Москвы будут оборудованы специальными разделительными делинеаторами.
Предлагаю вам почитать продолжение поста и посмотреть, какие же плюсы
и минусы от делинеаторов следует ожидать водителям в столице.
Довольно интересный обзор.
Уже летом красивые проспекты можно будет увидеть только в старых записях фотоблогеров.
Уродливые оранжевые столбики станут привычными как жилеты дворников-гастарбайтеров.
Делинеаторы сужают пространство для маневра в случае опасной ситуации.
Они начинаются неожиданно и пугают водителей, заставляя шарахаться.
Они отвратительного качества - светоотражающая пленка отклеивается.
Они грязные и не видны ночью
Они собирают вокруг себя грязь
Они мешают снегоуборочной технике
Они ломаются от случайных или специальных наездов.
Они хлипки и недолговечны
Защищая полосы общественного транспорта, делинеаторы дублируют
фотокамеры. Но в отличие от них не наказывают водителей.
Человека, сознательно нарушающего правила, они не остановят. (На фото выходной день)
Припарковавшийся на остановке автомобиль теперь будет создавать намного большие трудностей для автобусов.
Но это все цветочки. Теперь о "ягодках".
Летом на Пролетарском пропекте для эксперимента установили
несколько типов делинеаторов. До конца зимы не дожило вообще ничего.
К тому моменту, как я решил туда съездить, остатки демонтировали.
Но корреспондент "Комсомольской правды" успел их сфотографировать.
И тут ВНЕЗАПНО ИНТЕРФАКС: "Делинеаторы работают, есть опыт их
эксплуатации порядка десяти лет втаких городах, как Торонто,
Стокгольм, Хельсинки, где снега в два раза больше, чем в Москве.
Есть технология уборки - мы даже специально эти регламенты
перевели и отдали в ЖКХ, они четко описывают технологии" -
заммэра столицы Максим Ликсутов
А теперь ради чего скажите мне весь этот огород? Делинеаторы
нужно постоянно мыть - Москва дичайше грязный город.
Нужно изменять способы уборки дорог. Их надо постоянно ремонтировать
даже если они сделаны идеально и идеально же установлены (хихикс).
Cделать это можно только перекрывая/сужая дороги. Постоянно месяц
за месяцем их нужно обслуживать, мешая транспортному потоку.
Вы верите, что они выживут? В городе, где даже элементарной
разметки на основных магистралях нет месяцами, а то и годами.
В мегаполисе, где непрерывное рытье, переасфальтировка
и всяческие реконструкции не заканчиваются никогда.
Через пару месяцев они станут точно такими же как на этой улице в Крылатском.
Отсюда
