Не пропустите самое интересное!
Срочные уведомления в вашем браузере.

Российские футболисты Павел Мамаев и Александр Кокорин устроили шикарную вечеринку в Монте-Карло

Отправить отзыв
Подпишитесь на наши уведомления!
Мы будем рассылать информацию только о важных событиях.

Taurus - уникальный мотоцикл-вездеход отечественного производства (5 фото + видео)

Автор: TriniBot
10-08-2016, 09:35
7483
+48
Слыша слово вездеход, мы представляем себе большие машины, которым не страшны никакие преграды, однако новый российский вездеход Taurus полностью ломает этот стереотип. Дело в том, что Taurus представляет собой компактный мотоцикл с высокой проходимостью. И хотя о данном транспортном средстве слышали немногое, уже было выпущено несколько десятков единиц для российских и зарубежных заказчиков. С этим надежным, простым, мощным и недорогим мотоциклом-вездеходом предлагаем познакомиться далее.

Taurus - уникальный мотоцикл-вездеход отечественного производства (5 фото + видео)

Стоит сразу отметить, что Taurus 2x2 – это вещь абсолютно не изящная. Мотоцикл предназначен для выполнения тяжелых задач. Он станет прекрасным помощником для фермера или дачника, пригодится охотникам и рыболовам, а также всем тем, кто в силу профессиональный специфики должен передвигаться по бездорожью на большие расстояния.

Taurus - уникальный мотоцикл-вездеход отечественного производства (5 фото + видео)
Taurus - уникальный мотоцикл-вездеход отечественного производства (5 фото + видео)

В зависимости от используемого двигателя, Taurus может весить от 60 до 82 килограмм. Это не очень большой вес, а в самой легкой модификации, его можно даже переносить в руках. Мотоцикл использует шины класса 25х12 дюймов. Разрабатывался вездеход специально для езды по очень грязной и грубой местности. Он легко преодолевает любые преграды. Максимальная скорость достигает 35 км\ч. У коробки передач всего 2 передачи.

Taurus - уникальный мотоцикл-вездеход отечественного производства (5 фото + видео)
Taurus - уникальный мотоцикл-вездеход отечественного производства (5 фото + видео)

Важным достоинством мотоцикла является его «разборность». Всего за несколько минут он может быть собран или разобран. После этого мотоцикл можно легко переносить по частям и самое главное – перевозить в автомобиле. В конструкции почти нет слишком сложных и мелких деталей. Ухаживать, ремонтировать и чистить мотоцикл очень легко. Стоит это чудо техники около 1 100 американских долларов. Сейчас Taurus продается только в России, однако компания-производитель хочет выходить на международный уровень.

Комментарии (21) 

Показать сначала комментарии:
  1. 10 августа 2016 09:41
    Пользователь offline

    +9

    #
    тула,ты ли это?!
           
  2. 10 августа 2016 09:49
    Пользователь offline

    +5

    #
    прикольная штука!
           
  3. 10 августа 2016 10:13
    Пользователь offline

    +3

    #
    Класс)
           
  4. 10 августа 2016 10:25
    Пользователь offline

    +3

    #
    Хочу хочу:-) где взять?
           
    1. 10 августа 2016 12:18
      Пользователь offline

      +1

      #
      иди в армию служить, там дадут поиграться
             
    2. 10 августа 2016 13:31
      Пользователь offline

      0

      #
      http://www.master-tehno.ru/motovezdehody/motovezdehod-tarus-2h2-s-elektrostarte
      rom-8953 120000 руб
             
  5. 10 августа 2016 10:26
    Пользователь offline

    +2

    #
    У меня такой был в дестве ТУЛА но весил 250 кг.. этот видимо еще и легкий, видно почти без усилия его поднимает вверх человек.

    дизайн бы улучшить чтобы как танк кондово не смотрелся и будет хорошо продаваться. цена нереально дешевая, так не может быть дешево!
           
  6. 10 августа 2016 10:29
    Пользователь offline

    0

    #
    Молодцы что в россии создают что то подобное!
           
  7. 10 августа 2016 10:53
    Пользователь offline

    +1

    #
    Если еще решили проблему устойчивости на пыльных и гравийных дорогах, то хорошая машинка должна получится.
           
    1. 10 августа 2016 11:37
      Пользователь offline

      +2

      #
      квадроцикл не слышал?
             
  8. 10 августа 2016 10:53
    Пользователь offline

    -1

    #
    Супер
           
  9. 10 августа 2016 11:02
    Пользователь offline

    +1

    #
    для вояк наверно
           
  10. 10 августа 2016 11:13
    Пользователь offline

    +1

    #
    Я так понимаю, разработчики на подвеску болт забили.
    P. S. Купил я лет 6 назад для деревни китайский скутер, что подешевле.
    И вот уже 6 лет я удивляюсь тому, как это чудо техники прекрасно ездит по грязи, через лес, через 1,5-метровую траву, по вспаханному полу и по всему остальному бездорожью.
    Поменял только покрышки и аккумулятор за всё время.
           
    1. 10 августа 2016 11:37
      Пользователь offline

      0

      #
      теперь приделать такие колеса и в путь
             
  11. 10 августа 2016 11:23
    Пользователь offline

    0

    #
    а где расход??
           
  12. 10 августа 2016 11:29
    Пользователь offline

    +3

    #
    разработчики на подвеску болт забили

    Шины низкого давления!!!
    Уникальность разработки - простота...
           
  13. 10 августа 2016 12:57
    Пользователь offline

    +2

    #
    На счет подвески не скажу, но с ценой не все так просто

    Стоимость
    110000 руб. (без электростартера, фары, аккумулятора, двигатель Lifan 168)

    Цвет темнозеленый
    Доп. опции
    - светодиодная фара 10W +электростартер - доплата 10000руб.

    - оригиналный двигатель Honda GX200 - доплата 22000руб. (общая стоимость = 132000руб.)

    - фаркоп - доплата 2000руб.

    Короче 150000 выйдет если в нормальной комплектации

    Двигатель:     Lifan 168f-2 или 170F, (Honda GX-200 по лицензии), 4T, бензиновый,

    Объем двигателя:     210 куб/см. (170F) 200куб/см (168f-2)

    Мощность двигателя:   7 л.с.

    Бензин:     92.

    Запуск двигателя:    Ручной стартёр либо ручной + электростартер

    Трансмиссия:     Автоматическое центробежное сцепление. КПП - пониженная\повышенная.

    Подключаемый передний привод

    Топливный бак:    12 литров.(Ориентировочно на 10 часов работы)

    Тормоза:     Дисковый с приводом от рычага на руле.

    Размер шин:     25х12-9 (бескамерная, 2-х слойная)

    Давление в шинах:    0.1- 0.2 атм.

    Вес :     82кг.

    Max скорость:    38 км/ч

    Максимальная глубина преодолеваемого снежного покрова: 35 см

    Возможность быстрой сборки/разборки.

    Габарит по колесам: 1760мм

    Высота по седлу: 790мм

    Высота по рулю: 1000мм

    Ширина: 330мм
           
  14. 10 августа 2016 13:01
    Пользователь offline

    0

    #
    Вот ттх
    Двигатель:     Lifan 168f-2 или 170F, (Honda GX-200 по лицензии), 4T, бензиновый,

    Объем двигателя:     210 куб/см. (170F) 200куб/см (168f-2)

    Мощность двигателя:   7 л.с.

    Бензин:     92.

    Запуск двигателя:    Ручной стартёр либо ручной + электростартер

    Трансмиссия:     Автоматическое центробежное сцепление. КПП - пониженная\повышенная.

    Подключаемый передний привод

    Топливный бак:    12 литров.(Ориентировочно на 10 часов работы)

    Тормоза:     Дисковый с приводом от рычага на руле.

    Размер шин:     25х12-9 (бескамерная, 2-х слойная)

    Давление в шинах:    0.1- 0.2 атм.

    Вес :     82кг.

    Max скорость:    38 км/ч

    Максимальная глубина преодолеваемого снежного покрова: 35 см

    Возможность быстрой сборки/разборки.

    Габарит по колесам: 1760мм

    Высота по седлу: 790мм

    Высота по рулю: 1000мм

    Ширина: 330мм

    + надо понимать, что по дорогам общего пользования ездить нельзя и максималка до 40 км не дотягивает.
    Проходимость немногим превышает проходимость вышеуказанной Тулы, но та более развита во всестороннем плане. Я на ней катаюсь иногда по снегу (пьяный) ну приблизительно 20 см ей нипочем, потом начинает зарываться, ну тут 32


    По стоимости тоже не все так хорошо, хотя и не безумно дорого
    в нормальной комплектации 150000 рую
    Стоимость
    110000 руб. (без электростартера, фары, аккумулятора, двигатель Lifan 168)

    Цвет темнозеленый
    Доп. опции
    - светодиодная фара 10W +электростартер - доплата 10000руб.

    - оригиналный двигатель Honda GX200 - доплата 22000руб. (общая стоимость = 132000руб.)

    - фаркоп - доплата 2000руб.
           
  15. 10 августа 2016 14:48
    Пользователь offline

    -2

    #
    «разборность»... че за слово блять?! Мобильность бы хоть чтоли написали...
           
  16. 10 августа 2016 17:09
    Пользователь offline

    +2

    #
    Мне нравится все, кроме цены.
           
  17. 11 августа 2016 02:30
    Пользователь offline

    +1

    #
    вообщето он называется не Taurus, a Tarus. Taurus это одна из моделей Ford. Выпускается с 1985 года (модель 1986 года). так что не надо путать божий дар с яичницей
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.