Не пропустите самое интересное!
Срочные уведомления в вашем браузере.

Российские футболисты Павел Мамаев и Александр Кокорин устроили шикарную вечеринку в Монте-Карло

Отправить отзыв
Подпишитесь на наши уведомления!
Мы будем рассылать информацию только о важных событиях.

В Петропавловске-Камчатском ямы на дорогах «залатали» фанерой (5 фото + видео)

Автор: TriniBot
27-04-2015, 22:42
11043
+6
Весьма необычным способом в Петропавловске-Камчатском дорожники пытались провести ямочный ремонт. Для того чтобы «залатать» пробоину они использовали гравий, поверх которого клали листы фанеры. Чтобы фанера оставалась на своем месте, ее прибили дюбелями, однако, это не помогло, и уже спустя несколько часов фанера превратилась в щепки, а гравий разлетелся во все стороны. В итоге, ямы остались на прежних местах.



В Петропавловске-Камчатском ямы на дорогах «залатали» фанерой (5 фото + видео)

По некоторым данным, двое работников являются сотрудниками «Спецдорремстроя» или другой организации, которой власти города поручили заняться ямочным ремонтом.

В Петропавловске-Камчатском ямы на дорогах «залатали» фанерой (5 фото + видео)

Как выяснилось, подобный «ремонт» дороги проводился накануне акции местных автомобилистов, которые сами вышли на улицы города, чтобы засыпать ямы щебнем и обратить внимание администрации на данную проблему.

В Петропавловске-Камчатском ямы на дорогах «залатали» фанерой (5 фото + видео)

Тем временем, в мэрии города сообщили, что ямочный ремонт должен закончиться до 15 июня.

В Петропавловске-Камчатском ямы на дорогах «залатали» фанерой (5 фото + видео)

Автомобилисты сами засыпают ямы на дорогах.


В Петропавловске-Камчатском ямы на дорогах «залатали» фанерой (5 фото + видео)

Комментарии (20) 

Показать сначала комментарии:
  1. 27 апреля 2015 22:59
    Пользователь offline

    0

    #
    Не верю, что так тупо. Может всё-таки дорожники хотели поскорей запустить полосу, не повредив при этом результат своей работы? Может там не гравий, а бетон застывал? Или гравий был подготовкой к асфальтированию?
           
  2. 27 апреля 2015 23:30
    Пользователь offline

    +8

    #
    Цитата: bolo
    Не верю, что так тупо. Может всё-таки дорожники хотели поскорей запустить полосу, не повредив при этом результат своей работы? Может там не гравий, а бетон застывал? Или гравий был подготовкой к асфальтированию?


    Как это странно всегда,
    Вроде бы взрослые люди,
    А в голове ерунда,
    Мечтают как дети о чуде...
           
  3. 27 апреля 2015 23:38
    Пользователь offline

    +5

    #
    Не проконала фанера? Черт... :-):-):-):-) может лучше битым стеклом? Авось проконает?
           
  4. 28 апреля 2015 02:44
    Пользователь offline

    +4

    #
    На что тратят нефтедоллары?
           
  5. 28 апреля 2015 04:53
    Пользователь offline

    +6

    #
    нАнО технологии это Вам не просто так

    или не правильная фанера просто была
           
  6. 28 апреля 2015 05:29
    Пользователь offline

    +6

    #
    Выпал снег.кладем асфальт, поклали афсальт - меняем трубы.
           
  7. 28 апреля 2015 06:05
    Пользователь offline

    +3

    #
    На жевательную резинку надо было клеить blink
           
  8. 28 апреля 2015 08:39
    Пользователь offline

    +3

    #
    Похоже, что мы скорее летающих авто дождемся, чем хороших дорог dirol
           
  9. 28 апреля 2015 10:01
    Пользователь offline

    +2

    #
    Примерно в 60-ых дорогие ремонтировались по другому. Клали новый асфальт, потом шла техника которая растапливала асфальт, таким образом новый и старый становились одним целым, а потом уже ехал каток и всё утрамбовывал. Но потом, какой-то рационализатор придумал ложить асфальт на смолу. Но эти, "Дарвинисты" пошли ещё дальше.

    К слову, машины которые делают асфальт "единым" есть и сейчас, называются они Ремиксеры (или горячий регенератор).
           
  10. 28 апреля 2015 11:33
    Пользователь offline

    +5

    #
    Следующая стадия - ремонт дорог специально дрессированными животными.

           
  11. 28 апреля 2015 11:45
    Пользователь offline

    0

    #
    Фанера? Фи! Не комильфо это. Вот в Омске дооооо, креативно матрасами дороги мостим!
           
  12. 28 апреля 2015 12:13
    Пользователь offline

    +1

    #
    Гы! А наш мэр на оперативке как-то сказал, что если мы увидим, как асфальт укладываю в лужу, то что бы не переживали, это, мол, такие технологии теперь!
           
  13. 28 апреля 2015 13:49
    Пользователь offline

    0

    #
           
  14. 28 апреля 2015 16:13
    Пользователь offline

    +1

    #
    Цитата: alvic
    Примерно в 60-ых дорогие ремонтировались по другому. Клали новый асфальт, потом шла техника которая растапливала асфальт, таким образом новый и старый становились одним целым, а потом уже ехал каток и всё утрамбовывал. Но потом, какой-то рационализатор придумал ложить асфальт на смолу. Но эти, "Дарвинисты" пошли ещё дальше.

    К слову, машины которые делают асфальт "единым" есть и сейчас, называются они Ремиксеры (или горячий регенератор).

    Не знаю, как в 60-е, а сейчас идет машина, срезает верхний слой, дробит его, в бункере перемешивает с новым и укладывает покрытие. Ну а за ней уже каток. Видел такое в Чернигове. Но... Это центр. Окраины не лучше Петропавловска.
           
  15. 28 апреля 2015 20:03
    Пользователь offline

    +3

    #
    кто то вчера ржал с деревянных окопов под Харьковом. Что кацапки тоже тупим?
           
  16. 28 апреля 2015 20:46
    Пользователь offline

    0

    #
    одно слово - россия
           
  17. 28 апреля 2015 20:53
    Пользователь offline

    +2

    #
    Нано технологии , хуле
           
  18. 28 апреля 2015 22:55
    Пользователь offline

    0

    #
    То же бизнес как и везде
    Дорожное покрытие ломается,
    Туалетная бумага кончаться,
    Политтехнологи брешут и с экрана , и в интернете,
    Жизнь продолжаеться ........
           
  19. 29 апреля 2015 16:34
    Пользователь offline

    0

    #
    бывает
           
  20. 15 мая 2015 21:37
    Пользователь offline

    0

    #
    и сколько лямов ушло на фанеру? 35
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.