Вот такая дорога (34 фото + текст)

42900
+332
Комментировать тут нечего, так что предоставлю слово автору:

Дорога регионального значения Сыктывкар-Ухта-Печора, стокилометровый участок между Н.Одесом и Ираёлем. Местные называют этот кусок дороги "серпантином".

Вначале дорога..
идет довольно приличного вида, если не обращать внимание на сплошные повороты и мелкие лужи:


Через десяток километров лужи начинают увеличиваться в размерах, да так, что и на внедорожнике уже начинаешь задумываться, как ее обьехать:


На дороге все больше и больше колей:


И вот первый расколбас. Фура, глухо застрявшая посреди "дороги" и кировец К-700 с разбортировавшимся колесом вдали:


Обьехав этот участок по лесу и болотам, через несколько километров упираемся в большую пробку:


Расколбас тут уже серьезный:


"Сухопутный паром". Другого способа проехать по этой дороге у легковушек и даже стандартных вседорожников просто нет:


Полноприводной КАМАЗ тут уже не едет:



Уже проехавшие эту засаду сцепляются между собой по 3-4 машины и толстенными тросами выдергивают застрявшего. Потом настанет его очередь несколько раз дергать следующих:


Мы, как более легкие и маневренные идем по "обочине", благо опыт и наличие лебедок позволяют это сделать быстро:


В очереди на это развлечение с десяток большегрузов. Некоторые провели здесь уже несколько дней:



Берем шевство над Шеви-Нивой с месными номерами и руками и лебедкой протаскиваем ее. В противном случае ему останется только ждать "сухопутный паром" за круглую сумму, либо появления дорожников - а это может и на месяц затянуться:


И начинаем потихоньку вытягивать:



Вместе с ШНивой прохождение этого участка у нас заняло 6 часов:


На заднем плане - рейсовый автобус:


По всей дороге нам встречаются "перевертыши":


Весь Ираёльский и Ижминский район остался без пива:


Этот Урал перевернулся несколько дней назад, пока помощи нет:


Вы когда-нибудь видели несколько тонн разбитых яиц?


Через полторы недели, 24 августа, мы снова на этой дороге.
Дожди шли почти непрерывно, воды на дороге прибавилось, засадных участков стало больше. На выезде из Ижмы местные рассказали, что завоз продуктов уже задерживается на неделю и на серпантине скопилось больше 40 большегрузов. Да, въехав на серпантин понимаем, что дорога стала еще хуже.


Урал, перевозивший пиво и упавший с моста, так и лежит на боку. Весь товар уже перегрузили и увезли, водитель Урала остался охранять машину. Спать ему приходится в разбитом кузове..


В таких местах трудно только легковушкам, но всегда можно зацепиться тросом за попутный Камаз/Урал:


Навстречу идет плотный траффик. Останавливаемся поговорить, оказывается утром дорожники разровняли грейдером два самых засадных участка и пропустили большую колонну фур. Но практически все легковушки несут потери в этих засадах:


На обьезде одного из разбитых участков следы борьбы с болотом и тайгой. Даже на этом обьезде в одиночку нечего делать без лебедки.


Несмотря на то, что с утра дорогу разровняли, к вечеру она опять превратилась в месиво. Опять пробка из десятка машин..


Взаимопомощь полная. Этот лесовоз уже давно мог бы уехать, но уже несколько часов продолжает помогать остальным:




На расстоянии 50-100 метров от дороги весь лес уже выкошен и утоплен в колее:



Ну вот и дорога по которой можно хоть как то ехать:


Евгений Беляев
Фото:Катя Дискавери

(с) evg794

Комментарии (129) 

Показать сначала комментарии:
  1. 3 декабря 2008 07:14
    Пользователь offline

    0

    #
    "... дорога в партизанский лагерь была малозаметна и труднопроходима!"
           
  2. 3 декабря 2008 10:41
    Пользователь Онлайн

    0

    #
    нет дорог в России! есть только направления girl_cray2

    не я понимаю, что надо продукты завозить и все такое, но на х.. туда соваться на своих паркетниках???
           
  3. 3 декабря 2008 23:19
    Пользователь offline

    0

    #
    mr47_04
           
  4. 4 декабря 2008 03:18
    Пользователь offline

    0

    #
    кошмар -
           
  5. 4 декабря 2008 19:00
    Пользователь offline

    0

    #
    sad очень печально
           
  6. 5 декабря 2008 11:52
    Пользователь offline

    0

    #
    36
    А чё, другой дороги нет?
           
  7. 5 декабря 2008 23:30
    Пользователь offline

    0

    #
    36
           
  8. 7 декабря 2008 01:07
    Пользователь offline

    0

    #
    Даа, хорша дорога lol
           
  9. 7 декабря 2008 22:03
    Пользователь offline

    0

    #
    36
           
  10. 2 января 2009 20:17
    Пользователь offline

    0

    #
    Сколько же там нервов оставленно?!!
           
  11. 9 ноября 2012 13:42
    Пользователь offline

    0

    #

     было уже  WhiteVoid_1


           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.