Не пропустите самое интересное!
Срочные уведомления в вашем браузере.

Российские футболисты Павел Мамаев и Александр Кокорин устроили шикарную вечеринку в Монте-Карло

Отправить отзыв
Подпишитесь на наши уведомления!
Мы будем рассылать информацию только о важных событиях.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Автор: TriniBot
26-02-2014, 04:23
12891
+72
Хотите побывать на борту знаменитого военно-транспортного самолёта? Этот самолет был выпущен в 1981 году и эксплуатировался вплоть до 1995 года. Сейчас этот самолёт используется для введения студентов в практическую часть специальности. Предлагаю вам познакомиться поближе с самолетом ИЛ-76Т далее.

Ил-76 был разработан в КБ Ильюшина в 1966-1971 годах под руководством Генриха Васильевича Новожилова.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Это был первый в СССР военно-транспортный самолёт с турбореактивными двигателями.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Размах крыльев самолёта составляет 50,5 метров, что превышает длину фюзеляжа.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Отличие Ил-76Т от основной модификации - отсутствие пулемётной кабины в хвосте.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Через пассажирский люк в передней часть фюзеляжа войдём внутрь салона.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Сразу при входе находится пульт бортоператора по транспортному оборудованию.
Вот щиток управления подачей кислорода экипажу и пассажирам в случае разгерметизации.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Этот пульт открывает люки, управляет освещением и давлением в кабине.
Сюда же выводятся основные данные о полёте.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Длина грузовой кабины - 24,5 м, её ширина и высота - по 3,4 м.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

По бортам за панелями спрятано электронное оборудование.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Вдоль всего отсека тянется балка электротельфера с грузоподъёмностью 2,5 т.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Транспортный отсек заканчивается гермостворкой, отделяющей его от грузового люка.
Обратите внимание на то, что рыжая балка продолжается и на створке.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Гермостворка может подниматься, освобождая проход для грузов.
При этом имеющийся на ней рельс встаёт в горизонтальное положение и позволяет крану заезжать в хвостовой отсек.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Грузовой люк закрывается рампой и тремя створками:
средней, открывающейся вверх и двумя боковыми лепесткового типа,
открывающимися наружу. Благодаря этому при открытии люка аэродинамика самолёта почти не изменялась.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

В хвосте имеется проём внутрь фюзеляжа, сквозь которую видна механизация киля.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

А наверх уходит узкий лаз, называемый «Проспектом Новожилова».
Он проходит через весь киль и заканчивается люком наружу.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Теперь осмотрим кабину экипажа. Она была двухъярусной, внизу сидел штурман.
В панели над его креслом установлены индикаторы и пульты управления двумя бортовыми РЛС:
одна предназначена для обзора земной поверхности, вторая для контроля воздушной обстановки.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

А внизу - обзорное окно с панорамным видом.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Над рабочим столиком штурмана находятся пульты и индикаторы инерциальной навигационной системы,
радиотехнических систем дальней и ближней навигации, доплеровского измерителя скорости и угла сноса,
радиокомпасы АРК-15М, такие же как у лётчиков командно-пилотажный и навигационно-пилотажный приборы.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Блок контроля КП2-12А.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Клавиатура управления бортовой цифровой вычислительной машиной «Гном-А».
Штурманы прозвали её «пианино» из-за больших жёстких клавиш,
на которые нужно сильно вдавливать пальцами.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

А позади кресла штурмана прячется целый отсек завораживающего свои видом оборудования.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)
Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)
Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)
Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

По трапу поднимемся на верхний ярус.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Трап заканчивается в закутке перед кабиной пилотов.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

За пилотами сидели бортинженер и бортрадист, внизу видны их кресла.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Рабочее место бортрадиста, на столике виден ключ для выбивания «морзянки».
На передней панели установлен пульт управления радиостанцией.
По правой панели радист контролирует параметры энергоснабжения самолёта.
На случай перелёта в жаркие страны предусмотрен вентилятор.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Рабочее место бортинженера находилось позади посередине между пилотами.
Он запускал двигатели. Этот пульт тоже был его.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Место пилотов. Над приборной доской висит радиолокатор переднего обзора КП-3А,
который может перемещаться вправо-влево. С его помощью пилоты контролируют воздушную обстановку.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

За штурвалами видны педали. Большие служат для поворота руля направления в полёте,
а на разбеге и пробеге - для управления поворотом носового шасси, малые - управляют тормозами.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Приборы и указатели, отображающие информацию о пространственном положении самолёта.
Это командно-пилотажный и навигационно-пилотажный приборы, стрелочные указатели барометрических и
радиовысотомеров, индикатор курсовых углов, указатели скорости и ускорения.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

На средней панели находятся ручки управления двигателями и пульт автопилота.
Выше видны датчики контроля двигателей.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

Стёкла курсового обзора и система обдува. Обзор отсюда на порядок хуже, чем с места штурмана.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

На левой панели КВС установлены пульты управления самолётными ответчиками, магнитофоном,
переговорным устройством, регистратором полётных данных.
Круглая рукоятка служит для поворота носового шасси при рулении.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)

На этом осмотр Ил-76Т можно считать успешно выполненным.

Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)


Отсюда

Комментарии (15) 

Показать сначала комментарии:
  1. 26 февраля 2014 05:53
    Пользователь offline

    +1

    #
    ^_^ помню, было дело, у нас аварийно в поле самолет приземлился (АН вроде какой-то), его в потом в лагере поставили... во веселуха было по нему лазить....
           
  2. 26 февраля 2014 05:59
    Пользователь offline

    0

    #
    вот дома над головой Мрия на посадку заходила раз в неделю, вот то машина 27
           
  3. 26 февраля 2014 06:24
    Пользователь offline

    0

    #
    Хороший грузовик, надежный!
           
  4. 26 февраля 2014 07:10
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: karasik
    вот дома над головой Мрия на посадку заходила раз в неделю, вот то машина 27

    Могу себе только накрутить
           
  5. 26 февраля 2014 07:32
    Пользователь offline

    0

    #
    Познавательно
           
  6. 26 февраля 2014 08:06
    Пользователь offline

    0

    #
    зверюга, жрет правда много и шумит сильно...
           
  7. 26 февраля 2014 09:30
    Пользователь offline

    0

    #
    Вспомнил "Орел и решка". Там был эпизод, где из списанного самолета сделали довольно уютный, но дорогой отель.))
    А этот ИЛ так и будет стоять, пока не развалится. Как говорил Остап, деньги лежат под ногами.
           
  8. 26 февраля 2014 11:08
    Пользователь offline

    0

    #
    Грузовик, работяга, не заменим и универсален! Нет ему замены серьёзной и в ближайшее время не будет думаю!
           
  9. 26 февраля 2014 12:42
    Пользователь offline

    0

    #
    Гений инженерной мысли wink
           
  10. 26 февраля 2014 15:34
    Пользователь offline

    +3

    #
    Интересно... Всё такое древнее...
           
  11. 26 февраля 2014 19:05
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: karasik
    вот дома над головой Мрия на посадку заходила раз в неделю, вот то машина 27
    завидую...
           
  12. 26 февраля 2014 21:25
    Пользователь offline

    0

    #
    Эти самолеты, кажись возле МАШа стоят (около Шереметьево 1). У них че-то вроде учебного центра
           
  13. 26 февраля 2014 22:37
    Пользователь Онлайн

    0

    #
    Мощная машина!
           
  14. 27 февраля 2014 22:15
    Пользователь offline

    0

    #
    машина зверь 27
           
  15. 28 февраля 2014 13:26
    Пользователь offline

    0

    #
    вещь
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.