Канадец изобрел колесо, позволяющее ездить боком (3 фото + видео)

30-06-2016, 20:24

16513

+82

Инженер и изобретатель Уильям Лиддиард из Канады разработал уникальное колесо, конструкция которого позволяет автомобилю передвигаться в любом направлении. В настоящий момент данное колесо представляет собой концепт, однако у него уже есть рабочий образец. С помощью таких колес автомобиль Toyota Echo может двигаться в любом направлении, вращаться на 360 градусов и выполнять параллельную парковку в одно движение.

Канадец изобрел колесо, позволяющее ездить боком (3 фото + видео)

Канадец изобрел колесо, позволяющее ездить боком (3 фото + видео)

Новинка является мотор-колесом с хитроумной конструкцией, имеющей два ряда резиновых роликов по окружности. Во время вращения ролики обеспечивают авто очень большим крутящим моментом (2700 Ньютон-метров) и делают его очень маневренным в любых погодных условиях.

Канадец изобрел колесо, позволяющее ездить боком (3 фото + видео)

Подробности конструкции изобретатель пока держит в тайне и не сообщает, во сколько обойдется подобная переделка автомобиля.

Канадец изобрел колесо, позволяющее ездить боком (3 фото + видео)

изобретение колесо

Ulltima

30 июня 2016 20:47

+11

#

А как быть с протектором? Получается резина лысая.
1. gambitkiller
  
  1 июля 2016 07:28
  
  0
  
  #
  
  ну не то, что бы лысая... слики- да.
Redzz

30 июня 2016 21:19

0

#

надо ему гвоздиков на площадку подкинуть
Рагнар Лодброк

30 июня 2016 21:20

+3

#

шайтан машина
shep67

30 июня 2016 21:31

+7

#

А вперед эта шайтан-арба ездить умеет ?
1. mudrilo
  
  1 июля 2016 06:33
  
  +2
  
  #
  
  Да пофиг, главное, чтобы под балкон заползала....
samcon72

30 июня 2016 21:34

-1

#

Цитата: Ulltima
А как быть с протектором? Получается резина лысая.

мотоциклы на сликах ездят и не буксуют
1. Gurron
  
  1 июля 2016 01:59
  
  0
  
  #
  
  какие и где?
  1. samcon72
    
    1 июля 2016 06:30
    
    0
    
    #
    
    Gurron, помимо мотоциклов посмотри на чем ездит "формула 1"
    1. Добрый Ээх
      
      1 июля 2016 13:57
      
      0
      
      #
      
      samcon72, Я посмотрю, что будет с машиной после первых капель дождя.
    2. Zair Pal
      
      1 июля 2016 16:04
      
      +1
      
      #
      
      samcon72, Чувак, на треках "Формулы-1" другое покрытие, ну с совершенно другим сцеплением!
      И да т.к. там бешеные скорости, то резина начинает плавиться, что тоже даёт дополнительное сцепление!
    3. Gurron
      
      2 июля 2016 01:13
      
      0
      
      #
      
      samcon72, ну ты уже понял, да?
ooobadsantaooo

30 июня 2016 21:35

+3

#

ну внутри диска стоят валы которые вращают протектор поперек тока вот где сосок для накачивания баллона и на скока сей баллон надежен) этож не покрышка
ddf1212

30 июня 2016 21:50

+1

#

Почему он слева, а руль справа?
1. ddf1212
  
  30 июня 2016 21:56
  
  0
  
  #
  
  Пардон, он справа, а руль слева?
2. raskat13
  
  30 июня 2016 22:13
  
  +3
  
  #
  
  Может там двойной экипаж нужен?
  Слева "оператор" для движения вперёд/назад, а справа - влево/вправо
  1. ddf1212
    
    30 июня 2016 23:16
    
    +2
    
    #
    
    raskat13, Да фиг его знает, может там по рабу на колесе?
Просто человек

30 июня 2016 22:37

+1

#

Да шняга это просто бред в серии такого не будет
papachos

30 июня 2016 22:58

+1

#

Эй, слишь? Я в твой город боком въехал, понял?
farwaterbsg

1 июля 2016 01:43

+1

#

Ну ну! посмотрим что будет на первом же повторе!
Gurron

1 июля 2016 02:02

0

#

Любая конструкция должна быть надёжной, а значит - простой. Тут я простоты не вижу. Это первое. Второе - с трудом себе представляю вхождение в поворот на такой конструкции при скорости хотя бы в 90 км/ч. И уж, б-же упаси, если машину занесет...
wolflarcen

1 июля 2016 02:09

0

#

Качество амортизации и сцепления с дорогой стремится к нулю.
Подойдёт для городских электромобилей и городов с хорошими дорогами.
Думаю, в Европе и Японии прокатит.
ghaardees

1 июля 2016 06:05

+5

#

Когда никак не получается освоить параллельную парковку, начинаешь "изобретать".
kd

1 июля 2016 06:07

0

#

а впкред назад он ездить сможет или колеса прийдется переставлять
СЛАВА ВДВ

1 июля 2016 06:35

0

#

Хрень! Не будет устойчивости, тачку будет постоянно сносить в стороны, афтар не учёл аквапланирование, как в дождь на на таких калёсах ездить - вопросов много, но дурь типическая америкосовская...
Sauran

1 июля 2016 07:42

0

#

надолго ли таких "покрышек" ?)
Алехандро

1 июля 2016 07:52

0

#

Ах ты ж Бэтмен!
capsyara

1 июля 2016 08:27

+2

#

Не для обычных авто. Максимум для цехов, складов, погрузки, маневрирования в тесных пространствах, развлечения, что уж там)
Скатина

1 июля 2016 09:39

0

#

Вот и я думаю о сфере применения и перспективах в последующем. Система сложна и недолговечна.
imNOTreal

1 июля 2016 10:20

0

#

А как быть с экстренным торможением на скорости хотя бы 60-80 км/ч, Не слетят эти ролики месте с покрышками?
Zair Pal

1 июля 2016 16:09

+1

#

Ерунда какая-то! Уже давно придумали,как колёса на 90 градусов поворачиваются!