1. 24 декабря ГУМ вновь заработал как полноценный магазин – впервые за долгие годы. До этого здесь были склады, ведомственные помещения и тд.
2. В марте умер Иосиф Сталин. Его смерть стала границей между двумя эпохами: началась борьба за власть, наверх постепенно вышел Хрущёв.
3. Улица Горького (ныне Тверская) в день похорон Иосифа Сталина.
4. Так выглядела историческая застройка улицы Стромынка неподалёку от трамвайного депо имени Русакова.
5. Прыжки в воду на Водном стадионе "Динамо".
6. Обычные московские будни на площади Свердлова.
7. Клумба на фоне свежепостроенного здания МГУ.
8. Трамвай около площади Петровских ворот.
9. А вот такой в те годы была схема линий Московского метрополитена имени Л.М. Кагановича.
10. Старая Преображенская набережная реки Яузы до реконструкции со спрямлением русла. Сейчас прямо на этом месте находится Электрозаводский мост.
11. Прудовая (ныне - Воздушная) улица, ведущая от парка Царицыно.
13. Лаборатории по изучению высоковольтных газовых разрядов и молниезащиты Энергетического института имени Кржижановского.
13. Дворы района Каменщики. Чуть впереди скрылась улица Малые Каменщики, а ещё дальше - Народная улица.
14. Бакалея на Каретном ряду.
15. Девушки пятидесятых на стадионе Химиков в Лужниках.
16. А таким был в то время вид на Лужники с Ленинских (ныне Воробьёвы) гор. Непривычно без стадиона.
17. Круглый пруд и водная станция в ПКиО имени Сталина (ныне - Измайловский парк).
18. 6 июня 1954 года на Тверской площади открыли монумент Юрию Долгорукому - основателю Москвы. Он быстро стал одним из узнаваемых символов столицы.
19. На Заводе имени Сталина (ЗиС), который скоро станет Заводом имени Лихачёва (ЗиЛ), выпущен миллионный велосипед.
20. Прогулочный катер «Талалихин» на реке Пахре под Подольском.
