Как говорится, хороший понт дороже денег, а маркетологи компании Mercedes-Benz взяли на вооружение эту известную поговорку и эксплуатируют её в прямом смысле и в хвост и в гриву. Чтобы высосать карманы у богатого понтореза и был придуман специальный пакет "Maybach". Да, именно пакет, раньше это был совершенно другой автомобиль, скорее даже не автомобиль, а яхта на колёсах.
Но как показала практика, делать отдельный конвейер специально для одной модели не рационально. А вот остаться в сегменте "премиум авто" и доить богатых дядей очень хочется.
Так вот, долго не думали и решили просто обклеить самую обычную модель S - класса (222 кузов) шильдиками с литерой "М".
Разберём конкретную автомашину, перед нами Mercedes-Benz S 500 L стоимостью - 7 600 000 рублей, данная модель имеет длинную базу и разделённый на две части салон.
Пакет "Maybach" состоит из двух частей. Экстерьерная часть включает себя: специальные колёсные диски, решетку радиатора, хром пакет, шильдики с литерой "М" и надпись "Maybach" как на верхней фотографии.
Шильдик клеится на двусторонний скотч.
В салоне предусмотрены специальные элементы декора с надписью "Maybach", в остальном это тот же самый S-класс.
Mercedes-Benz в кузове W222 вообще не выпускается с короткой базой, есть только длинная и очень длинная версия.
У пассажиров второго ряда добавляется специальная вставка в бар с двумя фужерами.
В остальном это самая обычная S-ка.
Таким образом, на выходе автомобиль продается за 13 000 000 рублей.
При необходимости можно заказать спец версию для чиновников, когда из дополнительного экстерьерного пакета убирают шильдики с литерой "М" и надпись "Maybach".
Кстати любой обладатель S - класса (222) может договориться в сервисе и его аппарат превратят в "Maybach", по слухам, ценник на переделку зависит от внешнего вида клиента, у неофициалов такая опция стартует от 500 000 рублей, у официалов, конечно, дороже.
Как вам такой развод?
Отсюда
1.Вот именно, S-ка с пакетом Maybach. т.е. некоторые фишки от бренда
2.S-ка с этим пакетом стоит 13 млн. рублей.,а это 200 000 у.е.
3,Ценник на Maybach начинается с 350 000 у.е. и в эту машину напихано столько, что S-ке и не снилось.
4.Maybach-отдельная контора, которой владеет Мерседес.(это как Rolls Roys принадлежит Фольксвагену)
5.У меня таких нет чтобы сравнивать. Но в и-нете есть обзоры и тесты, из которых ясно, что есть что.
И не надо нас тут разводить
Да пох мне такой развод. А у тех кого есть бабло на такие тачки тоже несильно заморачиваются.
1. У S класса 2 колесных базы. Стандартная и удлинённая. В Россию официально поставляется только удлинённая база. Просто ржу с перла "не выпускается короткая версия"
2 У Майбаха своя колёсная база и хоть ты трижды обклей обычную базу шильдиками, Майбаха ты не получишь. У автомобилей даже дверной проём разный, у S-ки задняя форточка в двери, а у Майбаха в задней стойке. Под стулом от перла "любой владелец может переделать", сначала будет резать дабы ещё удлинить базу, потом звонить в Штутгарт за заказом других дверей. А потом варить обратно так как мерседесовцы попросят вин автомобиля, а когда узнают что это обычная эска скажут " одно место вам на воротник, а не двери, вам панель пола надо переваривать, а это нарушение структурной целостности автомобиля. " Просто наклеить шильдики" - сука, покажите мне автора упыря.
3 Есть ещё отдельная база, Pullman называется.
4. Майбах как компания прекратила существование в начале 2013г.. Комплектация называется Mercedes-Maybach S-klass.
Статью писал ЛОХ.