Как выглядят туалеты на тепловозах и электровозах (7 фото)

30-01-2018, 19:06

68740

+165

В локомотивах грузовых поездов тоже есть туалеты, но только выглядят они совсем не так, как туалеты в обычных пассажирских поездах. Здесь все куда более примитивно и просто, и на это стоит взглянуть, чтобы понять, в каких условиях приходится работать машинистам.

Тепловоз ТЭП70, вид из левого прохода. Локомотивы серии ТЭП70 в эксплуатации с 1973 года по наши дни.

Как выглядят туалеты на тепловозах и электровозах (7 фото)

Как выглядят туалеты на тепловозах и электровозах (7 фото)

Санузел тепловоза 2ТЭП60-0064. Локомотивы серии 2ТЭП60 были в эксплуатации с 1964 г. Их эксплуатация продолжалась до начала весны 2009.

Как выглядят туалеты на тепловозах и электровозах (7 фото)

Туалет тепловоза ТЭП70БС-040.

Как выглядят туалеты на тепловозах и электровозах (7 фото)

Санузел тепловоза ТЭП70.

Сануголок электровоза ВЛ11М6-479. Локомотивы серии ВЛ11М6 в эксплуатации с 2008 года по наши дни.

Как выглядят туалеты на тепловозах и электровозах (7 фото)

Санузел электровоза ВЛ11М6-499.

Как выглядят туалеты на тепловозах и электровозах (7 фото)

Сануголок электровоза 2ЭЛ4-001. Локомотивы серии 2ЭЛ4 в эксплуатации с 2009 года по наши дни.

Как выглядят туалеты на тепловозах и электровозах (7 фото)

туалеты поезда

perforator174

30 января 2018 19:12

+1

#

Вангую. Позже про отопление тепловозов будет...
1. Пофигист
  
  31 января 2018 11:03
  
  +2
  
  #
  
  Не будет про отопление,там как в парилке.
  1. Выдр
    
    31 января 2018 12:46
    
    0
    
    #
    
    Пофигист, Ну вот!! Слова perforator174 подтвердились.
Snov

30 января 2018 19:22

+14

#

Бутылки,как-бы намекают о 100% исправности санузлов.
1. fuckyou
  
  31 января 2018 16:53
  
  -4
  
  #
  
  так это ж у хохлов... у этих майдаунов все разваливается
  1. mjv1
    
    24 апреля 2019 20:31
    
    0
    
    #
    
    fuckyou,
    ТЭП70БС-040 это кацапский тепловоз.Депо Саратов-Пассажирское
добрый химик

30 января 2018 20:02

0

#

Что характерно, на первой и 3-й картинках видим "афтафа", сиречь сосуд для омовений. Если проще - сосуд чтоб жопу не вытирать, а помыть. В общем, тепловозы - не японского производства.
1. Гойко митрич
  
  30 января 2018 20:17
  
  +5
  
  #
  
  это не жопу а типа рукомойника.. окручиваешь чуть крышку.. и моешь. Срать стараются на стоянках ибо самому потом мыть надо будет. а слива там нет.
  1. fuckyou
    
    31 января 2018 16:54
    
    -1
    
    #
    
    Гойко митрич, майдауны не сливают- а пяткой пропихивают вниз.
    или ссут в бутылку- ей и сливают дерьмо, поотм этим же руки моют. мож и пьют- хрен их знает этих салоебоов
2. MayDay
  
  31 января 2018 09:39
  
  0
  
  #
  
  Спалился шпиён!
Zmiy666

30 января 2018 20:20

+3

#

Эм... а я думал просто заднюю дверь тепловоза открываешь с срешь между вагонов - главное на сцепку не попасть а то техники потом мозг есть будут. Во всяком случае все то на машинистов шли в путягу мне так говорили... хз может в учебных тепловозах туалеты давно уничтожены студентами.
Shargo

30 января 2018 20:35

0

#

плохо выглядят...
Demon0

30 января 2018 20:39

+4

#

А почему 2 и 4 бутылками не оборудованы?! Непорядок!
HardD

30 января 2018 23:32

+4

#

комфорт не не слышали... как пошло с ссср так и по сей день (в любой технике) (((( как будто не для людей делают (( этих бы инженеров проектировщиков покатать бы недельку может быть с.ки научились бы думать!
1. Snov
  
  30 января 2018 23:47
  
  +1
  
  #
  
  Это да,у нас всё всегда для людей,техника,инструменты и транспорт для перевозки людей за исключением "всяко-разных "членовозов".
Мистер Алло

31 января 2018 02:20

-6

#
Валун

31 января 2018 03:05

0

#

Вот я и думаю, мы уже вскочили с колен или только привстали...
1. СШП
  
  31 января 2018 11:39
  
  +1
  
  #
  
  все встали и ушли уже, один ты валяешься и ноешь
Gonzacynic

31 января 2018 09:52

-4

#

Оптимисты бля! Мы лежим давно в луже, захлебываясь собственной блевотиной... какие колени?
1. fuckyou
  
  31 января 2018 16:55
  
  -1
  
  #
  
  на мове пиши, майдаун.
JeRR

31 января 2018 10:37

+1

#

информативный, а главное - интересный пост....
oleg1

31 января 2018 17:41

-1

#

Автору спасибо. Информация интересная. Жалко, что все восприняли однобоко.
Речь идет о тепловозе, а не о вагонах дальнего следования. Да комфорт желателен, но...
Если поездная бригада будет расслабляться в комфортном... хотя бы толчке, то пассажиры, да и те кто живет возле дороги рискуют расслабиться еще больше... от страха.
mir916

2 февраля 2018 20:17

0

#

АнвиКо-окна Наша Компания предлагает полный спектр услуг, связанных с изготовлением, качественным монтажом, установкой пластиковых окон и алюминиевых окон а также ремонт пластиковых окон регулировка фурнитуры и гарантийным обслуживанием.Всё для окон.Монтажники на ваши окна.Переустановка окон. Замена стеклопакетов. Ремонт окон. Ремонт пластиковых окон и дверей по всей Москве и Области замена уплотнителя -замена ручек - замена стеклопакетов - замена фурнитуры - замена глухих стеклопакетов на створку - изготовление москитных сеток утепление и обшивка балконов www.window.msk.ru 8495 7601844
Доктор Шмурге

4 февраля 2018 20:33

0

#

Из собственного опыта. По малой нужде на грузовых 2ТЭ10М ходили на переход, где тепловозы сцеплены. По большой на остановке в лесополосу. Собственно сортиром чтоб кто то пользовался на ходу - не видел. Тепловоз мотает довольно сильно, не как вагон. Либо зальёшь всё вокруг, либо свалишься с насеста.