Россия и США планируют подписать соглашение о проектировании тоннеля под Беринговым проливом (фото)

2152
+20
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) готовится дать старт одному из самых амбициозных инфраструктурных проектов в современной истории. Как сообщил на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) спецпредставитель президента РФ Кирилл Дмитриев, стороны намерены подписать официальное соглашение о продолжении проектирования железнодорожного и автомобильного тоннеля, который соединит Чукотку и Аляску. По словам чиновника, несмотря на сложную геополитическую обстановку, поддержание и развитие связей между государствами имеет фундаментальное значение. Предварительно масштабный транспортный коридор, соединяющий Евразию и Северную Америку, оценивается экспертами в 8 миллиардов долларов, а его строительство при оптимистичном сценарии может занять от 7 до 12 лет.

Россия и США планируют подписать соглашение о проектировании тоннеля под Беринговым проливом

Топ комментарии

5 июня 2026 11:38
Пользователь offline
Голосов:  +11
Соглашения нет, со стороны США ничего никто не подтверждал. В чистом виде - п***анул Кирилл Дмитриев, чтобы что-то п***ануть в рамках цирка с конями, проходящем в Санкт-Петербурге.
5 июня 2026 14:27
Пользователь offline
Голосов:  +6
narion, Евросоюз вообще-то был основным партнёром торговым РФ, пока в РФ с ума не сошли, и интеграция происходила от компрадорства к фактическому развитию экономики и не только на паритетных началах, и не только с Евросоюзом.
Вообще, разговоры про врагов начались в РФ, где у е****тых чекистов нет другого представления о других, как враг, или не враг.
5 июня 2026 17:13
Пользователь offline
Голосов:  +5
Вы сначала от Москвы до Казани постройте хоть что нибудь скоростное и зарплаты людям повысите, а то поезда будут ходить пустыми.

Комментарии (18) 

Показать сначала комментарии:
  1. 5 июня 2026 11:38
    Пользователь offline

    +11

    #
    Соглашения нет, со стороны США ничего никто не подтверждал. В чистом виде - п***анул Кирилл Дмитриев, чтобы что-то п***ануть в рамках цирка с конями, проходящем в Санкт-Петербурге.
           
    1. 5 июня 2026 11:57
      Пользователь offline

      +1

      #
      Не могу не согласиться, сказал чтобы что-то сказать. Ну и бабки на проектирование выпросить, а там трава не расти. Все прекрасно понимают, что сейчас никто не будет в это вкладываться. Я если честно не понимаю что гонять по этому тоннелю. Ресурсов в США и так достаточно. Нам от них тоже не так чтобы много нужно, вон Китай рядом там всё можно купить. Смысл эта артерия приобретёт только в случае крепкой дружбы против Китая (если бы не твердолобые времён холодной войны так бы и было ). По исторической логике РФ и США должны вместе противостоять Китаю, это был бы взаимовыгодный союз.
             
      1. 5 июня 2026 12:15
        Пользователь offline

        +2

        #
        narion, экономически РФ против Китая дружить несколько самоубийственно.
               
        1. 5 июня 2026 14:06
          Пользователь offline

          +1

          #
          zzigga, Прямо сейчас - да конечно. Особенно когда дружить то и не с кем.
          Однако отмечу, что с США отношения плохие только последние 80 лет, до этого были вполне дружеские.
          Я к тому, что если бы лет 15 назад на западе выбрали бы другой курс, то наша страна во многом бы выиграла просто оставаясь нейтральной. Вот как сейчас Китай - как сыр в масле. Собирает все плюшки от конфликтов.
          Умные люди в своё время сокрушались твердолобости западных политиков, у которых за время холодной войны одна извилина осталась на борьбу с русскими.
          Была ведь отличная идея "От Владивостока до Лиссабона" - связать ресурсы РФ с рынком и технологиями Европы, но для США это был ночной кошмар и проект разбили, натравив европейцев на нас. А за этой вознёй к ресурсам РФ присосался Китай. И теперь нам с Китаем нужно дружить.
                 
          1. 5 июня 2026 14:27
            Пользователь offline

            +6

            #
            narion, Евросоюз вообще-то был основным партнёром торговым РФ, пока в РФ с ума не сошли, и интеграция происходила от компрадорства к фактическому развитию экономики и не только на паритетных началах, и не только с Евросоюзом.
            Вообще, разговоры про врагов начались в РФ, где у е****тых чекистов нет другого представления о других, как враг, или не враг.
                   
            1. 6 июня 2026 19:01
              Пользователь offline

              -1

              #
              zzigga, хотел чёта написать, что это вроде не мы расширяемся на запад, а нато к нам приближаются, или не приближаются всё таки? и сво мы получается на отебись начали, ну захотелось вот так! а бедная европа страдает! или не страдает?
              короче я з****лся сегодня и них** не понимаю, кто страдает, кто нет, кто чё начал, кто них** не хочет заканчивать.
              одно помню, самоходный дед них***а потратился на украину, и там интересные лаборатории при нём строили. ну как говорят.
              а так конечно англия не хотела после окончания второй мировой по советам е****ть, это ж просло домыслы. и СССР всегда никому не мешал, и холодной войны не было, и ядерного противостояния, это всё домыслы же rofl
                     
  2. 5 июня 2026 12:34
    Пользователь offline

    -2

    #
    Дебилы, б.лядь
           
  3. 5 июня 2026 12:53
    Пользователь offline

    0

    #
    интересный нюанс
    В октябре Кирилл Дмитриев предложил проект тоннеля, который соединит Россию и Аляску через Берингов пролив. По его словам, проект будет стоить более $65 млрд, если строить его традиционными методами, и менее $8 млрд — если использовать технологии The Boring Company Илона Маска. Строительство может занять менее восьми лет.
           
  4. 5 июня 2026 13:13
    Пользователь offline

    0

    #
    Неизбежный исход событий, понятный всем, чей IQ больше 3 единиц.
           
  5. 5 июня 2026 13:42
    Пользователь offline

    0

    #
    Возникает 2 вопроса! На сколько это рентабельно и кто за это строительство заплатит ?
           
    1. 5 июня 2026 14:59
      Пользователь offline

      -2

      #
      В интересах России развивать Сибирь и дальний восток. Поэтому этот проект был бы полезен. Плюс контроль пролива - значимость северных морских путей растет. Финансирование за счет возврата наших замороженных активов после нашей победы.
             
      1. 5 июня 2026 15:16
        Пользователь offline

        +4

        #
        Паганель, После чего? fuck
               
  6. 5 июня 2026 13:47
    Пользователь offline

    +1

    #
    Наши только п*****ь могут
           
  7. 5 июня 2026 15:11
    Пользователь offline

    0

    #
    Ну мож для ваших госдуров и другому, более высокому правительству, таки и прокатит. А вот человек, который в школе не все уроки прогуливал, задумается о движении тектонических плит, о течении в проливе, да и скажет, не, я туды ни копейки, ни цента не вложу.
           
  8. 5 июня 2026 17:13
    Пользователь offline

    +5

    #
    Вы сначала от Москвы до Казани постройте хоть что нибудь скоростное и зарплаты людям повысите, а то поезда будут ходить пустыми.
           
  9. 8 июня 2026 08:49
    Пользователь offline

    0

    #
    Сначала Россия вплоть до Вашингтона построит скоростную инфраструктуру средствами замороженных пенсий. И на следующий день после постройки закрыть со стороны США по очень веской причине. Почему бы и нет?
           
  10. 8 июня 2026 17:14
    Пользователь offline

    -1

    #
    писец, вот про баб голых у тебя лучше выходит, сумбуру меньше.
           
  11. 15 июня 2026 21:15
    Пользователь offline

    0

    #
    писец,
    кастрюлеголовому нет смысла обьяснять....все одно скакать будет
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.