В Кемеровской области на горно-лыжном курорте Шерегеш по распоряжению местных властей на дороги стали высыпать большие кучи щебня. Сделано это было для того чтобы во время своего визита в поселок исполняющий обязанности губернатора Сергей Цивилев не увидел то за что можно раскритиковать администрацию. От этого страдают и местные жители, которые теперь не могут проехать к своим домам.

В Петрозаводске дорожные ямы, которые не отремонтировали дорожники, засыпали щебнем и старательно прикрыли коврами. Судя по всему, это очередная попытка граждан обратить внимание властей на плохие дороги.

Одной из достопримечательностей Новосибирска в сервисе Google Maps стала дорожная яма на улице Котовского. Пользователи сети стали активно комментировать данную достопримечательность, а потому теперь у нее пятизвездочный рейтинг.

Первая в мире дорога, заряжающая электромобили в момент движения по ней, открылась в Швеции. Участок протяженностью 2 км появился на трассе между грузовым терминалом аэропорта Стокгольм-Арланда и логистическим центром Росерсберг. Дорога построена в рамках проекта eRoadArlanda и может заряжать, как грузовые коммерческие автомобили, так и легковые, оборудованные специальными токоприемниками.

В США порой можно встретить резиновые шланги, натянутые через проезжаю часть. Как вы думаете, для чего это делается?

Правительство Китая тратит огромные деньги на развитие автомагистралей. Новые скоростные дороги регулярно появляются в самых различных регионах страны, в том числе и в тех местах, где строить их совсем непросто. Порой все это выглядит так нереально, что напоминает какую-то строительную игру.

Эти снимки сделаны в Западной Австралии в феврале этого года. На них мы видим автодорогу "Грэйт Нортерн Хайуэй", которая была затоплена в результате проливных дождей. Почва не успела впитать обильное количество осадков, а потому часть дороги оказалась под водой. Несмотря на это, движение по дороге продолжается, только проехать по ней могут только лишь большие грузовики.

Извечной проблемой России являются дороги. И то, что они зачастую не соответствуют требованиям ГОСТа, еще не является самой большой проблемой, по сравнению с тем, что они могут буквально проваливаться под ногами или колесами. В подтверждении вышесказанного предлагаем заглянуть в нашу очередную подборку.

В Якутии для предупреждения наездов на пешеходов перед пешеходными переходами установили реалистичные манекены школьников. Фигуры размещаются на улицах Якутска недалеко от образовательных учреждений, они очень реалистичны, снабжены светоотражающими элементами и видны издалека.

В Приморье посреди дороги, которая ведет к строящемуся свинокомплексу, оказался столб ЛЭП. На столб повесили предупреждающие знаки, чтобы водители вовремя его заметили и успели объехать. Казалось бы, что это очередной фейл от наших дорожников, но местные власти нашли разумное объяснение.

Общероссийский народный фронт (ОНФ) провел конкурс «Убитые дороги», в котором приняли участие более 1600 снимков из 65 российских регионов. Больше всего фотографий (165) были присланы из Саратовской области, на втором месте расположилась Тульская область (113 работ) и Республика Мордовия (112 работ). Жюри выбрало победителей, вручив им фотоаппараты, приглашения на «Форум действий» ОНФ и футболки. Предлагаем взглянуть на самые запоминающиеся работы конкурса.

В деревне Краснолипье Репьёвского района Воронежской области местные жители вымостили размытую грунтовую дорогу битым кирпичом. Получив 275 000 рублей по программе поддержки местных инициатив, жители села купили красный кирпич и щебень. Битый кирпич укладывают в грязь, после чего он будет засыпан щебнем. Оставшиеся деньги пойдут на благоустройство придорожной территории. Подобным образом жители Краснолипья хотят сделать дорогу проезжей в весенний и осенний период, так как на нормальное асфальтовое покрытие денег в бюджете нет.

В румынском городе Тимишоара после реконструкции одного из крупных перекрестков появилась необычная дорожная разметка, смутившая водителей. На пересечении бульвара Республики и проспекта Жюль были нанесены пунктирные линии, которые, по замыслу дорожников и полиции, должны помочь водителям двигаться по правильной траектории.

В британском графстве Йоркшир посреди трассы М62 находится ферма Стот-Холл, на которой некогда жил неуступчивый фермер Кен Уайлд, отказавшийся продавать свой участок земли. Никто не мог уговорить хозяина продать его ферму, а потому трассу построили в обход земельного участка с домом, построенным в XVIII веке. В наши дни ферма по-прежнему стоит посреди дороги, только вот живут на ней уже новые хозяева. Пол Торп, Джил Фолкингем и их сын Джон-Уильям владеют участком почти 10 лет и говорят, что их нисколько не смущает дорожный шум и жить здесь - одно удовольствие.