Опасная дозаправка самолетов в воздухе (50 фото)

2-10-2013, 04:02

12213

+62

Дозаправка в воздухе по праву считается одним из самых сложных маневров во время пилотирования любой техники. Все дело в том, что пилот должен полностью чувствовать свой самолет, чтобы держать его на определенной скорости и расстоянии от заправщика. Смотрим далее кадры такой опасной дозаправки в воздухе.

Опасная дозаправка самолетов в воздухе (50 фото)

Опасная дозаправка самолетов в воздухе (50 фото)

Топ комментарии

Odinyaivse

2 октября 2013 10:08

Голосов: +5

красиво, наши также умеют!

Комментарии (16)

Показать сначала комментарии:

artcooler

2 октября 2013 05:54

-1

#

пендосы молодцы...
XATTOH

2 октября 2013 09:08

0

#

artcooler - обманываешь

Наверное любая авиация мира, имеющая в штате дозаправщики имеет пилотов, которые делают это.
Odinyaivse

2 октября 2013 10:08

+5

#

красиво, наши также умеют!
Небывалый

2 октября 2013 10:21

+2

#

Видел недавно передачу, как у нас дозаправку в воздухе делают. Очень интересное зрелище, и все понятно. После этого американский пост не катит.
zlotrix

2 октября 2013 11:30

0

#

высший пилотаж...
Nifnif1974

2 октября 2013 12:22

+1

#

а почему сразу "опасная" если процесс штатный?
vers0

2 октября 2013 12:57

0

#

стремное дело...2 самолета сразу загубить можно, ну и людей
crazy_chameleon

2 октября 2013 13:19

-1

#

Пендосы
Смирнофф-Водкин

2 октября 2013 13:29

0

#

херня. лет в 10 в майкрософт авиасимуляторе подобную шнягу мутил. ничо сложного!
Zephircheg

2 октября 2013 13:41

0

#

я на 8-ми битке, в топ ган, как два пальца об асфальт, заправлялся!
artcooler

2 октября 2013 14:09

0

#

Цитата: XATTOH
artcooler - обманываешь

Наверное любая авиация мира, имеющая в штате дозаправщики имеет пилотов, которые делают это.

у нас в том-то и дело это делает пилот по гибкому шлангу, а у них оператор жесткой штанги.
gerodin

2 октября 2013 14:31

0

#

познавательная страничка... из википедии

Первые попытки передать топливо при помощи шланга с одного гидросамолёта на другой были произведены английскими военно-морскими летчиками в 1917 году. Успешные попытки такого рода были осуществлены в 1920-х годах. В простейшем случае два медленно летящих самолёта соединялись шлангом, по которому в заправляемый самолёт топливо перетекало под действием силы тяжести. Впоследствии топливо стали ускорять при помощи насосов.
В 1942 году немецкими конструкторами прорабатывался вариант дозаправки в воздухе прототипа стратегического бомбардировщика Ме.264 (англ.)русск. («Бомбардировщик Америки») для достижения им межконтинентальной дальности.
Первые дозаправки в полёте при выполнении боевого задания были произведены во время Корейской войны в ВВС США.
Ankoid

2 октября 2013 19:02

0

#

у нас УПАЗ это называется.делает завод звезда.
.s.h.a.r.k.

2 октября 2013 19:07

0

#

Интересные фотки, не более того
Dragonrider

3 октября 2013 03:00

+1

#

Цитата: Смирнофф-Водкин
херня. лет в 10 в майкрософт авиасимуляторе подобную шнягу мутил. ничо сложного!

Прям на полной симуляции? Не верю! (С)
МФС считается лучшим лётным симулятором, полный курс обучения приравнивается к налёту нескольких (не помню точно скольких) часов реального полёта. Так что навряд ли ты на полной симуляции это "мутил". Скорее в режиме аркады. Там самолётик может упасть на землю, отскочить и дальше полететь...

Блин... Поставить мфс да полетать, что ли... Ночной полёт, гул мотора, звёзды в чёрном небе, внизу огни города и прекраснейшие облака... и всё это абсолютно безопасно...
4ox

6 октября 2013 13:03

0

#

Чёрный дрозд SR-71 ещё летает?
Дозаправка А-10, штурмовика для непосредственной поддержки наземных войск - однако!