В Белоруссии создали машину, работающую на дровах (13 фото)

14-02-2018, 09:49

9354

+61

Белорусу Сергею удалось переделать автотранспорт, чтобы тот мог ездить на древесном топливе. Выглядит машина забавно, но зато как экономит на топливе ее владелец. Хозяин необычного транспортного средства утверждает, что на 100 км пути он израсходует всего 20 кг дров. Сергей поделился своими увлечениями. Мужчина всегда интересовался военной историей, поэтому подобные гибридные парогенераторы для него не в новинку. Он утверждает, что угольный газ использовали с древних времен. Так что нет ничего удивительного в таком нетрадиционном способе езды.

В Белоруссии создали машину, работающую на дровах (13 фото)

В Белоруссии создали машину, работающую на дровах (13 фото)

Отсюда

автомобили изобритения

papachos

14 февраля 2018 09:50

+11

#
Grasshoper

14 февраля 2018 09:53

+8

#

Руки у мужика точно на месте. А как оно выглядит, при таких ценах на бензин, уже совершенно неважно.
LoveJoy

14 февраля 2018 09:55

+20

#

Создали, как то громко сказано. Технология была разработана еще в начале 20 века.
1. Dimanez
  
  14 февраля 2018 10:07
  
  +11
  
  #
  
  Это вы там из окна смотрите на нас?
wiredup

14 февраля 2018 09:56

+4

#

Газогенера́торный автомоби́ль — автомобиль, двигатель внутреннего сгорания которого получает в качестве топливной смеси газ, вырабатываемый газогенератором.
Это не ново.
BlankSP

14 февраля 2018 10:02

+3

#

Надо было на картофельных очистках делать...
1. IMDOLPHIN
  
  14 февраля 2018 10:25
  
  0
  
  #
  
  ЧипсоМобиль
2. fuckyou
  
  15 февраля 2018 05:33
  
  0
  
  #
  
  на сушеном навозе лучше. экологически чистое топливо...а газ еще и в баллоны на крыше закачивать про запас
kmp2002

14 февраля 2018 10:35

+2

#

Не ПАРОгенератор, а ГАЗогенератор.
Баянище.
Все это не от хорошей жизни. Забугорье ржот с нас. Сидим на нефти...
1. sb
  
  14 февраля 2018 10:44
  
  +2
  
  #
  
  они кукурузное масло используют заместо соляры
2. циркуль
  
  14 февраля 2018 11:43
  
  -1
  
  #
  
  в Белоруссии сидят на нефти?
Angel_of_the_dark

14 февраля 2018 10:52

+1

#

Видел видео с ним, молодец мужик. Прелесть конструкции в том, что топить не только дровами, но и разным мусором типа пластиковых бутылок и т.д. В видео он подробно об этом рассказывал.
1. schyzomaniac
  
  14 февраля 2018 16:06
  
  +2
  
  #
  
  Если топить пластиковыми бутлками, то пецда экологии.
  1. Angel_of_the_dark
    
    19 февраля 2018 07:57
    
    0
    
    #
    
    schyzomaniac, не больше, чем от бензина.
Zorja

14 февраля 2018 11:57

+2

#
Выдр

14 февраля 2018 12:14

-3

#

Во где гайцы то охренели!
samcon72

14 февраля 2018 12:45

-3

#

подобные гибридные парогенераторы

когда уже начнут материал перед публикацией изучать? как достало это безграмотное описание к постам
на уазике смонтирован газгольдер. какой там фпицду ПАРОгенератор???
1. Алексей-163
  
  14 февраля 2018 22:09
  
  0
  
  #
  
  Действительно, когда начнут изучать материал перед тем как писать здесь!
  Газго́льдер (англ. gas-holder) — резервуар для хранения газообразных веществ...
  Газогенераторный автомобиль — автомобиль, двигатель которого получает в качестве топливной смеси газ, вырабатываемый газогенератором.
раздуплинчик

14 февраля 2018 13:13

0

#

как-то не удивило, вот если бы придумали автомобиль работающий на картошке, я бы аплодировал стоя
1. Пофигист
  
  14 февраля 2018 17:33
  
  0
  
  #
  
  На картошке еще проще-перегоняется в спирт,допиливается карбюратор.
2. Евгений Гаврилов
  
  14 февраля 2018 20:02
  
  0
  
  #
  
  точнее, на картофельных чипсах
mudrilo

14 февраля 2018 13:52

0

#

Знатный "Чих-Пых" для поездок на охоту-рыбалку и ягоды-грибы!!!!
чмыдло

14 февраля 2018 17:10

0

#

админ бть, не позорься. не парогенератор а газо. все кроме тя знают это.

а мосты у уазика колхозные что есть не очень.
bobson4

14 февраля 2018 20:44

0

#

Интересно, а как он техосмотр проходит? У нас бы не прошёл. А без техосмотра запарится штрафы платить. Будет дороже чем на бензине ездить. Поэтому не вижу смысла в этой машине.
электрон

14 февраля 2018 21:21

+2

#
Алексей-163

14 февраля 2018 22:06

+1

#

В 1938 г. в Европе насчитывалось около 9 тыс. автомашин, работавших на газогенераторном горючем. К 1941 г. это количество увеличилось почти в 50 раз. В том числе в Германии их число достигло 300 тыс.
Первое в СССР испытание автомобиля на шасси ФИАТ-15-тер с газогенераторной установкой В. С. Наумова состоялось в 1928 году. В 1934 году проведён первый испытательный пробег газогенераторных автомобилей по маршруту Москва — Ленинград — Москва, в котором участвовали ГАЗ-АА и ЗИС-5 с установками, спроектированными в НАТИ.
В СССР в 1936 г. было принято постановление СНК СССР о производстве газогенераторных автомобилей и тракторов.
В 1936 году выпущена первая партия газогенераторных грузовиков ЗИС-13, а затем — ЗИС-21 и на Горьковском заводе — ГАЗ-42. В начале 1941 года выпускались работавшие на древесных чурках газогенераторные установки для автомобилей ЗИС, тракторов ЧТЗ и ХТЗ.
циркуль

14 февраля 2018 23:19

0

#

Во время Великой Отечественной Войны в тылу чуть ли не 70% вспомогательной технике на дровах и ездили.
в 1941 дед мой ЗИС-5 чуть ли не с автоматом охранял,чтобы не на дрова.,ибо рурса там мало совсем.- к Доватору уйду на лошади скакать,если машину тронете.

время от времени наши отбивали у немцев машины и дед в них ковырялся.с его слов политрук записывал,что там как устроено.дед у меня 1912 года,ему тридцать лет,первый класс вождения,гараж нкгб,30 лет почти было,дядя Саша вместо звания,а так-то подкулачник из-под Тамбова,хехе.я в него и вырос,только повыше,он пятистенок на ярмарке поднимал и шапку спорящего под угол клал.
- хорошие у немцев машины,но по зиме нашей встанут - бензин загустеет (ну я так понимал) и всё,тонкие они.
за исследование дед получил один из первых Студеров
GaryJha

16 февраля 2018 11:51

0

#

Ага, изобрели.