Bosch внедряет космические технологии (2 фото + видео)

5515
+30
Компания Bosch работает над новой системой, которая в случае заноса позволит быстро стабилизировать мотоцикл и вернуть контроль над ним. Немецкие инженеры предлагают использовать в мотоциклах технологии аэрокосмической промышленности. Так при помощи сжатого воздуха, выбрасываемого под большим давлением, они стараются избежать опрокидывания мотоцикла в момент заноса.

Bosch внедряет космические технологии (2 фото + видео)

Подобные технологии используются на космических кораблях в момент их движения по орбите. Из специального сопла под двигателем выбрасывается газ, оказывая противодействие заносу. Этого кратковременного воздействия хватит для восстановления сцепления колёс с дорожным полотном.

Bosch внедряет космические технологии (2 фото + видео)

Пока система проходит испытания, но уже в скором времени может появиться на мотоциклах. Отмечается ее высокая эффективность в сложных ситуациях, например, при наезде на масляное пятно в повороте. Недостатком может послужить лишь предположительно высокая стоимость сменных картриджей, инициирующих выброс газа.


Комментарии (10) 

Показать сначала комментарии:
  1. 22 мая 2018 12:38
    Пользователь offline

    +2

    #
    Вот это тема! "Одобрямс" - Бош одна из моих любимых компаний, а тут и это. clapping
           
    1. 22 мая 2018 17:29
      Пользователь offline

      -1

      #
      После того как я купил дрель Bosch, она стала для меня одной из ненавистных фирм.
             
      1. 23 мая 2018 06:19
        Пользователь offline

        +4

        #
        bobson4, Хз, я Bosch-ем много всяким пользовался, от бытовой техники до электроинструмента, прекрасная марка. Видимо, тебе подъебка попалась, под эту марку много подделок гонится в мире.
               
  2. 22 мая 2018 13:30
    Пользователь offline

    0

    #
    Тут два подвоха.
    1. Физику никто не отменял. Суммарный вес выбрасываемого газа должен быть значительным. Если система не одноразовая, конечно. Добавьте вес баллона и получится... что лучше добавить ещё одно колесо!
    2. Ключевая фраза "высокая стоимость сменных картриджей". Собственно ради этого всё и затевается. Не компрессор с баллоном, а именно сменные картриджи, которые накачивать будет исключительно BMW каким-нибудь особым газом.
    Что-то мне это напоминает приколы с оригинальными картриджами для принтеров.
           
    1. 22 мая 2018 14:47
      Пользователь offline

      +3

      #
      стоимость высокая - это да, возможно. но вот по физике тебе кол с минусом. "Суммарный вес выбрасываемого газа должен быть значительным." Сразу два вопроса: 1) насколько значительным? 2) за какую единицу времени эта масса должна выбрасываться?
             
      1. 23 мая 2018 08:21
        Пользователь offline

        -1

        #
        Shurikas, 1. масса должна быть значительной, т.к. в противном случае скорость выброса газа (а соответственно и давление в картридже) должна быть просто огромной.
        2. Большое давление предполагает высокую прочность картриджа (баллона) с воздухом, а значит значительную его массу
        3. Картридж 100% одноразовый
        Но в целом идея неплоха, спасёт не одну жизнь.
               
        1. 24 мая 2018 21:59
          Пользователь offline

          0

          #
          sleon, повторно к тебе вопрос: НАСКОЛЬКО значительной? 10% от массы системы? 25%? 50%? 250%?
                 
    2. 24 мая 2018 11:34
      Пользователь offline

      0

      #
      Я подозреваю, что данная система что-то схожее с подушками безопасности, да дорого, но ведь стоимость мота и жизни хруста в разы выше.
      Это моё ИМХО.
             
  3. 23 мая 2018 02:07
    Пользователь offline

    0

    #
    а ничего что при таком выбросе он тупо завалится на левый бок окончательно, при этом крутанув задним колесом вперед?
           
    1. 23 мая 2018 07:17
      Пользователь offline

      0

      #
      не должен заваливаться. по идее, струя должна скомпенсировать избыточную центробежную силу и не дать мотоциклу "лечь"
             
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.