень много строительной пыли..
Что меня особенно удивило, то что каждый 3-й пассажир на этой станции не умеет пользоваться бесконтактной карточкой для проезда. Вместо того, что бы просто приложить ее к желтому кружку на турнекете, начинают заталкивать ее в отверстие для билетов с магнитной лентой чуть ли уже не с ноги! Такое я только видел на станциях, рядом с московскими вокзалам :) Ну там то еще можно людей понять, приехали из какой-нибудь Уфы или Нижнекамска.. Но Строгино, вроде не деревня, а крупный район Москвы, неужели люди впервый раз в метро? )))
Гости спускаются на платформу с нового пешеходного мостика
Поезд прибыл
— Станция красивая вышла!
— Пускаем 7 января!
Первый
За ручкой контроллера профессионалы высокого класса (машинисты-инструкторы Георгий Широков и Максим Комаров)
Информаторы и маршрутные табло обновлены
Эти люди строят метро!
Красавчик!
Панорамка (не очень удалась)
Посадки нет
ДС (начальник станции) Ирина Александровна Щарикина, очень приятная женщина
Всё, мероприятие окончено. Всем спасибо!
7 января в Москве была открыта станция метро Строгино. На фотографии запечатлено отправление старого "Ежика" со станции: при въезде в тоннель поезд не вписывался в габарит и у него сносило часть крыши.
Судя по отзывам,так происходило не однажды: при выезде со станции, видимо, каждый старый поезд невольно "подтачивался" под габарит. При пуске пробного поезда вроде бы уже выявлены нестыковки габарита, но ничего решили не предпринимать и открыть станцию вовремя.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на внешнее сходство дизайна станции Строгино (г. Москва, справа) и одной из станций испанского метрополитена (слева).
Некоторые умудряются даже побриться перед работой ))
А в добрые советские времена не то что можно было самому удобно разместиться в вагоне, но еще и провезти с собой козлика ;))
Копирайты:
pigovina
metroblog
prawitel
Станция действительно самая светлая в Московском метро и достаточно симпатичная. По всей видимости, с открытием очень спешили, строительная пыль еще не успела осесть и висит в воздухе, успешно оседая на легкие и объектив камеры :)
Один из входов станции даже толком не успели остеклить и скромненько прикрыли недоделки гипс-картоном :)))
Время перегона от Киевской до Строгино составляет 26 минут. В туннелях также очень много строительной пыли..
Что меня особенно удивило, то что каждый 3-й пассажир на этой станции не умеет пользоваться бесконтактной карточкой для проезда. Вместо того, что бы просто приложить ее к желтому кружку на турнекете, начинают заталкивать ее в отверстие для билетов с магнитной лентой чуть ли уже не с ноги! Такое я только видел на станциях, рядом с московскими вокзалам :) Ну там то еще можно людей понять, приехали из какой-нибудь Уфы или Нижнекамска.. Но Строгино, вроде не деревня, а крупный район Москвы, неужели люди впервый раз в метро? )))
Общий вид.
Пробный поезд на станции Строгино 29.12.2007.
Гости спускаются на платформу с нового пешеходного мостика
Поезд прибыл
— Станция красивая вышла!
— Пускаем 7 января!
Первый
За ручкой контроллера профессионалы высокого класса (машинисты-инструкторы Георгий Широков и Максим Комаров)
Информаторы и маршрутные табло обновлены
Эти люди строят метро!
Красавчик!
Панорамка (не очень удалась)
Посадки нет
ДС (начальник станции) Ирина Александровна Щарикина, очень приятная женщина
Всё, мероприятие окончено. Всем спасибо!
Невероятная жесть!
7 января в Москве была открыта станция метро Строгино. На фотографии запечатлено отправление старого "Ежика" со станции: при въезде в тоннель поезд не вписывался в габарит и у него сносило часть крыши.
Судя по отзывам,так происходило не однажды: при выезде со станции, видимо, каждый старый поезд невольно "подтачивался" под габарит. При пуске пробного поезда вроде бы уже выявлены нестыковки габарита, но ничего решили не предпринимать и открыть станцию вовремя.
Еще один интересный момент!
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на внешнее сходство дизайна станции Строгино (г. Москва, справа) и одной из станций испанского метрополитена (слева).
Несколько приколов из подземной жизни.
Некоторые умудряются даже побриться перед работой ))
А в добрые советские времена не то что можно было самому удобно разместиться в вагоне, но еще и провезти с собой козлика ;))
Копирайты:
pigovina
metroblog
prawitel
Понравился пост? Выбери свою социальную сеть:
Вконтакте:
Facebook:
